Rx8France

ayé j'ai acheté mes ptites LED pour remplacer les feux de position
cette après midi j'ai essayé de les installés mais j'ai voulu passer par le passage de roue comme indiqué dans la notice de la RX-8 (remplacer les feux).

sauf que j'en suis qu'au début, j'ai dévissé les visses en plastique noir (celle où faut tourner 1/4 tour puis tirer le machin)

j'en ai dévisser 4 (les 4 premiers en partant du bas), sauf que la dernière se situant tout en haut impossible de la retirer, je tourne la vis dans le sens contraire d'une horloge et rien à faire ça tourne dans le vide. J'ai essayé de forcer un coup pour le faire sauter carrément mais non il tient et j'ai pas envie non plus de tout casser. Bon enfin après 30 min de désesperance face à cette visse j'ai abandonné et j'ai remonté les 4 autres vis et dernière mauvaise nouvelle y en a une qui veut pas se clipser sur la voiture (celle qui clips les 2 parties du garde boue sur la voiture). Elle clipse les 2 gardes boue entre elle mais pas sur la carrosserie.

Bon enfin bref, rien de grave mais bon c'est chiant quand même, pour ceux qui l'ont reitré ce foutu garde boue vous avez eu ce pb ou pas ?

eh non pas ce prob ,mais tu as essayer de soulever le clips pour voir s'il se detachait?

Pour changer une ampoule d'une RX8 il faut être au moins ingénieur en informatique ... dimb, n'oublie pas tes cours

rotaryengine a écrit :

eh non pas ce prob ,mais tu as essayer de soulever le clips pour voir s'il se detachait?

oué mais non il part pas

dinbougre a écrit :

rotaryengine a écrit :

eh non pas ce prob ,mais tu as essayer de soulever le clips pour voir s'il se detachait?

oué mais non il part pas

alors essaye avec un tourne-vis tres plats ou un couteau de prendre la partie qui tourne et en meme temps de devissé,compris ? pas facile a exp

C'est vrai que parfois il y en a une qui tourne fou, et c'est bien énervant.

Peut-être que la vis est collée au clips par du sel ou de la boue.
As-tu essayé de laver le clips, avec une bonne brosse en chiendent de préférence ?
Bien-sûr quand tu tournes la vis, tu dois tenir très fort le clips pour qu'il ne tourne pas...

Pour le clips qui ne veut plus se fixer à la carrosserie, assure-toi que le garde-boue est bien positionné, et appuye bien fort pour rentrer dans le trou (que tu auras évidemment soigneusement repéré au préalable )...

je v essayer tout à l'heure

Si refus de sortir , utiliser un tournevis plat et faire levier (çe n'est que du plastique ) Sur la quantitée de clips , au remontage ,ça tient et éventuellement à l'occasion demande chez Mazda des pressions de rechange A+