4 Elargisseurs de voies, Eibach, 16 mm, 150 €

Si vous apportez des modifications à vos RX-8 et que les anciennes pièces ne vous servent plus, vous pouvez les vendre ici
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fullplaisir
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4 Elargisseurs de voies, Eibach, 16 mm, 150 €

Message par fullplaisir »

Bonjour à tous,
Je les vends en reprennant la même description que Tsar, avec son accord :salut:

Malheureusement, Je n'ai moi non plus pas de poches d'allègement :(

4 Elargisseurs de voies, Eibach, 16 mm, couleur alu, 150 €, Région Parisienne

  • 16mm par roue (il y a bien les 4 à vendre)
  • goujons intégrés
  • se fixent sur les goujons d'origine qui dépasseront légèrement une fois les écrous serrés
  • vous devez donc avoir des poches d'allègement dans les jantes (sortes de petites trous préformés pour que les goujons + écrous d'origine puissent se mettre à l'intérieur)
  • ensuite on fixe les jantes sur les goujons des cales.
  • visibles en région parisienne
  • testés et approuvés par un forumeur confirmé

Prix 150 € hors frais de port

Avantages : look amélioré, les roues sont davantage à fleur d'aile mais pas trop , avantageux autant pour les suspensions d'origine que ceux qui sont équipés en ressorts courts, tenue de route logiquement bonifiée, testé et approuvé par Jmi avant qu'il ne s'achète de jolies jantes racing.

Cause de la vente : moi, Tsar ou Tony-x n'avons pas de poches d'allègement, on avait la flemme de vérifier avant

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CidJ
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Message par CidJ »

AAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHhhh,
c'est pas le bon moment pour moi (Disque à changer), mais je te les aurais bien pris, (en plus j'ai les poches d'allegement).
:oups: :oups:

RX8 Jaune Perfo Pack. Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
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Tsar
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Message par Tsar »

la poisse Fullplaisir et moi, on était tous les deux contents d'en poser, moins du coup je lache l'affaire, ça sera new jantes ou rien, donc là c'est....rien :) .

pour info les poches d'allègements sont visiblement sur des modèles de RX8 produites avant début 2005 ;) .

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fullplaisir
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Message par fullplaisir »

Me parle pas de poisse je suis bien déçu :(

NATHAN
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Message par NATHAN »

16 mm c 'est la dimension parfaite, ni trop peu ni trop grand.
Perso j 'ai des poches :D

NAthan :salut:

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Message par noiser59 »

NATHAN a écrit :

16 mm c 'est la dimension parfaite, ni trop peu ni trop grand.
Perso j 'ai des poches :D

NAthan :salut:

bah tu m'a vendu tes 25 mn en me disant la meme chose :D :D :D :D :D

RX8 PERFORMANCE 231 CV BLACK

Cales powertech 25mn-Ailettes alu-Trappe à essence alu-enjoliveur d'échappement alu - Hymee V2 - Décata Sport

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f1clc
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Message par f1clc »

noiser59 a écrit :

bah tu m'a vendu tes 25 mn en me disant la meme chose :D :D :D :D :D

:lol: :oups:

Disons que 16 à l'avant et 25 à l'arrière, c'est parfait ! ;)

Image "Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL Image

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noiser59
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Message par noiser59 »

f1clc a écrit :
noiser59 a écrit :

bah tu m'a vendu tes 25 mn en me disant la meme chose :D :D :D :D :D

:lol: :oups:

Disons que 16 à l'avant et 25 à l'arrière, c'est parfait ! ;)

perso j'ai fait comme nathan :

Pas de régimes spéciaux tout le monde au 25mn

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Message par f1clc »

noiser59 a écrit :

Pas de régimes spéciaux tout le monde au 25mn

C'est ce que j'ai aussi. ;)

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NATHAN
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Message par NATHAN »

Par contre n 'oublier pas de faire une géométrie après avoir monté les cales les pneus apprécieront.

Noiser 59 :salut: : les 25 mm sont très bien et se montent sur toutes les jantes avec et sans poches c 'est leur avantage, mais les 16 mm ont ma préférence esthétiquement.

Nathan :salut:

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Tsar
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Message par Tsar »

NATHAN a écrit :

Par contre n 'oublier pas de faire une géométrie après avoir monté les cales les pneus apprécieront.

Noiser 59 :salut: : les 25 mm sont très bien et se montent sur toutes les jantes avec et sans poches c 'est leur avantage, mais les 16 mm ont ma préférence esthétiquement.

Nathan :salut:

+1 on en a maintes fois débattu, surtout quand on est rabaissé; c'est vraiment le petit plus qu'il me manque sur mon auto.

bonne vente en tout cas , sinon essai de les revendre à Jmi hein Fullplaisir :lol: .

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noiser59
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Message par noiser59 »

NATHAN a écrit :

Par contre n 'oublier pas de faire une géométrie après avoir monté les cales les pneus apprécieront.

Noiser 59 :salut: : les 25 mm sont très bien et se montent sur toutes les jantes avec et sans poches c 'est leur avantage, mais les 16 mm ont ma préférence esthétiquement.

Nathan :salut:

tant mieux car comme ca tu m'as vendu tes 25mn :D qui me conviennent parfaitement (look rabaissé).Par contre pas fait de géométrie.Faudrait que je le fasses !!!!! :(

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Message par noiser59 »

Tsar a écrit :
NATHAN a écrit :

Par contre n 'oublier pas de faire une géométrie après avoir monté les cales les pneus apprécieront.

Noiser 59 :salut: : les 25 mm sont très bien et se montent sur toutes les jantes avec et sans poches c 'est leur avantage, mais les 16 mm ont ma préférence esthétiquement.

Nathan :salut:

+1 on en a maintes fois débattu, surtout quand on est rabaissé; c'est vraiment le petit plus qu'il me manque sur mon auto.

bonne vente en tout cas , sinon essai de les revendre à Jmi hein Fullplaisir :lol: .

tu pourrais encore mettre des cales ???

car d'apres ce que j'ai vu a folembray ca risque de toucher!!!!

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Message par Tsar »

noiser59 a écrit :

tu pourrais encore mettre des cales ???
car d'apres ce que j'ai vu a folembray ca risque de toucher!!!!

les 16 seraient passées sans soucis, c'est impressionnant à voir comme ça en appui en photo notamment, mais j'ai pas le rabaissement le plus extrème de ce forum.

le plus beau rabaissement avec cales c'est celui de Roadrunner avec des cales de 20 + suspensions règlables PSS9 regarde comme c'est magnifique et sûrement avec une géométrie aux petits oignons "connaissant" Roadrunner (à l'époque avant qu'il change ses jantes mais déjà c'était :love: ):

Pièces jointes
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Message par NATHAN »

J 'ai jamais eu de réponse quant à savoir si des cales de 25 mm sont compatibles avec un rabaissement, perso je pense que non il faut au max du 20 mm ou mieux les 16 mm, mais bon je vais pas faire une géométrie tout les 3 mois :non:

nathan :salut:

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Message par fullplaisir »

Benh alors personne :??:

ça fait classe pourtant sur la 8 :cool:

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Syngi
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Message par Syngi »

NATHAN a écrit :

J 'ai jamais eu de réponse quant à savoir si des cales de 25 mm sont compatibles avec un rabaissement, perso je pense que non il faut au max du 20 mm ou mieux les 16 mm, mais bon je vais pas faire une géométrie tout les 3 mois :non:

nathan :salut:

...j'ai des calles 22mm avec un rabaissement de -45mm... et tout va atrès bien... mais le passage de roue a été très bien travaillé et élargi sans modifier la carrosserie... donc c'est possible! ;) ... même sur circuit elle ne touche pas... :yeah:

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Message par f1clc »

Syngi a écrit :

...j'ai des calles 22mm avec un rabaissement de -45mm... et tout va atrès bien... mais le passage de roue a été très bien travaillé et élargi sans modifier la carrosserie... donc c'est possible! ;) ... même sur circuit elle ne touche pas... :yeah:

C'est 25mm, les Powertech. :??: ;) ;) :salut:

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Message par Syngi »

f1clc a écrit :
Syngi a écrit :

...j'ai des calles 22mm avec un rabaissement de -45mm... et tout va atrès bien... mais le passage de roue a été très bien travaillé et élargi sans modifier la carrosserie... donc c'est possible! ;) ... même sur circuit elle ne touche pas... :yeah:

C'est 25mm, les Powertech. :??: ;) ;) :salut:

Bon ben mieux encore alors... ce sont des 25mm... car effectivement ce sont des powertech... merci pour la rectification f1clc ;) :merci:

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Re: 4 Elargisseurs de voies, Eibach, 16 mm, 150 €

Message par florent75 »

fullplaisir a écrit :

Bonjour à tous,
Je les vends en reprennant la même description que Tsar, avec son accord :salut:

Malheureusement, Je n'ai moi non plus pas de poches d'allègement :(

4 Elargisseurs de voies, Eibach, 16 mm, couleur alu, 150 €, Région Parisienne

  • 16mm par roue (il y a bien les 4 à vendre)
  • goujons intégrés
  • se fixent sur les goujons d'origine qui dépasseront légèrement une fois les écrous serrés
  • vous devez donc avoir des poches d'allègement dans les jantes (sortes de petites trous préformés pour que les goujons + écrous d'origine puissent se mettre à l'intérieur)
  • ensuite on fixe les jantes sur les goujons des cales.
  • visibles en région parisienne
  • testés et approuvés par un forumeur confirmé

Prix 150 € hors frais de port

Avantages : look amélioré, les roues sont davantage à fleur d'aile mais pas trop , avantageux autant pour les suspensions d'origine que ceux qui sont équipés en ressorts courts, tenue de route logiquement bonifiée, testé et approuvé par Jmi avant qu'il ne s'achète de jolies jantes racing.

Cause de la vente : moi, Tsar ou Tony-x n'avons pas de poches d'allègement, on avait la flemme de vérifier avant

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tu coupe 5mm de goujons au dremel et plus de problème ;-)

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