Toyota Blade

Message par **Benji** » 06 août 2007, 13:33 PM

Hop, ca sent le retour à la mode des "GTI", mais les japonais reviennent avec du gros calibre.

Après le 2.3L turbo de la Mazda 3, je ne pensais pas voir de moteur plus puissant sur une compacte avant longtemps.

C'est sans compter sur Toyota qui lance une version "hot" de la Blade (Toyota Auris sur le marché intérieur Japonais) équipée du... 3.5L V6 de la Lexus IS350.

Il développe 276chevaux, transmis aux seules roues avant via une boite séquentielle à 6 rapports (palettes au volant).

Et le meilleur c'est que Toyota annonce un lancement en Europe pour cet automne !

Message par **raspoutine** » 06 août 2007, 13:35 PM

^^ Qu'ils sortent la TS d'abord!

Phoenix · Message par **Phoenix** » 06 août 2007, 13:37 PM

Rien à faire, je n'arrive pas à m'habituer à la ligne pataude de la nouvelle Auris

ShinKenMasta · Message par **ShinKenMasta** » 06 août 2007, 13:46 PM

"Rien à faire, je n'arrive pas à m'habituer à la ligne pataude de la nouvelle Auris "

Encor plus quand ont est habituer a la superbe ligne d'une rx8!

Ayrton S · Message par **Ayrton S** » 06 août 2007, 14:40 PM

La ligne de la Auris en version sport va surement être plus aggresive,
même principe qu'entre une Mazda 3 Diesel et la Mps, il faut donc voir....

Tsar · Message par **Tsar** » 06 août 2007, 16:09 PM

pas vraiment le même principe qu'une 3 MPS avec son 4 cylindres bien plus léger.

ça sent le sousvirage à plein nez avec une auto sans aucune classe en rapport avec son moteur, burk

Ayrton S · Message par **Ayrton S** » 06 août 2007, 16:56 PM

Tsar a écrit :
pas vraiment le même principe qu'une 3 MPS avec son 4 cylindres bien plus léger.

ça sent le sousvirage à plein nez avec une auto sans aucune classe en rapport avec son moteur, burk

Heu je parlais de la ligne si tu relis bien, de plus le moteur toyota est
tout en alliage et il est un peu reculé dans l'habitacle, juste ce qu'il faut
pour avoir du grip et de la motricité, bref on verra...

Tsar · Message par **Tsar** » 06 août 2007, 17:19 PM

Ayrton S a écrit :
Heu je parlais de la ligne si tu relis bien, de plus le moteur toyota est
tout en alliage et il est un peu reculé dans l'habitacle, juste ce qu'il faut
pour avoir du grip et de la motricité, bref on verra...

hop hop no stress, je parlais de la 3 MPS en rapport avec la comparaison qu'on peut déjà faire entre les deux

Nosferatu · Message par **Nosferatu** » 06 août 2007, 17:31 PM

bon y a un gros moulin, c'est du Toyota, plutot cool...

...juste dommage qu'elle ne soit pas vraiment belle...

Niveau gueule c'est pas gagné chez Toyota, dans leur gamme "sport" y a vraiment rien de formidable... c'est vraiment dommage pour dire ce qu'y ont fait dans le passé

...ou passé l'époque des 323 GT-R full 4x4 --> 3MPS traction
...Celica GT-4 --> Celica traction

On sent quand même que le seul but actuellement c'est de faire du MeToo et du fric en gros...

Ayrton S · Message par **Ayrton S** » 06 août 2007, 17:39 PM

Tsar a écrit :
Ayrton S a écrit :
Heu je parlais de la ligne si tu relis bien, de plus le moteur toyota est
tout en alliage et il est un peu reculé dans l'habitacle, juste ce qu'il faut
pour avoir du grip et de la motricité, bref on verra...

hop hop no stress, je parlais de la 3 MPS en rapport avec la comparaison qu'on peut déjà faire entre les deux

MAIS TU VAS TE TAIRE, J'AI RAISON ÈPICÈTOU !!!

Mais je ne suis pas stressé, je m'expime directos sans diplomatie mais sans haine, je te rassure