coupure rupteur
quelqu'un a t'il un tableau avec la vitesse ou la coupure rupteur s'effectue avec tout les rapports pour une 192 merci
quelqu'un a t'il un tableau avec la vitesse ou la coupure rupteur s'effectue avec tout les rapports pour une 192 merci
.......... pas moi.....
bonjour
je pense qu'il sont identique sur tous les rapport, et au environ de 7800 tr minutes.
attention le compte tour est optimiste.
sur ma 231 cv la coupure est a 9150 tour pour un regime affiché de 9500 .
optimisme quand tu nous tient.
a plus
En première 59km/h environ et 100km/h en seconde il me semble... pour les autres jamais fait de rupteur...
4ème à 211 km/h
3ème à 142km/h si mes souvenirs sont bons
j'ai eu le droit a 107 km/h en 2eme
Il manque plus que la 5eme....
Qui se lance????
210 en 4
pour la 5e? Tsaaaar !!!
a 252 bas de bip...........
nounou velocity a écrit :a 252 bas de bip...........
ouaipe encore loin d'ailleurs puisqu'on est à 7000tr à cette vitesse, il nous reste encore 800 tr/mn jusqu'au rupteur
Kerotan a écrit :210 en 4
pour la 5e? Tsaaaar !!!
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bip à 238 en 5eme....
et voyant de liquide de refroidissement qui s'allume ensuite!!!
euh?? vous parlez d'une 1100GSXR là ... NON??
RX-8 Pooowwwweeeer!
Pistache a écrit :Kerotan a écrit :210 en 4
pour la 5e? Tsaaaar !!!
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bip à 238 en 5eme....
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et voyant de liquide de refroidissement qui s'allume ensuite!!!
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tu triches, tu as une 231
Tsar a écrit :Pistache a écrit :Kerotan a écrit :210 en 4
pour la 5e? Tsaaaar !!!
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bip à 238 en 5eme....
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et voyant de liquide de refroidissement qui s'allume ensuite!!!
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tu triches, tu as une 231
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et alors!!! t'es jalouse!!!
Manque plus que la marche arrière et on a fait le tour...
Le premier qui réussit à la biper en marche arrière gagne un filet garni et une tringle à rideau
Qui se lance ?
Wisdom a écrit :Le premier qui réussit à la biper en marche arrière gagne un filet garni et une tringle à rideau
Qui se lance ?
Je connais un gars sur un autre forum qui a une Catherham à moteur de CBR 900.
Il a gardé la biote d'origine de la moto, avec juste un changement de pignon (inverseur) pour la marche arrière.
Donc il a 6 rapports de marche arrière...
moi aussi en allemagne j ai eu le plaisir de lma mointee a 220km mais avec le voyant reffroidissement qui c est allumer
et je sais pas pk.....
Il faudrait pas découper la calandre en plastique pour faire des "vrais" trous pour améliorer le refroidissement? parce que ça me semble limite...
C'est sûr ça dégrade le CX, mais au moins on explose pas le moteur...