Renesis racing complet, entretoise, boîtiers..

Message par **raspoutine** » 05 mars 2007, 16:41 PM

L'écurie Sportdrive revend, afin de dégager des fonds pour une nouvelle barquette, les pièces suivantes :

1) Moteur Renesis préparé complet avec câblage, gestion moteur EFI Technology (mise au point par votre serviteur), admission et échappement, pour installtion dans une silhouette, barquette ou autre.
Il s'agît d'un Renesis 6 ports développant 240 ch au banc. Il a peu courru (3 courses) et est très fiable. Les compressions ont été prises et elles sont tout-à-fait aux normes.
Prix complet : 3800 Eur HTVA => 2900 Eur TVAC
Boîtier de réserve neuf supplémentaire : VENDU

2) Afficheur / acquisition de données AIM MyChron3 Visor, avec câbles d'alimentation et câble de connection CAN. Configuré pou rune acquisition EFI Technology mais librement configurable, même pour une RX-8 d'origine (idéal pour sorties circuit : RPM, Vitesse, températures, angle volant, freinages...). Fourni avec CD et câble de configuration.
Infos techniques : http://www.aim-sportline.com/documents/ ... 09_eng.pdf
Prix catalogue HTVA : 581,40 Eur
Prix Sportdrive : 400 Eur TVAC

3) boite UN1 crabot avec autoblocant Torsen neuve
(1ere:12/40; 2eme: 16/35; 3eme: 18/29; 4eme:23/29; 5eme: 25/26)
Queue de boite renforcé avec embrayage metal frite 8 patins.
Prix : VENDU

4) Entretoise boite UN1 pour moteur Rotatif (en alu - montage pour
silhouette ou proto)
Prix : 500 Eur HTVA ou offert avec le moteur

Voir aussi l'annonce pour la barquette vendue en "chassis roulant" : http://www.rx8france.com/forum/sutra145633.php#145633

Contactez-nous par MP. Ou par e-mail : info (à) enginepsd (point) com .

Fabrice

Message par **raspoutine** » 06 mars 2007, 19:14 PM

Mis à jour : photos et détails pour l'AIM.

Message par **raspoutine** » 26 mars 2007, 13:05 PM

Bump!

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 26 mars 2007, 13:18 PM

Le AIM MyChron3 Visor se branche où sur la voiture? La prise OBD de la 8?

Message par **raspoutine** » 26 mars 2007, 13:20 PM

YaRiX8 a écrit :
Le AIM MyChron3 Visor se branche où sur la voiture? La prise OBD de la 8?

Exactement.

Fabrice

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 26 mars 2007, 13:22 PM

En me branchement uniquement sur le OBD, puis-je obtenir la pression huile, temperature huile ainsi temperature eau?

Et que faudrait il faire pour reprogrammer le boîtier pour qu'il soit compatible avec la 8 d'origine?

Message par **raspoutine** » 26 mars 2007, 14:35 PM

^^ Tu n'auras pas les données concernant l'huile, vu qu'il n'y a pas de capteur de température ou de pression d'huile sur le moteur.

De quel "boîtier" parles-tu? Juste pour être sûr.

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 26 mars 2007, 16:23 PM

raspoutine a écrit :
^^ Tu n'auras pas les données concernant l'huile, vu qu'il n'y a pas de capteur de température ou de pression d'huile sur le moteur.

De quel "boîtier" parles-tu? Juste pour être sûr.

du AIM MyChron3 Visor, mais j'ai lu programmé au lieu de configuré...c'est bon merci

Message par **raspoutine** » 26 mars 2007, 16:26 PM

Il faut simplement se brancher avec le PC en utilisant le câble et le logiciel fournis. Par contre, il faut modifier le connecteur de communication CAN pour en placer un du type "OBD".

Fabrice

H_Smith · Message par **H_Smith** » 26 mars 2007, 16:28 PM

YaRiX8 a écrit :
En me branchement uniquement sur le OBD, puis-je obtenir la pression huile, temperature huile ainsi temperature eau?

Eh eh
Yarix, il te faudra trouver autre chose pour te débarasser de tes VDO

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 26 mars 2007, 16:29 PM

H_Smith a écrit :
YaRiX8 a écrit :
En me branchement uniquement sur le OBD, puis-je obtenir la pression huile, temperature huile ainsi temperature eau?

Eh eh
Yarix, il te faudra trouver autre chose pour te débarasser de tes VDO

J'en suis toujours content, mais ça ne coûte rien demander

benito · Message par **benito** » 23 juin 2007, 19:48 PM

bonjour raspoutine le moteur est il toujours a vendre? si oui pourquoi hors tva ? sinon tu pourait le vandre au plus bas (horstva bien sur) a combien ?

Message par **raspoutine** » 21 sept. 2007, 13:22 PM

Le prix du moteur a été revu à la baisse.

La boîte est maintenant à 3000 Eur TVAC.

Entretoise fournie avec le moteur et/ou la boîte.

Me contacter par MP SVP.

Fabrice

romain84 · Message par **romain84** » 21 sept. 2007, 19:56 PM

t'as pas les courbes de puissance et de couple?
parce qu'une prépa à "seulement" 240ch ca peu paraitre mou...
alors qu'avec une courbe de couple de fou en plus...

Message par **raspoutine** » 21 sept. 2007, 20:12 PM

Le moteur n'a pas subi de préparation spéciale. Les conduits d'admission et échappement sont d'origine, ainsi que le collecteur d'admission.

Le moteur seul (sans gestion moteur, sans admission, sans rail d'essence et sans allumage - donc en configuration "crate engine") est disponible à 2000 Eur.

F

romain84 · Message par **romain84** » 21 sept. 2007, 20:53 PM

ah ok excuse moi j'avais mal compris.

Message par **raspoutine** » 21 sept. 2007, 21:01 PM

Oh, il n'y a pas de mal!

gurnot · Message par **gurnot** » 27 sept. 2007, 19:29 PM

interese par la boite je voudrai savoir le couple (voir pour le prix) merci

Message par **raspoutine** » 27 sept. 2007, 20:32 PM

^^ Message privé envoyé avec les coordonnées d'Olivier.

Message par **raspoutine** » 20 oct. 2007, 14:37 PM

La boîte de vitesse est vendue, ainsi que le boîtier de réserve.

Il reste le moteur complet (et l'entrtoise si nécessaire). Allons messieurs, il n'y en aura pas pour tout le monde...