En ce qui concerne la LLD le coût pourrait revenir a combien pour une 8 
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Shino RX-8
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J'espère que 1 jour je pourrait etre au volant d'une RX-8 winning blue 192CV avec GPS et plus tard une 231CV :D
Re: Location Longue Durée
Shino RX-8 a écrit :En ce qui concerne la LLD le coût pourrait revenir a combien pour une 8
J'ai la mienne en leasing sur 5 ans.
Elle me revient à 440€/ mois (hors carburant et pièces d'usure, mais révisions comprises durant 3 ans ou 100.000km).
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philippe78
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Re: Location Longue Durée
Shino RX-8 a écrit :En ce qui concerne la LLD le coût pourrait revenir a combien pour une 8
La LLD s'adresse en très grande majorité aux entreprises notament pour de flottes de véhicules.
Je ne suis pas persuadé que tu puisses trouver une offre LLD sur une RX8
Cdlt
Re: Location Longue Durée
philippe78 a écrit :Je ne suis pas persuadé que tu puisses trouver une offre LLD sur une RX8
Les banques le feront très volontiers, mais ce n'est pas très rentable si on ne peut pas en déduire la TVA et les charges.
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Shino RX-8
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Mazda propose bien un système de leasing sur le rx8. j'avais hésité à le faire.
Le soucis concerne le nombre de kilomètres par an, qui va conditionner le taux du prêt 
Typiquement, pour moi, plus de 20000km/an (voir 25000), je passais "hors norme" et donc il fallait qu'il fasse un calcul personnalisé.
Sinon, le calcul est relativement "simple".
Tu as un apport personnel (à priori, Mazda ne met pas de "limite" sur cet apport alors que certaines marques limite à 20 ou 30% du prix de la voiture).
Ensuite, tu choisis la durée du leasing. Là, on t'indique le prix de rachat de la voiture à la fin de la période en tenant compte du kilométrage (pour 3 ans à 15000km/an, ça faisait grosso modo la moitié du prix neuf) <= cela constitue en fait la limite de ton apport)
Il faut ensuite appliquer le taux du prêt sur la somme totale restant dûe (c'est-à-dire le prix neuf moins l'apport) sur la durée du leasing, cela te donne le coût total du prêt. Tu peux également rajouter des options d'entretien, etc.
Ensuite, par mois, il faut payer (prix neuf - apport + coût du prêt + options)/(durée).
J'avais regardé à une époque pour une BMW 120d à 36000€ avec 10000€ d'apport sur 3 ans et 20000km et coût de rachat de 50% du prix initial, ça m'aurait coûté dans les 450€/mois (avec options entretien total) 
Bref, au final, il est préférable de rendre la voiture et d'en prendre une autre de la même marque et en leasing...
=> un moyen de "fidéliser" le client en quelque sorte
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raspoutine
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Re: Location Longue Durée
Benji a écrit :Shino RX-8 a écrit :En ce qui concerne la LLD le coût pourrait revenir a combien pour une 8
J'ai la mienne en leasing sur 5 ans.
Elle me revient à 440€/ mois (hors carburant et pièces d'usure, mais révisions comprises durant 3 ans ou 100.000km).
Je paye environs 10% de moins pour mon prêt, sur 5 ans aussi. Mais au terme, je ne dois pas la rendre. J'ai pas les révisions comprises non plus, bien sûr.
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Shino RX-8
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