Rx8France

voila je m'explique je me sert pas de ma 8 la semaine et depuis un petit moment quand je la reprend apres une semaine d'hybernation les plaquette reste comme a l'arriere mais quand je dis colle c'est bien colle je doit vraiment accelerer pour les decolller.

De meme j'ai remarque mais je suis pas sure que c'est lie mais a l'arriere gauche sur la surface du disque il y a des trace de rouille a l'exterieur du disque comme si que les plaquettes n'appuyer seulement sur une fine bande au milieu du disque.

Quelqu'un a deja vu ca ????

Curieux je viens de me faire charier pour mes disques rouillés....

moi c'est biz carc seulement du cote gauche

Oui quand tu ne t'en sert pas les disques rouillent.
C'est normal.
De même quand tu sert le frein à main, si tes disques sont chaud, ça colle!
Moi je ne me sert plus du frein à main surtout quand je sais qu'elle ne roulera pas pendant quelques jours.

oui moi aussi j'evite de le serrez mais c bizarre cette bande de rouille a l'exterieure du disque, ca veut dire que les plaquette n'appuye pas sur toute leur surface ????

!
Moi je ne me sert plus du frein à main surtout quand je sais qu'elle ne roulera pas pendant quelques jours.[/quote]

Comme sur "TOUT" véhicule ne jamais laisser le frein à main trop longtemps serré!!!

Je me sers de ma voiture tout les jours et de temps en temps les plaquettes arrières colle meme sans avoir appuyer avant....

Pistache a écrit :

Je me sers de ma voiture tout les jours et de temps en temps les plaquettes arrières colle meme sans avoir appuyer avant....

Ca m'arrive aussi quand je l'ai rentrée mouillée d'un trajet sous la pluie.
Non-seulement, il faut un peu insister en marche arrière en repartant le lendemain, et ça fait un bon claquement quand ça se débloque. Mais les pneus aussi collent souvent sur la peinture de sol du garage.

C'est fou, non !

merci les gars vous me rassurer

Les disques de freins sont en fonte :

• Une oxidation superficielle, et relativement rapide, est parfaitement normale...
  Evite, quand tu le peut, de serrer ton frein à main pour un long stationnement.
  Dans mon box, je passe juste une vitesse, et j'ajoute une cale sous un pneu...
  T'inquiète pas...

Moi des fois ça m'arrive aussi

Il m'a déjà arrivé 4 ou 5 fois

Et je roule tous les jours avec ma 8

Et c'est comme toons94 dis : c'est toujours a l'arrière gauche (bien entendu dans le coté arrière conduteur)

Bon apparement c pas trop grave, ca me rassure. Merci les amis

bon je suis alez chez mazda et c l'etrier qui est gripper. j'attend encore la reponse pour la prise sous garanti, et apparement il ne change que l'etrier et pas les disque ni plaquette.

oulah! Ton disque est dans un sale état

Luc a écrit :

oulah! Ton disque est dans un sale état

c'est rien à coté des miens!

sinon pour la rouille, voir ici :

ftopic4461.php

mon garage a enlevé tout ça à titre gratuit, si ça revient un peu trop, je ferais joué la garantie pour qu'ils me fassent ça encore mieux.

moi je parle de l'exterieur du disque
qui normalement doit etre brillante a cause du freinage et qui la est rouille.

autant pour moi, la photo est super sombre !

toons94 a écrit :

moi je parle de l'exterieur du disque
qui normalement doit etre brillante a cause du freinage et qui la est rouille.

Yes sorry j'avais pas vu non plus!
C'est vrai que c'est moche!!
Ya du changement dans l'air!

voila il m'on changer l'etrier gauche sous garantie et nettoyer le disque.