Ayant acquis une rx8 grise titanium de 231 cv d'occasion (6 500 km) de mai 2004, j'ai commandé des tapis de sol griffé rx8 pour protéger la moquette intérieure.
Le tapis du coté conducteur grisse un peu. En l'observant de plus près, je me suis rendue compte que le trou de fixation du tapis ne coincidait pas avec ce que je suppose être l'attache de tapis de sol (juste à droite du repose pied).
Ma question est : y-a-t-il plusieurs modèles de tapis de sol ? la forme de l'emplacement ou l'attache pour les tapis (en dessous du siège) a-t-il changé depuis mai 2004 ? Avez vous le même soucis ? ...
bonjour, pour ma part le tapis de sol , d'origine mazda, est maintenu a l'arriere du tapis, grace a un ergot qui se fixe dans la moquette et qui retient le tapis, cet ergos , se clip et ce declip a volonté, pour nettoyé le tapis, donc verifie, dans le pack des tapis il y a ce petit ergot.
bonjour, pour ma part le tapis de sol , d'origine mazda, est maintenu a l'arriere du tapis, grace a un ergot qui se fixe dans la moquette et qui retient le tapis, cet ergos , se clip et ce declip a volonté, pour nettoyé le tapis, donc verifie, dans le pack des tapis il y a ce petit ergot.
Pour fixer le tapis conducteur d'origine il y a une pettie piüce en platique à fixer sur l'attache moquette qui se trouve en dessous du siège!
Regarde si par hasard cette petite pièce ne serait pas rester dans le paquet
mais je n'ai pas eu l'emballage des tapis car c'est eux qui me l'ont posé.
Je vais donc encore devoir retourner à la concession, je n'ai pas de chance avec cette concession (cf post : le serieux de mazda) !!!
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mais je n'ai pas eu l'emballage des tapis car c'est eux qui me l'ont posé.
Je vais donc encore devoir retourner à la concession,
Si je te comprend bien, ils n'ont pas posé cette petite piéce en plastique?
Il est vrai qu'elle est à placer....
puma51_52 a écrit :
je n'ai pas de chance avec cette concession (cf post : le serieux de mazda) !!!
Ne généralise pas à Mazda le comportement de certains concessionnaires!
Il y en a heureusement de trés bons et malheureusement des moins bons....
Mazda semble faire son job, cf les posts de changement de disques voilés, de moteur changé le tout sous garantie
Je précise que je n'ai pas de lien avec Mazda, juste la chance d'avoir un garagiste génial
puma51_52 a écrit :
Mais sinon j'adore cette voiture
Là je ne peut qu'être tout à fait d'accord avec toi!
je poussais juste un coup de gueule à chaud sur la concession !
Je me suis mal exprimé car je suis d'accord sur le sérieux de la marque mais pas sur celui de la concession visée.
Et la petite pièce à droite du repose pied, c'est quoi alors ?
Deuxième interrogation : les rétros sont bien rabattables car le vendeur m'a certifié que non ? mais comme celui-ci m'avait également dit qu'il n'y avait de neman sur la rx8, j'ai des doutes ! D'autant que dans le manuel, il est indiqué qu'ils le sont !
Je tiens à remercier ce forum qui est géant ainsi que toutes les personnes qui ont contribué à son existence et qui contribueront à sa survie !!! c'est super de pouvoir discuter, poser des questions à des personnes qui ont la même voiture que soit et qui s'y connaissent vraiment !
Bien sûr que les rétros d'origine sont rétractables!!!
Les rétros type "M3" en options eux sont fixes
Pour le Neiman il faut tourner le volant d'un quart de tour à droite ou à gauche pour bloquer le volant...
Mais le faire avant de couper le contact, sinon, dur dur de tourner le volant
Excuse moi du terme, mais quel "truffe" ton garagiste
Je ne vois pas de quelle pièce tu parles vers le repose pied!
Je ferais une photo demain de "l'attache-tapis"
En fait, à droite juste contre le repose pied, j'ai un petit bouton ou je ne sis quoi. Au debut je pensais que c'était l'attache des tapis et que ceux que j'avais eu n'était pas adapté.
Je regarderai de plus près car j'ai vu ça ce soir dans mon garage et il ne faisais pas bien jour !
effectivement j'y pensais mais vu qu'il faisait noir et que je ne voyais pas d'attache pour mon tapis.
Merci pour toutes ces réponses !
Je vais donc aller demain à la concession pour voir si ils ont gardé l'attache, sinon ca fera encore un point de plus en leur défaveur.
Je vais passer pour une cliente chiante mais j'estime qu'à ce prix et pour une si belle voiture, l'attention des vendeurs et du garagiste devrait être meilleurs à mon égard.
Pour fixer le tapis conducteur d'origine il y a une pettie piüce en platique à fixer sur l'attache moquette qui se trouve en dessous du siège!
Regarde si par hasard cette petite pièce ne serait pas rester dans le paquet
comment tu fais pour enlever la vis sous le siège ? pour fixer la patte qui clip le tapis?
Pareil pour moi, j'ai une sorte de ralonge (fournie avec les tapis) pour fixer le tapis conducteur sur une vis se trouvant sous le siege conducteur.
Impossible de pouvoir la tourner comme indiqué sur le mode d'emploi. (le siege gene énormement le mouvement)
Je dois aller revoir Dago pour ma carte grise, je lui demanderais un coup de main pour tourner cette fichuevisenplastiqueà2balles
Pour fixer le tapis conducteur d'origine il y a une pettie piüce en platique à fixer sur l'attache moquette qui se trouve en dessous du siège!
Regarde si par hasard cette petite pièce ne serait pas rester dans le paquet
comment tu fais pour enlever la vis sous le siège ? pour fixer la patte qui clip le tapis?
Ce n'est pas une vis, mais un des ses clip de garnitures comme il y en à plein la voiture. Dans le coffre ou dans les ailes par exemple!!!
Pour les enlever, rien de plus simple :
Il suffit d'inserer la lame d'un cutter (ou tout autre outils fin et plat!) sous la le rebord de la tête du centre du clip (qui ressemble à s'y méprendre à une vis!) et de soulever délicatement pour ne pas péter la lame du cutter.
Et hop
Si j'avais su cela quand j'ai installé le mien de tapis
En l'observant de plus près, je me suis rendue compte que le trou de fixation du tapis ne coincidait pas avec ce que je suppose être l'attache de tapis de sol (juste à droite du repose pied).
