Alors forcement si dans ton secteur t'as pas de spécialiste pour le rotatif ce serait forcement une bonne idée , c'est sur...
Personnellement dans mon cas j'ai plus près genre le Ydrive en Belgique ou Rotary-R a Nancy, mais en dehors de ça je peut que t'encourager dans ton projet, la 8 a besoin de mecano compètent, chose qui se faire rare même/surtout dans les concessions Mazda...
Après je pense qu'en dehors de la parti physique/technique du projet (qui si j'ai bien compris ne pose pas de problème) il y a toute la parti administrative du projet à étudier et à mettre en place (chose qui n'est pas simple)...
Mais c'est franchement une bonne idée, alors fonce !!!!!!!!!!!!