Recherche Schéma Système Admission Air ORIGINE

[famousboy78]

RX 8 231 2004

Bonjour,

j'ai remonté le VFAD sur ma 8. Mais, j'aimerais savoir si j'ai bien fait tous les branchements nécessaires (et le reste ??) car je ne sais pas si il se déclenche bien à 6000/7000 tours comme il doit le faire, je ne suis pas sous le capot à ce moment là, je joue plutôt à l'âne derrière mon volant ^^.

Aussi, je vous demande si vous pouvez m'orienter ou poster un lien sur le montage d'origine du système d'admission qui me permettra de tout régler au poil si ce n'est pas déjà fait !

Je vous demande à tous comment fonctionne cette fameuse ouverture du VFAD, est-ce mécanique ou électronique ? Si c'est électronique, je n'ai vu aucune cosse à brancher etc...

Merci pour votre précieuse aide

[benybendebou]

Fait pas gaffe au rond rouge

Le déclanchement se fait avec le solenoide et le "vaccum chamber" que tu vois sous la boîte à air.

[jmi]

le vafd ne "declenche pas a ce regime, il so'uvre bien avant, de memoire 4750 tr minute

[famousboy78]

@ Jmi : merci je me trompais en effet

@ Benybendebou : merci infiniment pour cet élément de réponse

Donc au final, je n'ai pas fait le branchement complètement puisque je n'ai pas tout relié, j'espère qu'il ne me manque rien (je pense au durites).

Je vérifie, et je vous dit avec photo à l'appuie.

Merci

[benybendebou]

Vérifie bien le sens de la valve anti retour (one way check valve) sur la durite qui remonte vers le papillon.

[famousboy78]

Ok merci pour cette précision !

J'en profite pour poser une autre double question.

Dois-je faire un reset PCM pour le fait d'avoir été sur circuit récemment et pour le fait de remettre tout en place au niveau boîte à air ?

Merki