petit accident avec la 8, besoin d'avis

[parkiro]

Salut à tous,

il m'est arrivé une petite mésaventure avec la voiture et paf dégats...

bref, je passe sur les circonstances, j'ai un peu fait le boulet

au final voici les dégats

pour info le feu arrière gauche a le plastique cassé donc à changer et les plastiques derrière le pare choc (dernière photo) sont explosés derrière le pare choc...
Il n'y a pas l'air d'y avoir d'autres dégats mais n'étant ni devin ni expert hein...

La question est la suivante
pensez vous que je puisse faire réparer ça en carrosserie en limitant les coûts ou est ce qu'il est plus rapide et moins cher de passer par mon assurance (je suis tout risque, franchise de 500€ environ mais faut rajouter les 25% de malus la première année + les 12.5% de la seconde année dans le prix sachant que je paye 1000€ tout rond par an, bonus de 43%)?

MErci pour vos avis

PS : je regrette la moto et ses carénages poly ou un peu de résine expoy suffisait à refaire un carénage en cas d'excès d'optimisme...

[Sk2d]

Merde pas de bol , moi je dirais assurance car plus simple .

[Fred82]

Aile et parechoc à remplacer,possible de trouver de l' occasion sur le bon coin.

[Sk2d]

Parchoc oui , mais pour l'aile c est plus compliqué

[Franck3340]

Salut Parki (alors on s'essaie au drift ! ) j'ai fait pareil récemment ... à Arnos !

te fais pas chier, ça fait combien de temps que tu paies une assurance ?
ça sert à ça, facture chez le carrossier tu en as au minimum pour 2000 euros et même en te démerdant je vois pas comment tu peux descendre en dessous de 1000 euros (à moins que tu aies un pote carrossier).

Donc pour moi assurance, sans aucun doute... ils sont là pour ça !

[pierrot90]

vu les dégâts, quand il y a pas mal de carrosserie tu as meilleur temps de passer par ton assurance surtout que ta franchise n'est que de 500 E.

[Smacks69]

Et ça t'évitera les surprises au démontage.
Dis au carrossier de ne pas hésiter à changer s'il a un doute sur une pièce.

[parkiro]

Oui oui on "s'essait" au drift... même si pour une fois j'avais pas l'intention d'en faire, cette fois c'était totalement involontaire et pas attendu et paf le rail...
mais bon pneu de merde, comportement de merde hein...
heureusement que j'ai tapé à faible vitesse!

bon vous confirmez ce que je pense, je vais passer par l'assurance
ca me fait chier de me taper le malus mais comme dit Smacks en cas de mauaise surprise, c'est pris en charge.
Bon ben c'est parti pour une 8 probablement à l'arrêt pour un ou deux longs mois...

sinon petite question comme ça
j'ai jamais eu à faire ce genre de réparation
comment ça se passe pour les pièces?
je veux dire, je me doute que l'expert va passer et faire son taff mais ayant une PZ (qui n'existe donc pas en France avec un pare choc arrière différent notamment) comment faire valoir le fait qu'il faille commander un pare choc "spécial"?

[Fred82]

Avec le numéro de série,l' expert aura toutes ces infos et établira un devis selon les tarifs Mazda...à mon avis.

[parkiro]

ben justement les élements de carrosserie comme les pare chocs notamment en sont pas de mazda (enfin je crois, je peux dire une connerie...)

bon on verra bien

[E1K]

Aïe ça fait chier ! Tu en as pour 3000€ environ.
Pour l'assurance :
Tu est a 43% donc dans 2 ans tu passe à 50%.
Là tu va te taper 25% de malus donc tu passe à 18% de bonus sachant que tu gagne 5% / an
Donc
année 1 tu paye 438€ de plus
année 2 tu paye 350€ de plus
année 3 tu paye 262€ de plus
année 4 tu paye 175€ de plus
année 5 tu paye 87€ de plus
année 6 tu paye 87€ de plus
année 7 tu paye 35€ de plus

• franchise 500€

au final ça te coute 1934€ de te faire remboursé par l'assurance si mes calculs sont bon

Mais tu dois pouvoir faire baisser ton assurance qui est a 1754€ ce qui est super chère je paye 900€ tout risque avec 0%

[parkiro]

ca se passe pas tout à fait comme ca Emile

bon je paye 1 000€ d'assurance actuellement (je suis en RP aussi ce qui influe bcp sur les tarifs d'assurance...)
j'aurais un malus de 25% c'est sûr mais cela juste la première année et 12.5% la seconde
à la fin de la seconde année je repasse sur mon bonus normal
il me semble que cela fonctionne comme ça, du moins c'est ce que j'ai toujours connu

[Franck3340]

Aïe ça fait chier ! Tu en as pour 3000€ environ.
Pour l'assurance :
Tu est a 43% donc dans 2 ans tu passe à 50%.
Là tu va te taper 25% de malus donc tu passe à 18% de bonus sachant que tu gagne 5% / an
Donc
année 1 tu paye 438€ de plus
année 2 tu paye 350€ de plus
année 3 tu paye 262€ de plus
année 4 tu paye 175€ de plus
année 5 tu paye 87€ de plus
année 6 tu paye 87€ de plus
année 7 tu paye 35€ de plus

• franchise 500€

au final ça te coute 1934€ de te faire remboursé par l'assurance si mes calculs sont bon

Mais tu dois pouvoir faire baisser ton assurance qui est a 1754€ ce qui est super chère je paye 900€ tout risque avec 0%

Emile ça ce sont les tarifs de ton assureur ! il te connait trop bien !!!

[E1K]

c'est parce que j’étais dans le négatif certainement au dessus ça remonte plus vite ? temps mieux
C'est la première fois que j’atteins les 10% youhou. sauf pour la moto ou je suis a 50% depuis un bon moment...

[trollzetec]

désolé pour ton petit accident.
Si tu connais un carrossier, ca peut valoir le cout mais faut d'abord chiffrer les pièces et la peinture.
Sinon le pare choc PZ est le même que la 8 normale d'après moi.
le pus emmerdant c'est l'aile arrière qui a bien ramassé quand même, bcp de redressage et mastic pour lisser si elle n'est pas changer.
les supports de pare choc ne valent pas très chers aux USA ou en UK
Pour le pare choc faut voir surtout les fixations car le reste ça se récupère.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s
Voilà mon avis.

[parkiro]

@Trollzetec : merci
en effet, après avoir regardé un minimum, la seule différence semble être que la partie basse centrale de la 8 est pleine alors que sur la mienne elle est aérée
bref rien de bien fou comme différence et il me semble avoir déjà vu cet éléments remplacé sur base du pare choc origine, à vérifier
je vais tout de même passer par l'assurance, ne serait que pour avoir l'esprit tranquille si jamais il y a des dégâts non visibles un peu trop prononcés...

@Emile : tain c'est chaud, tu as 50% en moto mais ton assureur ne reprend pas ton bonus pour la voiture???
PEtit HS d'ailleurs : tu as quoi comme becane?
je viens de me racheter un FZ6, j'en pouvais plus de pas avoir de moto mais je voulais pas lacher trop de thune...

[E1K]

une 125 dtr.
J'ai eu 2 accident responsable quand j'étais jeune (me suis planté tt seul comme une merde)
un vers 18-19ans et l'autre vers 22
bref quand j'ai récupéré mon mon malus BIM.
0%-->-25%-->0%-->-25% et la je suis a 10%

[Franck3340]

@Trollzetec : merci
en effet, après avoir regardé un minimum, la seule différence semble être que la partie basse centrale de la 8 est pleine alors que sur la mienne elle est aérée
bref rien de bien fou comme différence et il me semble avoir déjà vu cet éléments remplacé sur base du pare choc origine, à vérifier
je vais tout de même passer par l'assurance, ne serait que pour avoir l'esprit tranquille si jamais il y a des dégâts non visibles un peu trop prononcés...

@Emile : tain c'est chaud, tu as 50% en moto mais ton assureur ne reprend pas ton bonus pour la voiture???
PEtit HS d'ailleurs : tu as quoi comme becane?
je viens de me racheter un FZ6, j'en pouvais plus de pas avoir de moto mais je voulais pas lacher trop de thune...

c'est ton carrossier qui va commander les pièces donc tu vois avec lui si la concession mazda ou son fournisseur peux avoir la pièce d'origine PZ,
sinon tu expliques à ton assureur que c'est une série spéciale, il te rembourse directement la valeur du pare-choc "normal" (300 euros non peint) à toi, et tu te démerdes à trouver un pare-choc de PZ.

[jmi]

assurance direct, car tu ne connais pas la géométrie de ton auto, et la ça peut faire mal.
l'expert va demander une géométrie avant réparation, pour être sur que le sous châssis n'a rien.
par contre su pneus HS/ pas conforme, ne l’emmène même pas chez le carrossier car ce sera VGE directe avec obligation de mise au normes de l'auto avant restitution de la carte grise.

[parkiro]

ok merci pour les infos

@JMI : pas de problème mes pneus sont ET homologués ET pas trop usé...
par contre c'est juste des pneus de merde

edit : petite question , peut on choisir la concession ou foutre la voiture pour les réparations?
car j'aimerai bien l'emmener à austerlitz (elle est roulante) plutôt que la laisser à un mazda du coin (95) dont je ne connais pas la qualité (même si c'est que de la tôle j'aimerai éviter le coup de fil du garage m'annonçant que ma voiture ne démarre plus car noyade sans qu'il le sache....)