Rx8France

Bonjour à tous,

nouvelle acquereur d'une rx8, je viens à vous pour vos lumieres,

mazda rx8 192cv modele 04/2004 import anglais donc RHD,
niveau entretien sa bien été suivi jusqu'à 100000km environ
par contre le precedent proprio a fait changer le fameux trio infernal mais ne m'a fourni
aucune facture...

cependant la voiture demarre a froid et a chaud sans probleme, aucun voyant moteur,...

j'ai quelques soucis, lorsque je demarre la voiture au bout d'un moment la voiture varie de regime on dirait qu'elle va caler mais se reprend puis roule normalement...
j'ai egalement une forte odeur degagez par les pots d'echapement, odeur desagreable qui
empeste tout le parking, savez-vous d'ou cela peut provenir svp?

un reset pcm a ete fait à peine 50km avant que je recupere la voiture,

j'ai egalement un voyant airbag qui clignote au demarrage puis reste allumé tt le temp sur le tableau de bord, je pense à un faux contact quelques part...

merci d'avance pour votre aide,

Tu es sûrement en decata , d ou le fait que ça empeste les gaz d échappements .

merci pour ton aide,

en decata je ferai un sacré bruit non?

sinon comment le savoir?

merci

Pas forcément plus de bruit , quand j ai vidé mon cata d origine ( donc devenu un decata ) et bah je faisais un peu plus de bruit , mais rien a voir avec un decata sport .
Le mieux pour savoir c est de passer sous la voiture et tu regarde comment est ton cata ( la pièce entre le collecteur et le tube intermédiaire )

ah ok parsque la mienne ne fait presque pas de bruit...

par contre aurais-tu une photo stp parsque je ne m'y connais pas asser pour reperer les pieces

La tu as ton échappement avec les 2 sorties ensuite est fixé après le tube intermédiaire , et de suite après le cata ( j ai pas de photo du cata d origine )

merci pour la photo,

concretement qu'elle est la solution au probleme d'odeur stp?

faut-il changer quelques chose?

Non y'a pas de solutions contre les gaz d échappements , enfin si je me trompe on me rectifiera .
Mais à par repasser en cata je ne vois que ça . Enfin moi j ai pas trouvé de solution a ça .

Si t'aime pas l'odeur d'essence, change de voiture, une 8 ça pue

Voilà a quoi ressemble un cata d'origine, si tu n'as pas ça, fais une photo, on pourra te dire ce que c'est surement

merci je ferai une jolie photo ce soir et je la posterai,

par contre l'odeur est vraiment terrible, mon petit frere en à une aussi et sa sent rien du tt,

surtout qu'il à une modif au niveau des sorties qui laiss un super son sport,

donc je m'inquiete là, es ce que sa peut endomager quelques choses?

je voudrais savoir aussi, j'ai 127000km et pas de soucis de demarrage, pas de voyant moteur,

juste les petits tremblement une fois demarrer qui laisse croire que la voiture va calé...

vous pensez que le moteur peut avoir besoin d'un rebuild?

tant que tu n'as pas de problème de démarrage a chaud pas de rebuild à envisager sauf si tu sens que la voiture perd de la puissance.
et pour ton odeur a la sortie d'"échappement, si ton frère n'a que un catback et le cata d'origine c'est normal qu'elle ne pue pas. mais ne t'inquiète pas ca ne risque rien pour ton moteur, et pour ton nez bah il s'y habituera...

pour ton ralenti instable c'est peut être que le reset PCM à été fait moteur chaud. il faut impérativement le faire a froid. donc prochaine fois que tu la prends et qu'elle est froide tu refais le reset et ca devrait aller.

Merci pierrot90 pour ces reponses clair et presice

je ne sais pas faire le reset par contre peux-tu stp m'indiquer les étapes et me dire à quoi sa sert exactement?

merci d'avance

viewtopic.php?f=7&t=20330
Tiens fais comme tsar dit à la deuxième réponse .

Si ça sent l’œuf pourris c'est que la voiture est catalysé et c'est normal sinon ça pue/sent bon l'essence
Pour le régime moteur c'est normal aussi. A froid tu a la pompe à air qui s’enclenche au début puis s’éteint quand le catalyseur est chaud et le régime moteur dois ce stabilisé au alentour de 900rpm.
Pourquoi il y a eu un reset pcm de fait ?

L'odeur est pire que celle des oeufs pourris lol serieusement c'est a en tomber malade,
puis c'est pas qu'au demarrage, c'est tt le temp que sa evacue cette odeur...

pour le reset je sais pas pourquoi sa été vraiment fait...

Regarde sous le capot si il n'y a pas un chat crevé !
Ça ressemble a quoi comme odeur ?

Je penche pour un decata , car ça dégage les gaz quand tu roule aussi a chaud comme a froid . Après ne tkt pas trop pour ça je pense , car la mienne aussi ça sent mais ça me dérange pas

https://www.youtube.com/watch?v=rqT2C0eM_jE

Fab

LOL pour le chat mort, je regarderai quand même on sait jamais lol

c'est une odeur qui pique un peu le nez quand même...

pour le cata je ferai des photos ce soir et je posterai le tout pour avoir votre aide

15 sec après avoir démarré dans le garage, ça pique les yeux chez moi :-p