Un nouveau modèle chez Radical, et le premier à cockpit fermé.
Dérivé des innovations mises en place dans la SR9 qui tourne au Mans (dont un chassis en partie en carbone, et des suspensions "inboard" à poussoirs), la voiture est équippée d'une boite séquentielle 7rapports et d'un moteur 3,7l V6 Ford Duratec 380ch, ou d'un V8 3l de 480ch (le même que la SR8).
Seul le V6 3,7l est homologué pour la route (car, oui, la voiture est "road-legal"), malgré qu'elle réponde aux spécifications FIA GT3. Donc, en théorie, vous pourriez partir de chez vous en RXC, prendre part aux 24h du mans, puis rentrer par la route...