bonsoir a tous , une question que je nai jamais su repondre meme en observant ou en cherchant,je sais que pour un moteur classique (231ch) c'est a peu pres 3l mais pour la rx8 performance pack ca reste un mystere pour moi.merci
technique
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Henrythe8
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Re: technique
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Re: technique
myron75 a écrit :une question
Une réponse...
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Re: technique
myron75 a écrit :bonsoir a tous , une question que je nai jamais su repondre meme en observant ou en cherchant,je sais que pour un moteur classique (231ch) c'est a peu pres 3l mais pour la rx8 performance pack ca reste un mystere pour moi.merci
Ce serait bien de donner un peu plus de détails sur ton sujet quand même. "C'est à peu près 3 litres..." De quoi? Huile? LDR? De quoi parles-tu? Et un moteur classique de 231ch comme tu dis correspond à la performance pack. Donc si tu as la réponse pour le 231, tu as la réponse pour le performance pack.
Et sinon moi je vois pas de question dans ton post 
106 XN 1.0 de 1993 (vendu)
Hyundai Accent GT 1.5 16v de 2002 Jantes 15", Filtre à air K&N, décata, pot inox 115mm
Prochainement Mazda RX-8 Performance Pack
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Re: technique
myron75 a écrit :bonsoir a tous , une question que je nai jamais su repondre meme en observant ou en cherchant,je sais que pour un moteur classique (231ch) c'est a peu pres 3l mais pour la rx8 performance pack ca reste un mystere pour moi.merci
Pour la pack perf ? C'est à peu prêt ça ouai. De rien.
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Punisher81
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Re: technique
Il parle peut être de la cylindrée...
Que pour un moteur à pistons classiques, il faut à peut près 3L pour sortir 231ch (ce qui n'est plus très vrai d'ailleurs).
Bref, exprime-toi mieux si tu veux une réponse claire!
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Re: technique
dsl, oui je parle de la cylindree du moteur ,pour developper (231ch) il faut une quantite de litres injectes dans le moteur.jespere que c clair pour tout le monde
Re: technique
C'est un 1,3L ou deux rotors de 650cc. Enfin si c'est sa que tu veux savoir.
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doom78
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Re: technique
pour te répondre, sur le rotary on voit souvent 2.6 pour designer le wanked et le renesis, qui est l équivalence en moteur classique, d ou la presence de la rx7 au championnat gt500 dans la même catégorie que les supra, nsx, skylive et bien d autre qui sont a 3 litres de cylindrée
Re: technique
Punisher81 a écrit :Il parle peut être de la cylindrée...
Que pour un moteur à pistons classiques, il faut à peut près 3L pour sortir 231ch (ce qui n'est plus très vrai d'ailleurs).
Bref, exprime-toi mieux si tu veux une réponse claire!
Tu as fait quoi en 2ème langue toi??!!! T'es doué pour déchiffrer!Lol! Sa doit être une question d'habitude
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Re: technique
merci pour vos reponses