Rx8France

Tiens, on ne l'avait pas vu venir, celle là.

Retour du "3 volumes", et le modèle est présenté en break.

...ça fera une jolie Legaycy et une vilaine Impreza...

Du temps du 4x4 Tribeca et des anciennes Impreza qui avaient la même calandre, il y avait alors un style propre à la marque qui aurait faire moche, mais là franchement ça ressemble encore à rien.

Moche, tout simplement A quand des Sub' avec du style comme à l'époque des Impreza 22B et Forester SF5

Benji a écrit :

Tiens, on ne l'avait pas vu venir, celle là.

Retour du "3 volumes", et le modèle est présenté en break.

Elle avait été présentée à Francfort sous forme de SUV light façon outback... la Subaru XV

le design des sub n'est pas une grande force mais pour en faire un daily pratique à usage multiple c'est bien un peu comme la RS3 de Rasp si elle sort en WRX . Une niche à ne pas négliger, bravo sub.

+1 avec Nathan. Par contre ça sent pas le "light" tout ça. Si elle pouvait faire la même puissance que l'actuelle mais avec 100-150kg de moins (comme a réussi à faire Mazda avec la dernière Mazda 6), ça pourrait être sympa.

C'est juste à vomir, encore une fois un design de japonaise des années 80, mais sérieux ils aiment dessiner des poubelles ou quoi ?

Dans les années 80 c'était plus jolie.

Par contre bonne pioche, y vont ponctionner dans les stock des Polo pour les feux arrières et chez Skoda pour les avant

je suis sur qu'en version STi elle sera plus jolie que l'actuelle. (vous me direz que ce sera pas dur).

pour en avoir eu trois ... la gt, la série limitée, et la première en 2.5, la c'est vraiment pas joli du tout pour une impreza

oli40000 a écrit :

je suis sur qu'en version STi elle sera plus jolie que l'actuelle. (vous me direz que ce sera pas dur).

Ouep wait and see...

Mon Dieu, quelle horreur. Mais qu'est-ce qu'ils font au département design de Subaru???

Ah non faut revenir au source une bonne vrai Impreza bien musclé