Ventilateur ne marche plus

[McFly]

Bonsoir à tous.

Après recherche j'ouvre ce topic car ma rx8 se retrouve en panne ce soir.
Mon ventilateur ne fonctionne plus et dans les bouchons la température est monté d'un coup dans le rouge !!
J'ai pommé un peu près un litre de liquide de refroidissement par la durite de trop plein.

Alors j'ai tout coupé et en attendant que sa refroidisse, j'ai testé les relais de "cooling fan 1 et cooling fan 2" dans la boîte à fusible du moteur.
Ils sont ok car je les ai essayé sur le klaxon (même relais) !!

Alors d'abord où se situe ce foutu ventilo ?!?!

Et ensuite comment puis-je le brancher en direct pour voir si c'est le contacteur qui deconne !!

Voilà par avance merci.

PS: et dire que je devais passer mes compressions demain matin...

[grayfox19]

Tes ventilos sont sur ton radiateur, tu les verras si tu déposes la batterie et son bac ainsi que la boîte à air; les deux ventilos sont en dessous. Pour les tester rien de plus simple, il suffit des les brancher sur du 12v, ça tombe bien tu viens de déposer la batterie Sinon vérifie le contacteur qui les déclenchent, généralement il est situé sur le radiateur. Pour le trouver il suffit de suivre le faisceau des ventilos, tu vas tomber dessus. Pour le tester le mieux c'est de le déposer (donc vidange du liquide de refroidissement) et de le mettre dans une bouillotte, si passé 90/95° il commute il est bon

[McFly]

ok et bien déjà merci pour ta réponse, je craignais devoir tout démonter...

Après si le ventilo marche en direct, je pense que le contacteur est forcément foutu.
On verra demain.

Tchuss

[grayfox19]

Juste une petite chose avant de tout démonter, vérifie quand même que le radiateur est bien chaud quand le moteur est en marche à température normale (tu tâtes les durites du bas et du haut). Si il est froid c'est que ton calorstat ne s'ouvre pas, et donc le contacteur de ventilo ne s'enclenchera pas...

[McFly]

Ouais sauf que je ne sais pas ce que c'est que le calorstat...
Il n'existe pas un schéma complet du circuit de refroidissement des fois ?

[nasp]

tu as tout ce qui te faut là

[Alex31]

et pense a remettre du liquide... sinon ta sonde ne sondera que de l'air

[McFly]

Bon j'ai branché en direct le ventilo de gauche et il ne marche pas !!
Le deuxième ventilo sert pour la clim ou la deuxième vitesse de refroidissement ??

Si c'est pour la clim, puis-je rouler sur ce ventilo en la faisant marcher ?!?!
Sa veut refroidir le LdR ?

[grayfox19]

LDR : Liquide De Refroidissement.

Les 2 ventilos servent à refroidir le moteur : le premier s'enclenche, puis le deuxième en cas de forte chaleur. La clim' n'a rien à voir la dedans.

[jmi]

Tes ventilos sont sur ton radiateur, tu les verras si tu déposes la batterie et son bac ainsi que la boîte à air; les deux ventilos sont en dessous. Pour les tester rien de plus simple, il suffit des les brancher sur du 12v, ça tombe bien tu viens de déposer la batterie Sinon vérifie le contacteur qui les déclenchent, généralement il est situé sur le radiateur. Pour le trouver il suffit de suivre le faisceau des ventilos, tu vas tomber dessus. Pour le tester le mieux c'est de le déposer (donc vidange du liquide de refroidissement) et de le mettre dans une bouillotte, si passé 90/95° il commute il est bon

oula:
les ventillo sont controler via le pcm
la sonde de radiateur n'est pas un contact mais une sonde de temperature.
ventillo 1 97 degrés
ventillo 2 101 degrés
sauf en cas de clim.

de toute façon si tu veut tester tes ventillo tu branche ta clim il doivent obligatoirement declencher si ce n'est pas le cas
va faire un tour du coté de ta pompe a eau...

[grayfox19]

Tu peux quand même tester tes ventilos en les branchant sur du 12v, sinon je ne savais pas qu'il ne s'agissait pas d'un contacteur mais d'une simple sonde.. J'en suis resté aux anciennes bagnoles

[McFly]

Bon apparemment le ventilo de gauche a claqué et le fusible de 40A aussi...
C'est pour çà que le deuxième ne s'est pas lancer dans le bouchon vendredi soir !!

Donc en attendant de le changer j'ai branché la prise du premier sur le deuxième pour qu'il se déclenche bien en première température.
Merci de me dire si çà peut poser problème ?!?!

Ensuite est-il possible de démonter le ventilo par le haut ??
Et est-ce qu'on trouve uniquement le moteur ou tous le support avec les deux ventilateurs ?!?!

Merci à tous en tout cas.
Tchuss.

[McFly]

Personne pour répondre à mes interrogations ??

[Tsar]

chez Vine la meme panne était simplement due à un fusible défaillant .

[grayfox19]

Si le deuxième fonctionne et que la commande du premier marche, il n'y a pas de raison que cela ne fonctionne pas. Ton ventilo qui ne fonctionne pas est en cours-jus ? Tu l'as testé ?

Pour le démontage je n'en sais rien je n'ai jamais déposé le mien mais il me semble qu'une fois la batterie et son enlevé + la boîte à air complète tu as de la place pour les sortir par dessus, à confirmer

[grayfox19]

Si ton ventilo est hs il y a ça sur leboncoin:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

[McFly]

BIEN VU

Merci beaucoup je vais l'appeler tout de suite !!!

[Vine]

J'ai eu effectivement la même panne l'an dernier au Mans Classic où la plupart me disait que mon moteur était mort (...)
En fait je l'ai amenée chez mon concessionnaire préféré, il l'a monté sur un pont et environ 30 secondes plus tard il a trouvé la panne : le fusible du ventilateur était grillé.
Ca m'a couté 7 euros

[jmi]

bonjour:
je me permet de prendre la suite de ce topic pour demander a ce qui ont une admission aem, ou mazdaspeed, ou tout autre succeptible de rendre possible le test suivant:
pourriez vous faire tourner les pales de votre ventillo droit (conducteur) , a la mains pour me dire si celui ci s'arrete librement avec un poil d'inertie, ou freine t'il bien plus rapidement que sont homologue de gauche (moins puissant cela dit)
c'est juste un test a la main, car comme mon auto est démonter, je commence l'inventaire des choses a verifier, et il me semble que j'ai un loup sur cette pièce.
merci pour vos réponses .
a plus

[Alex31]

la prochaine fois que je sors la 8, je te regarde ça