Je ne sais pas si le sujet a déja été abordé, si c'est le cas je m'en excuses, mais j'ai trouvé des photos de la future DS3 "RS", pour le moment pas d'infos, juste des photos, so wait and see
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L'interrieur...
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Pour ma part j'aime beaucoup, reste a voir ce que sa donne coté perfs, mais je trouve qu'en ce moment citröen tente de nouvelles choses, et ils ont bien raisons car ils s'en sortent plus que pas trop mal, un peu de renouveau et de fraichaur dans le parc auto francais ca fais du bien
je ne sais plus quel émission en avait parlé, mais elle me plait beaucoup pour une française.
avec du carbone partout , mais un premier prix estimé au alentour de 30K€ c'est abusé pour ce genre de caisse
[b][color=blue]si pour vous une voiture sert pour aller d'un point A à un point B, vous n'avez jamais conduis de RX8[/color][/b]
Expert en tout et en rien surtout en rien, si vous avez besoin de rien appellé moi :)
[color=violet]IKTP forever[/color]
je ne suis pas super fan du orange mais dans d'autres coloris ca peut rendre pas mal!
il y a juste quelque chose que je trouve domage avec tout ces gens qui achete des DS3 : au final il y en a peut qui choisissent des teinte original ! souvent je voie des DS3 noir toit blanc ou blanc toit noir... alors que la jaune toit noir est magnifique par exemple ! et j'avait vu des exemple au salon de l'auto et il y a de tres belle config possible !
j'attend de voir quel seront les coloris proposé pour cette DS3 R.
Citroën ose et c'est bien. Attendons de voir les versions des moteurs...
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici American dream…
C'est juste et c'est très bien, y a au moins 2 constructeurs Français qui se donnent la peine.
Il n'y a que deux constructeurs français...
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
Travaillant a coté du centre d'essai/conception PSA, j'en ai vu pas mal des RCZ et je trouve qu'ils ont tenté une pâle (mais alors bien pâle, voire transparente même ) copie du TT Mk2... mais en plus moche
En ce qui concerne Citroën je trouve qu'ils essaient de sortir du lot et c'est plutôt pas mal et il est vrai que la petite DS3 (malgré que les acheteurs n'ose pas vraiment jouer dans l'extravagance comme le dit Laurent...) offre pas mal de choix niveau personnalisation "d'origine", bien plus que les mini et autres fiat 500...
Et avec ces 6.8s elle pourrais presque faire peur a la 8
Travaillant a coté du centre d'essai/conception PSA, j'en ai vu pas mal des RCZ et je trouve qu'ils ont tenté une pâle (mais alors bien pâle, voire transparente même ) copie du TT Mk2... mais en plus moche
En ce qui concerne Citroën je trouve qu'ils essaient de sortir du lot et c'est plutôt pas mal et il est vrai que la petite DS3 (malgré que les acheteurs n'ose pas vraiment jouer dans l'extravagance comme le dit Laurent...) offre pas mal de choix niveau personnalisation "d'origine", bien plus que les mini et autres fiat 500...
Et avec ces 6.8s elle pourrais presque faire peur a la 8
PS : merci Thibs pour ce complément d'infos
+1 la RCZ, comme le disait Tsar (sur le topic RCZ ), est "mimi" car elle est toute nouvelle mais vue de face le design fin comme du gros el facon "206 reliftée avec phares étirés facon anus sur la 3e lombaire" (copyright Laurent Gerra pour cette vanne), ben je la trouve pas très érectile
Citroen ose et c'est bien, Peugeot me donne envie de pleurer à copier Audi comme un vulgaire constructeur chinois (rien contre les Chinois hein, mais contre leurs constructeurs si ) Renault ose aussi mais ca fait souvent des flops
Donc bravo citroen, ca plait où ca plait pas mais au moins ils ont les c***lles d'envoyer des protos à la prod!!!