Voilà un grand frère (?!) pour notre petite RX8 : le CX7, un vrai 4x4 Mazda. Moi, je ne suis pas fan de ces engins, mais il faut reconnaître que côté design, Mazda a encore fait fort 
http://www.autojournal.fr/actualites&p= ... 0D003B3679
En revanche, pourquoi ce nom ? "C" comme Crossover, peut-être, mais "7", ça me rappelle le temps de la RX7. Pourquoi pas CX8 ?
C est clair qu il est plutot joli et coté disign il ne peut pas renier ses origines
effectivement magnifique
Phoenix a écrit :En revanche, pourquoi ce nom ? "C" comme Crossover, peut-être, mais "7", ça me rappelle le temps de la RX7. Pourquoi pas CX8 ?
Parce qu'il y a déjà un RX8 justement. et quand on crée une gamme, on essaye de ne pas avoir le même numéro d'identification pour 2 véhicules différents. Par contre, avec la MX5, ils ont foiré parce que la Mazda5 va bienôt sortir.
Tous simplement S-U-P-E-R-B-E !
Un 4X4 à la ligne vraiment dynamique, et les feu et les ailes avant c'est copié-collé de la RX 8, non ?
Personellement je trouve que les 4x4 sont fait pour rouler dans les champs et celui la ne me parait pas fait pour ça... 
raspoutine a écrit :Phoenix a écrit :En revanche, pourquoi ce nom ? "C" comme Crossover, peut-être, mais "7", ça me rappelle le temps de la RX7. Pourquoi pas CX8 ?
Parce qu'il y a déjà un RX8 justement. et quand on crée une gamme, on essaye de ne pas avoir le même numéro d'identification pour 2 véhicules différents. Par contre, avec la MX5, ils ont foiré parce que la Mazda5 va bienôt sortir.
Ouaip... Ca dépend de la signification que tu entends donner à tes sigles. Moi, je voyais le dernier chiffre comme un indicateur de la génération, à l'instar de ce qui se fait chez Peugeot (la 206 remplace la 205 comme la RX8 remplace la RX7). Sauf que j'avais oublié le MX5... que moi j'appelle Miata...
Si le dernier chiffre est vu comme un indicateur de la gamme, comme ce qui se pratique chez Citroën (C1, C2, C3, etc), alors le CX7 devient plus cohérent. Mais ça reste bien compliqué, tout ça. Car en fait, Mazda ajoute des lettres devant le chiffre pour les véhicules un peu fun, un peu comme Peugeot qui ajoute un zero dans le nom de ses véhicules décalés... 
Mais en fait, on s'en fout, du moment que les voitures sont belles !!! 
Veut pas faire le pénible, mais j'amais bien la dénomination Mx-Crossport
ils ont fait des progres depuis le proto :
mazda des pieges a filles ! 
MOD mode on / quelqu'un peut virer la photo, elle est trop grande, merci
/MOD mode off
La production de la Mazda CX7 commencera en Février 2006 pour premières livraisons aux Etats Unis en mai. Elle sera équippé d'un MZR 2.3l turbo à injection directe. Je me renseigne pour la dotation diesel et le lancement en Europe.
On va peut-être un peu attendre avant de remplacer l'Audi...
Fabrice
ben pour moi sa ressemble plus a une 8 transformer en 4*4.
ceci dit pour aller dans les champs sa risque d'etre un peu difficile.
et si c'est pour faire concurence au cayenne, je pense que mazda devrait pauffiner sa RX8 2006 sa serait nettement plus rentable.
attention ce n'est qu'un avis perso qui a été fortemement inffluancé par la possesion depuis quelque semaine d'une RX8
darksamu a écrit :ben pour moi sa ressemble plus a une 8 transformer en 4*4.
ceci dit pour aller dans les champs sa risque d'etre un peu difficile.
et si c'est pour faire concurence au cayenne, je pense que mazda devrait pauffiner sa RX8 2006 sa serait nettement plus rentable.
attention ce n'est qu'un avis perso qui a été fortemement inffluancé par la possesion depuis quelque semaine d'une RX8
Le CX7 sera un soft-roader moyen basé sur un chassis de 6, pas un tank. CX7 / Cayenne, c'est pas tout à fait le même marché! Il s'agira néanmoins d'un SUV bien équippé il faudra donc s'attendre à des prix entre 30000 et 40000 Eur.
Fabrice
AIRx8 a écrit :Personellement je trouve que les 4x4 sont fait pour rouler dans les champs et celui la ne me parait pas fait pour ça...
C'est pas 4x4, c'est un SUV 
coupefx a écrit :AIRx8 a écrit :Personellement je trouve que les 4x4 sont fait pour rouler dans les champs et celui la ne me parait pas fait pour ça...
C'est pas 4x4, c'est un SUV
C'est un SUV 4x4 !
4x4 veut dire qu'il y a 4 roues motrices sur les 4 disponibles. Ta Hyundae et ma RX8 sont des 2x4. Le camion de mon voisin est un 4x6. L'Audi A4 de mon épouse est aussi une 4x4.
Fabrice
les spyshot laissent entrevoir un design très proche de celui du concept car 
voici un article
magnifique
beaucoup plus joli que le Murano de Nissan ... qui a une planche de bord 
... encore une ...
