joint de piston (usure prematurée)

nico62620 · Message par **nico62620** » 27 mars 2010, 22:40 PM

voila une question peu etre toute bete pour vous mais a la recherche d'une 8 pour septembre j'ai entendu parler que les moteur rotatif ete fragile car les joints au niveau des pistons subissait une usure prematurée es ce vrai ou non merci de vos reponse

RotoRx-8 · Message par **RotoRx-8** » 27 mars 2010, 23:00 PM

hmmm... tu vas te faire taper sur les doigts....

Pas de pistons sur une Rx-8...

En esperant à une blague de mauvais goût, je t'invite tout de même à visiter ce forum pour répondre à tes questions.

Mais par pitié, avant de poster, lis !!

evilspoon · Message par **evilspoon** » 27 mars 2010, 23:01 PM

Il parles des apex seals je suppose

y a une usure oui, comme pour tout le reste
Mais ça peut péter: faut mettre de l'huile, de la bonne, entretenir, faire chauffer...gouter, de toute façon c'est trop bon alors le reste

nico62620 · Message par **nico62620** » 27 mars 2010, 23:05 PM

merci pour vos reponse et desolé pour cette question a la con

CidJ · Message par **CidJ** » 27 mars 2010, 23:08 PM

bah ca s'use comme tout autre choses.
donc ca ce change aussi

mais il faut comparer avec des moteurs de meme "gamme" soit des moteurs sportifs.

MIvroum · Message par **MIvroum** » 28 mars 2010, 08:17 AM

Si il y a des pistons ..... rotatifs!

Wankel · Message par **Wankel** » 28 mars 2010, 10:27 AM

Il voulait dire moteur à pistons rotatif et là les termes sont exacts

nico62620 · Message par **nico62620** » 29 mars 2010, 20:47 PM

oulala quel boulet je sui lol merci pour vos reponse

oli40000 · Message par **oli40000** » 30 mars 2010, 00:25 AM

Et pour l'étanchéité, c'était peut-être vrai au début de la rx7, mais la question ne se pose plu sur une rx8.
C'est une légende.
y'a quand même 20 ans d'écart entre les 2 modèles.