Rx8France

bonjour, désole de créer un topic mais je ne trouve pas dans la fonction recherche la réponse a ma question ( alors que je l'ai deja vue sur le forum)

je vais m'occuper de remplacer mes bougie et bobines la semaien prochaine.
je dois d'apres ce que j'ai compri debrancher le (-) de la batterie puis le rebrancher une fois fini; il me semble qu'il y a une manip a faire ensuite en tournant le volant ou je ne sais plus trop quoiet je ne retrouve pas ce que c'est?

2emem petite question j'ai recu les 4 cables bobine bougie (verssion sport ) donc tout rouge sans indication dessu (pas de bleu ni de vert), hormis la longueur y'a t il une facon de savoir lequel va ou?

merci a tous et desolé si j'ai creer ce sujet pour rien

alors je vais être gentil..
la procédure après avoir débrancher la batterie est de paramétrer le dsc et la vitre conducteur (et il arrive parfois qu'un petit malin est mit un code sur le poste, et la c'est moins drôle) comment faire pour le savoir, il te faut le manuel d'utilisation)

donc : une fois que tu a rebrancher ta batterie, fait un reset pcm.
http://www.rx8france.com/forum/ftopic4333-0-asc-20.php
page 2.
si tu n'arrive pas a l'étape de l'aiguille de pression d'huile, tu coupe et tu remet le contact puis pompe a nouveau sur la pédale de frein parfois cela ne marche qu'au second coup.
voila tu a tout ce qu'il te faut savoir sur comment rebrancher et faire ton reset pcm.

pour les câbles de bougies la aussi ça sert a quoi que ducro ce décarcasse

pour la longueur des câbles, tu ne peut pas te tromper, tu démonte un a un les câbles et tu remonte celui qui s'en rapproche le plus, attention remonte bien le petit pion d'écartement pour certain qui permet de maintenir un certain espace entre le bloc et ce dernier.

pour les bougies.
http://www.rx8france.com/forum/ftopic9015-0.php

pour les bobines:
http://www.rx8france.com/forum/ftopic14932.php

voila, bonne installation..

qu'une chose a dire ..... MERCI

jmi a écrit :

alors je vais être gentil..
la procédure après avoir débrancher la batterie est de paramétrer le dsc et la vitre conducteur (et il arrive parfois qu'un petit malin est mit un code sur le poste, et la c'est moins drôle) comment faire pour le savoir, il te faut le manuel d'utilisation)

donc : une fois que tu a rebrancher ta batterie, fait un reset pcm.
http://www.rx8france.com/forum/ftopic4333-0-asc-20.php
page 2.
si tu n'arrive pas a l'étape de l'aiguille de pression d'huile, tu coupe et tu remet le contact puis pompe a nouveau sur la pédale de frein parfois cela ne marche qu'au second coup.
voila tu a tout ce qu'il te faut savoir sur comment rebrancher et faire ton reset pcm.

pour les câbles de bougies la aussi ça sert a quoi que ducro ce décarcasse

pour la longueur des câbles, tu ne peut pas te tromper, tu démonte un a un les câbles et tu remonte celui qui s'en rapproche le plus, attention remonte bien le petit pion d'écartement pour certain qui permet de maintenir un certain espace entre le bloc et ce dernier.

pour les bougies.
http://www.rx8france.com/forum/ftopic9015-0.php

pour les bobines:
http://www.rx8france.com/forum/ftopic14932.php

voila, bonne installation..

BAH voila Jmi ,quand tu veux