Urgent besoin d'avi sur la RX8

Discussion générale sur la RX-8
sebjunda
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Urgent besoin d'avi sur la RX8

Message par sebjunda »

Bonjour,
récement, j'ai trouvé une rx8 192cv année 2005, avec 79000km, bon, la voiture est toujour entretenu chez mazda, il n'y a jamais eu de panne pour l'instant, je voudrais savoir si ça vaut le cout d'acheter une rx8 avec 80000km?
merci

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evilspoon
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Message par evilspoon »

Non, c'est de la merde en barre cette caisse :p

d'ailleurs j'ai la même, j'en ai marre de m'éclater avec, de ne jamais en voir d'autre et surtout, j'en ai ral le fion de ce bip de merde qui me pousse a consommer du pétrole.

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gaut27
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Message par gaut27 »

Euh un peut bizzard comme entrée en matière :D

Un petit tour par la case présentation serais le bienvenue avant que tu ne te fasse taper sur les doigts par les modos bref.

Pour ce qui est d'avoir un avis sur la 8 que tu nous décri je dirais qu'il n'y a pas de bonne ou mauvaise affaire. Tout dépend de l'état de la voiture (Int/Ext), de l'entretient (a ce que tu en dit tout les entretients ont tous été fait chez Mazda ce qui est un gage de sécurité), assure toi tout de même que l'huile utilisé est de la Dexelia 5W30 (huile plus que recommandé pour la 8).

Pour ce qui est du Kilométrage j'ai acheter ma 8 a 79 000 Km et je n'ai eu aucun souci avec, assure toi quand même que les 4 bougies ont été changer a 60 000 Km. Quel est le prix de vente??? Car là c'est ce qui fait jouer la balance aussi

Enfin pour finir ne te précipite pas trop non plus, un achat réfléchit vau mieu qu'un achat compulsif car ensuite ont est souvent déçu, pour cela je te conseil de parcourir le forum en long en large et en travers pour connaitre tout les détails de notre cher 8. :)

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evilspoon
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Message par evilspoon »

Je déconne hein bien sur, comme d'hab, tu peux tout lire c'est gratuit :D

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logoff
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Message par logoff »

Salut!
cela vaut le coup si t'aime cette voiture à sa juste valeur (le rotatif) et qu'elle te le rend bien (à voir une fois en main).
Mais surtout effectivement, il manque beaucoup trop d'infos sur la caisse en question:
-le modèle précis (192 cv élégance, élégance pack, révolution....)
-prix.
-première, seconde main...(son historique).
-entretien à jour ?
-état du chassis (rouille).
-modifications apportées par le précedent proprio? pour quelle utilisation (quotidienne, circuit)?
-sensations pendant l'essai.

Fais aussi un comparatif avec les 8 en vente du forum, tu pourras élargir les critères et mieux faire ton choix définitif.

Bonne lecture :salut:

RX8-192-VR-STOCK
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sebjunda
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Message par sebjunda »

merci pour toutes les réponses, il s'agit d'une Mazda RX-8 elegance de 2005, noir,79000km,

=>Toutes options:
-Vitres électriques
-Sono Bose d'origine (Ampli, sub-woofer)
-Chargeur 6 CD
-Alarme
-Radar de recul (ajouter)
-Feux Xenon
-Jantes en 18 pouces avec pneus runflat bridgestone potenza
-Clim automatique
-Sieges chauffants
-Commandes au volant
je n'ai pas encore faire d'essai, mais l'état de la voiture est nikel, de l'intérieur comme de l'extérieur.
j'ai déjà lu plusieur sujet dans le forum, il parait qu'au bout de 100000 km, on doit changer de moteur, donc cela m'inquiéte un peu.

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tiziano
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Message par tiziano »

pour ce qui est de changer le moteur a 100 000 kms c'est vraiment N'IMPORTE QUOI ! yen a marre des personnes qui disent sa a cause de quelques moteurs qui ont pétés (ce ne t'es pas destiné :D) soit par une mauvaise utilisation soit par une huile pourrite ! je connais plein de 8 qui ont plus de 100 000 kms et aucun soucis ! et mm pr te rassurer la plupart des 192 ayant eu le moteur HS ont eu lieu vers 20 000km en moyenne (dc sous garantie en général) et non 100 000kms.

Toujours perso; je connais bcoup plus de 8 ayant tenu au dela des 100 K que de 8 ayant pété a plus de 100 k.

En revanche, vois bien si l'entretien est bien à jour ( vers 100 000 je pense que les courroies d'accessoires sont HS) et la pompe à eau serait un plus mais bon elle est tout de mm plus fiable que chez peugeot...dc no soucis.

mais pour me conforter ds mon idée a combien la touche tu?

une pièce a monter sur votre rx8? faites moi signe!
si vous êtes de région parisienne sa aide...

sebjunda
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Message par sebjunda »

le prix est de 12000€, j'ai demande au vendeur s'il y a eu des problèmes avec la voiture, il m'a dit qu'il s'agit d'une 2e main, les bougies ont été changé il y a quelque jours chez mazda biensur, il possède le carnet d'entretien, voila.

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grayfox19
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Message par grayfox19 »

sebjunda a écrit :

le prix est de 12000€, j'ai demande au vendeur s'il y a eu des problèmes avec la voiture, il m'a dit qu'il s'agit d'une 2e main, les bougies ont été changé il y a quelque jours chez mazda biensur, il possède le carnet d'entretien, voila.

Bah alors tout roule !

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Schumi77
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Message par Schumi77 »

sebjunda a écrit :

=>Toutes options:
-Vitres électriques
-Sono Bose d'origine (Ampli, sub-woofer)
-Chargeur 6 CD
-Alarme
-Radar de recul (ajouter)
-Feux Xenon
-Jantes en 18 pouces avec pneus runflat bridgestone potenza
-Clim automatique
-Sieges chauffants
-Commandes au volant

Les options de base quoi, sauf pour lees feux xénon qui ne sont pas d'origine sur la 192 (d'ailleurs pas de lave phare) donc c'est un ajout perso a moins que je me trompe.

Changer le moteur à 100 000 c'est effectivement exagéré, surtout si celui-ci à été bien entretenu (respect des révisions et nourri a la Dexelia).
12 000€ c'est vraiment pas cher pour ce kilométrage/état, mais par contre c'est sûr qu'il y aura quelques frais à prévoir (bobines, amortisseur, etc) dans pas longtemps.

sebjunda
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Message par sebjunda »

je pense que c'est une bonne affaire, vue le prix, j'ai recherché sur lacentrale.fr, les plus part des rx8 ont des km faible dans les 20 a 40 000 km, bon, le prix n'est pas le même non plus, faut pas rêve, mais s'il faut changer l'amortisseur... dans pas très longtemps, vaut mieux pas rajouter 3000€ de plus pour une avec 40000 km? pouvez vous me dire combien ça cout les frais d'entretien d'une rx8?

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Schumi77
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Message par Schumi77 »

Pour ça, t'as déjà des topics sur le contenu et le prix des révisions.

Bien entretenu, une 8 peu dépasser les 100 000km tranquilement (suffit de regarder la jaune de cidj qui fait régulièrement du circuit sans aucun soucis ... mais qu'il bichonne chez mazda 2 fois par an).

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FRED
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Message par FRED »

Pour l'entretien le plus economique ce sera de le faire toi meme!(les DIY et topic a ce sujet ne manque pas a ce sujet ;) ) vu que ta potentielle 8 n'est plus garantie! ou via garage ou concession mazda, et là les tarifs pour la meme presta peuvent passer du simple au double. :oups:

Camaro 2010 - V6 2LT Pack RS - by BRperformance! 3★★cv ;-)

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nard92
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100000 KM ??

Message par nard92 »

c'est la premiere fois que j'entend sa et j'avoue qu'en tant que futur acquereur sa me fait flipper genre les vieilles rumeurs que sa lache apres 100000 km ;

rx8 forever

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Jean-Marc
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Message par Jean-Marc »

pour ta future_8 regarde deja les annonces sur le forum ou le bon coin
c est la que j ai touvé la mienne, déja un an et que du bonheur,
ensuite enevitablement à ce km tu auras des frais dans les mois
:??: prend du temps :salut:

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coupefx
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Message par coupefx »

Schumi77 a écrit :

Bien entretenu, une 8 peu dépasser les 100 000km tranquilement (suffit de regarder la jaune de cidj qui fait régulièrement du circuit sans aucun soucis ... mais qu'il bichonne chez mazda 2 fois par an).

Pas très bon exemple celle de CIDJ :chut: :D

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Schumi77
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Message par Schumi77 »

ah ok, je n'ai probablement pas connaissance de tout l'historique.

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evilspoon
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Re: 100000 KM ??

Message par evilspoon »

nard92 a écrit :

c'est la premiere fois que j'entend sa et j'avoue qu'en tant que futur acquereur sa me fait flipper genre les vieilles rumeurs que sa lache apres 100000 km ;

elle explose à 100001 km.

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GuivonDeutschland
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Re: 100000 KM ??

Message par GuivonDeutschland »

evilspoon a écrit :

elle explose à 100001 km.

:clap: :clap: :clap:

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GuivonDeutschland
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Re: 100000 KM ??

Message par GuivonDeutschland »

evilspoon a écrit :

elle explose à 100001 km.

:clap: :clap: :clap:

Ex RX8 Perf Pack

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