bonjour à tous,
je me pose une question depuis que j'ai ma RX-8, je voudrais changer mon démarreur et passer au nouveau modèle, mais le problème, c'est que je ne connais ni la marque, ni la référence de la dite pièce à part ça :
BOSCH ref : 0986014111 (pour la nouvelle pièce), mais est-ce la bonne réf ou la bonne marque???
quelqu'un pourrait-il m'aider???
d'avance merci
...au passage vu que ton garagiste est le dernier des bracaillons et que ta 8 fait partie des premières, contrôles tes durites radiateurs d'huiles pour voir l'état (en démontant la partie avant dans le passage de roue, 4-5 clips), et contrôler qu'elles ne sont pas complètement rouillées, voir même à la limite de la perte...
Repris sous garantie ou rappel également... Et la ça peut être plus méchant que le démarreur...
Plutôt que de chercher forcément une concess Mazda, essaie de trouver simplement un mécano qui aime son métier, tu feras plus d'avance, même si il n'est pas estampillé "MAZDA"
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Tsar a écrit :cyraxis a écrit :heuu quel est le rapport entre les durits d'huile rouillées et le fait qu'elle démarre mal?? je ne vois pas là...
c'était aussi une action de rappel, ça te permettra de faire une pierre deux coups si tu souhaite que ton auto soit à jour
.
C'est surtout pour que tu ne finisses en freinage d'urgence sur une flaque d'huile provenant de ta propre bagnole ^_^'
...et comme ton "garage" n'a pas l'air très au courant...
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sun a écrit :
moi idem je demarre mal a chaud et a froid !
c est une 231 de 2004 !
ps j ai changé les bougies au cas ou mais rien de mieux !
moi aussi j'ai changer mes bougies mais rien de mieux, jusque au jour ou sur le forum on ma dit d'appuyer sur l'embrayage ,rien a voir maintenant, a froid elle démarre nikel , a chaud aussi , juste un peu chiant quand elle est en train de refroidir
rx8 performance 231ch sunlight silver stock car!!
jessRX8passion a écrit :Si vous avez une possibilité de faire vérifier vos bobines d'allumage ?? parce que les démarrages difficiles à chaud, c'est un des symptomes.
Vous commencez a me faire tous peur là 
A chaud de temps en temps elle a du mal aussi la mienne 
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
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American dream… 
gaut27 a écrit :jessRX8passion a écrit :Si vous avez une possibilité de faire vérifier vos bobines d'allumage ?? parce que les démarrages difficiles à chaud, c'est un des symptomes.
Vous commencez a me faire tous peur là
A chaud de temps en temps elle a du mal aussi la mienne
moi en faite a froid nikel, a chaud nikel, on dirait quand elle est tiéde!!! 
en gros quand je l'a coupe et que je l'a rallume 1 a 2h plus tard
rx8 performance 231ch sunlight silver stock car!!
J'ai fait ma 3eme revision il y a peu, et le chef d'atelier m'a parle justement des demarreurs (le jour et la nuit entre l'ancien et le nouveau), et il m'expliquait que le numero de serie chez mazda pour cette piece etait exactement le meme pour l'ancien et le nouveau qui est beaucoup plus puissant, d'ou la difficulte de savoir si le rappel a ete fait ou pas 
Mais en gros on peu dire que si il faut moins d'une seconde pour que ta voiture demarre, c'est que tu as le nouveau, si il faut 2 secondes ou plus, c'est que tu as l'ancien (bon apres ca peut venir d'autre choses aussi)
moi elle met 2 voire 4 sec à démarrer à froid, chaude c mieux mais toujours plus de 2 sec!!
je sais que les bougies ont été changées et que la batterie est neuve et plus puissante (70a au lieu des 56a du début), déjà avec la batterie neuve, j'ai gagné quelques secondes...
mais je sais que le démarreur est de première génération, moi je veux juste savoir si quelqu'un a une référence de la nouvelle pièce et sa marque par la même occasion (Wankel oo Bosch par exemple)
ça m'aiderait pour commander la pièce ailleurs que chez Mazda (ils sont trop chers pour cette piece : 288€ HT!!) j'en ai trouvé à 125€ ttc livré
et après promis j'embête plus personne avec ces histoires de démarrage 
