Rx8France

Hier alors que j' étais peinard sur l'aire plane du circuit du CERAM de Mortefontaine, j'entends le message radio suivant :
" Mercedes pour intervenant on rentre à 2 voiture sur le routier pour des essais haute vitesse". Je n'y prete pas trop attention car l'annonce est somme toute assez courante.

Je continue donc ce que j'avais à faire.

Quand soudain semblant surgir de nulle part,
Survint une merco noire.
Et bientot, en haut de l'anneau,
Je vit deux merco.

Je n' y aurais pas prété attention si ce n'est le bruit. En effet 2 voitures se suivant à 200km/h sur un anneau ou la vitesse naturelle est 220km/h est somme toute assez courant. Mais ces deux là, c' était des coups de tonnerre à chaque passage. et pour cause il s' agissait de SL 65 AMG Black edition (670ch, 1000Nm bridé par la boite).

Leur petite escapade n'aurait pas été complète s' il n'avait fait quelques manip sur l'aire plane ...
J'étais donc aux premières loges pour admirer 2 solo de drift. Alors que le premier pilote s' est mis dans l'idée de dessiner le symbole des jeux olympique dans un superbe nuage de fumée de pneu, le second s'aintrainait à maintenir une dérive de 90° sur un cercle de 100m de diamètre. Puis ce fut au tour des départs arrétés et freinage d'urgence.

Vu de l'extérieur çà avait vraiment l'aire brutale (le bruit en rajoute un peu mais quand même).

Quelques minutes après je retrouve les 2 comparses à la station essence (tiens c'est curieux). Ils m' explique que c' est purement diabolique et qu' ils se sont fait plusieurs frayeurs sur le routier. Ils étaient là pour préparer des essais journalistes qui devaient avoir lieu aujourd'hui. Ils me disent qu' ils sont inquiet quand au bon déroulement des essais. En plus il a plut une bonne partie de la journée sur le circuit aujourd' hui, du coup je n' y suis pas allé. 670Ch et 1000Nm sur les roues arrières et sur le mouillé çà a du ête la fete du slip aujourd'hui.

Demain il est prévu de faire beau et je retourne à mortefontaine. Si je les revoit je ne manquerais pas de leur demander comment çà s' est passé. Et pourquoi pas, si c' est possible de m'emmener faire un tour...

fkn a écrit :

... 1000Nm bridé ...

La honte!

Tiens-nous au courant!

Et essaie de nous ramenés quelques photos !

BB 59 a écrit :

Et essaie de nous ramenés quelques photos !

Le cite de Mortefontaine est un peu confidentiel et du coup il est interdit de prendre des photos quans on est pas en exclusivité. Du coup j'avais pas pris mon appareil ni mon téléphone : C'est balo.

clair va pas te faire virer juste pour de vulgaires Mercedes

Tsar a écrit :

clair va pas te faire virer juste pour de vulgaires Mercedes

C'est pas faux !

Sa doit être quand même des sacrés engins

1000 Nm sa laisse réveur

Salut fkn

Dis moi tu travailles au CERAM ? Ou sinon pourquoi tu étais sur la piste ?

Le CERAM m'intéresse pas mal pour bosser plus tard

Bon voila les merco sont reparties avant que j'ai eu le temps de me taper l' incruste.

En fait l'une des deux est tombée en panne de direction assistée. Et comme ce sont des pièce spécifique AMG ils n'en avaient pas. du coup ils ont du faire tous les essais avec une seule voiture et donc leur planning est devenu hyper tendu.

A peine le dernier journaliste passé que les voitures étaient remonté dans le camion.

Non, driverx-8 je ne travaille pas au ceram, j' utilise leurs pistes pour faire un peu de mise au point.

fkn a écrit :

l'une des deux est tombée en panne de direction assistée

On a beau dire mais les Mercedes, c'est plus ce que c'était

De la mise au point pour un constructeur ?

Est-ce la meme qui vient d'être montrée à turbo sur M6 à l'instant ??

fkn a écrit :

Non, driverx-8 je ne travaille pas au ceram, j' utilise leurs pistes pour faire un peu de mise au point.

De la mise au point pour un constructeur ? Si oui, ou si cela s'en approche, j'aimerais bien (si cela n'est pas indiscret) savoir quelles ont été vos études, et votre parcours...
C'est le domaine dans lequel je voudrais exercer

Bonjour,

J'ai aussi aperçu Turbo ce week end. Il essayait une SL AMG noire (Black Série). Je ne suis pas assez connaisseur pour dire si c'était le circuit dont vous parlez mais les virages étaient bien surélevés, très probablement un oval donc

Malheureusement j'ai pas vu turbo ce WE, car je suis allé au ski (avec la 8 d'ailleurs).

Mais je viens de regarder sur le site de turbo et effectivement c'est bien cette voiture (la rescapée des 2) et c'est bien le circuit de mortefontaine.