Rx8France

salut a tous!! la pompe a eau se change au bout de combien de temps ou combien de km?

quand elle fuit

en même temps que la courroie de distribution

Guingoun a écrit :

en même temps que la courroie de distribution

ok je vais prendre rvd chez mazda alors!!!!!!

méfie toi de la concession où tu vas, sont capable de te la changer et de te la facturer

jalau a écrit :

méfie toi de la concession où tu vas, sont capable de te la changer et de te la facturer

je voudrais les faire moi les réparations ou entretiens car je sui mécano , mais je préfére laisser mazda faire et avoir le tampons!!!!

En tant que mécano, pose-toi la question de l'opportunité de changer une pompe à eau qui a que dalle comme problème...

raspoutine a écrit :

En tant que mécano, pose-toi la question de l'opportunité de changer une pompe à eau qui a que dalle comme problème...

sa c'est sur , mais se que je voulais savoir c'est si il y avait un km ou année précis pour la faire

tintin0106 a écrit :

jalau a écrit :

méfie toi de la concession où tu vas, sont capable de te la changer et de te la facturer

je voudrais les faire moi les réparations ou entretiens car je sui mécano , mais je préfére laisser mazda faire et avoir le tampons!!!!

Moi je fais moi même et je passe faire tamponner chez Mazda, sa va aussi

ah pas mal!!! tu la déja faite ?

la pompe? Non (j'attendrais, qu'elle est du jeu, qu'elle lache ou fuit de mon coté, comme ya pas de casser la distri et plier les soupapes, je vais pas faire de l'inutile)

Je parlais simplement d'une solution pour les services etc... et pas se faire emmerder par la suite.

ok merci

tintin0106 a écrit :

raspoutine a écrit :

En tant que mécano, pose-toi la question de l'opportunité de changer une pompe à eau qui a que dalle comme problème...

sa c'est sur , mais se que je voulais savoir c'est si il y avait un km ou année précis pour la faire

Dis donc, ami Mécano, tu connais un seul constructeur qui donne une échéance précise pour le remplacement de la pompe à eau ?

Moi pas

dit donc l'ami, quand tu amène une peugeot ou renault ect pour changer la distribution car le km ou l'année est dépassé on te change la pompe a eau que je sache donc quand tu fait la distri tu fait la pompe a eau c'est logique donc c'est une échéance ,

Pas forcément, exemple Alfa Romeo avec moteur TS, on a beau faire la distribution à 60000 km, la pompe, si elle ne présente aucuns défaults, n'est pas remplacée.

je parle du pompe a eau sur distri c'est logique de la changer quand tu fait la , aprés chacun fait comme il veut ,

sur un TS elle est prise avec la distribution, mais bon ce n'est pas le sujet.

Pour moi dès le moment ou une pompe à eau ne présente aucun risque pour le moteur, il y a aucun intérêt de la remplacer avant d'y constaté une défectuosité.

en faite il remplace la pompe a eau en fesant la distri car quand tu change la courroi la tension n'est plus toute a fait la meme donc la pompe a eau rique de lacher c'est pour sa qu'il la remplace

tintin0106 a écrit :

dit donc l'ami, quand tu amène une peugeot ou renault ect pour changer la distribution car le km ou l'année est dépassé on te change la pompe a eau que je sache donc quand tu fait la distri tu fait la pompe a eau c'est logique donc c'est une échéance ,

C'est la courroie de distribution qui a une échéance, pas la pompe.
La pompe à eau est alors remplacée de façon préventive (et souvent inutile) ainsi parfois que les galets tendeurs parce que le simple remplacement de celle-ci ne peut se faire independament mais implique la dépose de la distribution (signe d'une conception de merde , mais faut bien faire vivre les ateliers, mon pov monsieur) ). Cette même dépose impliquant parfois la dépose du moteur ( c'est le cas de certains V6 Renault entre autres ) Dans le cas contraire, si un client malchanceux revenait 20.000kms plus tard avec une pompe fuyeuse, il faudrait que tu puisses lui expliquer que tu vas devoir re-rechanger la courroie de distrib en plus de la pompe et ça, il comprendrait pas, le client .......

Donc, le constructeur préconise un remplacement du lot, courroie+galets+pompe à eau , tant pis pour le coût élevé de l'intervention !

De la même façon, si tu déposes une boite de vitesse pour une raison x ou y, tu vas changer préventivement disque et mécanisme d'embrayage, même si ceux-ci sont encore en état. Mais aucun constructeur ne donne d'échéance pour le remplacement de ces organes.

Et vu qu'il y a aussi des distrib à courroie qui n'entrainent pas la pompe à eau, et qu'il y a aussi des moteurs qui n'ont pas de courroie de distrib (gloire à eux ! d'ailleurs je crois qu'on est sur un forum de moteur sans courroie au cas où tu n'aurais pas remarqué) donc je maintiens ma question, l'ami, s'agissant de la pompe à eau uniquement !

Raaaaaaaaaaaaaah, je hais vraiment les distributions par courroie, sources à emmerdes sans limites
Vous allez rire mais c'est un critère de choix dans le choix de mes autos : jamais de traction avant, jamais de courroie

PS sur la 8, la pompe à eau est un régal d'accessiblité, pas d'inquiétude à avoir de ce côté !