Bonjour à tous, encore une fois de plus j'ai passé commande de pièces.
Cette fois ci c'est un kit xenon H7 6000K garantie 2 ans "plug and play", installation biensur sur une 192, non équipé d'origine.
Je suis en attente de la réception du colis.
Voici le lien ou j'ai acheté le kit:
http://cgi.ebay.co.uk/Mazda-RX8-Xenon-H ... 240%3A1318
Cela vas sans suivre bien entendu. 
Me semble avoir déjà vu plusieurs topics sur le sujet 
je croyais aussi, mais c'etait sur le système plein phare.
Là c'est pour les feux de positions.
Et puis je vais voir si il faut obligatoirement déposer le P.C.
H11 ou H7, je pense que le montage est le même (si ce n'est la bague pour l'ampoule). Les ballasts se posent nickel sous les phares. Pour faire du travail propre il me semble indispensable de déposer le PC. 
C'est pareil comme tu dis, juste le culot qui change.
je suis d'accord.
Tu as déjà installer ce genre de materiel??
Oui, j'ai des H7 6000K sur ma 8. Le montage ne présente pas de difficulté particulière. Comme je le disais, si tes ballasts sont munis d'un support de fixation ce dernier peut être vissé facilement sous les phares.
Il faut juste faire attention à l'ampoule et la façon dont tu la "fixes" dans la douille. Personnellement j'ai utilisé du scotch aluminium que j'ai replié autour du culot en plastique pour faire une sorte de manchon. Ainsi, l'attache d'origine appuies dessus et l'ampoule est solidement arrimée.
Je te remercie pour ces infos.
J'en prends note.
J'attends avec impatience le colis.
Sinon tu as vraiment vue la différence entre l'origine et le xénon.
Car la 8, sont défaut c'est que l'éclairage pas top, "seulement 192".
Entre l'éclairage d'origine (même avec des ampoules type Blue Vision) et le Xenon c'est "le jour et la nuit"
Aucune comparaison possible, la visibilité est vraiment meilleure. Le faisceau (à bien régler pour le pas gêner les autres) découpe l'obscurité telle une lame de lumière. Et niveau look, ça claque
Fabair a écrit :Bonjour à tous, encore une fois de plus j'ai passé commande de pièces.
Cette fois ci c'est un kit xenon H7 6000K garantie 2 ans "plug and play", installation biensur sur une 192, non équipé d'origine.
Je suis en attente de la réception du colis.
Voici le lien ou j'ai acheté le kit:http://cgi.ebay.co.uk/Mazda-RX8-Xenon-H ... 240%3A1318
Cela vas sans suivre bien entendu.
Interessant, je vais suivre ça de près
J'attendrai de tes nouvelles
Pour ma part sur -Bay, j'ai acheté ça pour 41€ frais de port compris ! Et plus de 7500 appréciations positives pour le vendeur !!!
Il en reste une....
Voici le lien...
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0378031570
Blooh a écrit :Il faut juste faire attention à l'ampoule et la façon dont tu la "fixes" dans la douille. Personnellement j'ai utilisé du scotch aluminium que j'ai replié autour du culot en plastique pour faire une sorte de manchon. Ainsi, l'attache d'origine appuies dessus et l'ampoule est solidement arrimée.
Devant monter les miens lors de la prochaine papashday, ta solution m'intéresse ^_^
Aujourd'hui c'est le jour J, j'ai reçu le fameux colis, un kit complet avec une belle notice d'installation.
Je vais de suite aller installer le kit avec de belles photos.
Bien bonne installation alors, on attends les photos
Ca y est, je me suis lancé dans l'installation du kit xenon sur ma 8.
Kit complet fournis avec fixations, rivsans, etc,...
Avant tout, il faut déposer le pare-choc avant à l'aide de la documentation dont voici le lien.
http://www.myrotarycar.com/portal/forum ... 10W01.html
Pour cela il suffit d'un tournevis cruciforme, d'une clef de 10 et de 8.
une fois le pare-choc retiré, je me décide de retirer le phare pour un meilleur accès lors de l'installation de l'ampoule.
Pour l'installation de l'ampoule, il faut être un peu imaginatif, car le culot de l'ampoule n'est pas assez gros.
donc j'utilise de la mouse dure utilisé dans l'aéronautique(résiste au choc et à la chaleur) posé sur le culot de l'ampoule.
Donc pour déposer le feu, il suffit de dévisser 4 vis.
Pour l'installation de l'ampoule, obliger de mettre de la mousse dure sur le culot de l'ampoule.
Pour le faiseaux électrique, d'origine ce sont deux cosses ( + et - ), pour cela j'ai utilisé l'embout fixé sur le culot de l'ampoule d'origine pour éviter la corrosion sur les coses.
Pour cela les cosses sont fixés et entourées par une gaine thermoretractable.
Pour l'installation du ballast, j'ai choisi de le mettre au dessus du radiateur, pour une solution de simplicité et d'ergonomie lors du passage du faisceau pour relier l'ampoule au ballast.
Pour le ballast je lui ai coller sur le coté ou il sera en contact avec la carrosserie de la mouse, pour les vibrations.
Je l'ai fixé avec les rivsans fournis avec le kit.
Faire attention aux branchements, car il y a un + et un -
Si ca ne marche dans un sens, inversé les polarités et c'est bon.
il me reste une photo, alors je me permet de la mettre. 
Pour la fin, il suffit de faire la même chose de l'autre coté.
Désolé mais l'appareil à photo n'avait plus d'accu, donc il manque cruellement de photos, et d'explications.
Mais ceci étant dis, c'est un jeu d'enfant, suffit d'un peu de patience et de savoir lire un schéma électrique.
Je pense que c'est à la porté de tout le monde.
Juste faire attention lors de la dépose du pare choc.
Encore un lien qui peux vous aider pour l'installation d'un kit xenon et de la dépose du pare choc.
http://www.rx8france.com/forum/ftopic11989.php
je pense qu'avec tout cela, ça devrais être bon.