Lamborghini vient de vévoiler une photo "teaser" d'un "nouveau modèle" (déclinaison d'un Gallardo ou Murcielagou ou 3 eme ligne ?)
Difficile de se faire une opinion sur le type de modèle, mais certaines rumeurs font état de la volonté de Lamborghini de déevlopper une 3 eme ligne, avec (selon les rumeurs) une voiture d'entrée de gamme, un 4x4 ou un coupé 4 places.
Wait and see...
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
Benji a écrit :mais certaines rumeurs font état de la volonté de Lamborghini de déevlopper (...) une voiture d'entrée de gamme,
J'adore cette phrase
Oklysh a écrit :Ils vont faire le modèle petit joueur, accessible à partir de 100.000 euros
C'est pas bon s'ils font des modèles peut cher d'un certain coté, car ils perdront de leur prestige, donc des clients fortunés.
Ouai mais seront financièrement plus rentable plus de moins chère vaut mieux que pas beaucoup de chère
Oklysh a écrit :C'est pas bon s'ils font des modèles peut cher d'un certain coté, car ils perdront de leur prestige, donc des clients fortunés.
Lamborbghini n'est pas ferrari.
Ils ont moint le statut d'incone "sacré", comme Ferrari ou Rolls, surtout depuis qu'ils ont été racheté par VW (et avant par d'autres groupes).
Ils sont appréciés parce qu'ils font des supercars, et leur image de marque se maintiendra tant qu'ils continueront à en faire.
Chez eux, je pense que c'est une bonne idée de miser sur leur image (vitesse et pas "snobisme") pour étendre leur gamme vers le bas (comme porsche avec la Boxter/cayman), en proposant une "entrée de gamme" dans les 100.000euros.
Mais bon, si ils font ca, ils entre en consurrence avec Audi et son R8.
Et pour 100.000euros, vous prendirez quoi ? Une Audi ou Une lamborghini ?
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Phoenix a écrit :Pas un 4x4, pas un 4x4
Mais la R8 ne concurrence-t-elle pas déjà un peu la Gallardo ? Une R8 bien équipée n'est pas si loin que ça d'une Gallardo
Ils ont déjà fait un 4×4 ce ne serait que le second...... 
En ce qui concerne la r8 elle est vraiment en dessous d'une gallardo déjà de par la noblesse et le nom du moteur (V8 audi dans la R8 et V10 lamborghini dans la gallardo), et aussi de par la qualité de matériau de la lamborghini.
Cependant il est vrai que dans la tête de beaucoup de personnes (et surtout les proprios et fûturs proprios de lamborghini) cette différence n'est plus assez large!
Perso jamais et ce même si j'avais les moyens je n'acheterais d'audi R8 qui pour moi est une sous marque de la gallardo.
D'ailleurs je mets un 
à audi pour avoir osé mettre du matériel audi sur la Gallardo et la murcielago honte à vous les messieurs de chez audi! 
polofoot a écrit :Ils ont déjà fait un 4×4 ce ne serait que le second......
Perso jamais et ce même si j'avais les moyens je n'acheterais d'audi R8 qui pour moi est une sous marque de la gallardo.
Le LM 002 
Sinon, quand je disais que la R8 était proche de la Gallardo, je parlais tarif uniquement. Moi non plus, je n'hésite pas une seconde. D'autant que la ligne de la R8 ne me fait pas vibrer du tout 
Phoenix a écrit :polofoot a écrit :Ils ont déjà fait un 4×4 ce ne serait que le second......
Perso jamais et ce même si j'avais les moyens je n'acheterais d'audi R8 qui pour moi est une sous marque de la gallardo.Le LM 002
Sinon, quand je disais que la R8 était proche de la Gallardo, je parlais tarif uniquement. Moi non plus, je n'hésite pas une seconde. D'autant que la ligne de la R8 ne me fait pas vibrer du tout
Alors nous sommes d'accord!
Citation lue chez Edmunds :
What we should expect is a four-door Lamborghini high-luxury gran turismo with the engine in front but behind the front axle, most likely sharing the architecture with the next Audi A8.
Donc pas de SUV ou de "cayman" chez Lambo, mais une berline 4 portes à moteur V10 ?
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Benji a écrit :Citation lue chez Edmunds :
What we should expect is a four-door Lamborghini high-luxury gran turismo with the engine in front but behind the front axle, most likely sharing the architecture with the next Audi A8.
Donc pas de SUV ou de "cayman" chez Lambo, mais une berline 4 portes à moteur V10 ?
Sur base Panamera et la boucle et bouclé
A en juger par la taille des disques c'est plus petit qu'une Gallardo, a moins que les roues soient enormes...
A mon avis il s'agit de la reponse de Lambo a la California mais en moins cher...
exact, a consideré que c'est du 19 pouces, les freins sont "leger" mais quand meme 6 pistons..
aller moi a 100000 euros, je prend une ...aston v8, et je vous laisse vos pseudo sportive , pour une vrai GT.
a plus 
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
