En gros quand j'arrive vers les 7'000 tour c'est comme si il y avais une baisse de puissance.
Je soupçonne mon porte plaque de caché l'entrée d'air de l'admission... Mais en fait j'en sais rien.
Ca dit qqch a qqun ?
Si jamais j'ai une HP.
PS: Mon copain modo j'ai taper comme recherche dans garage "Moteur","Perte de puissance" et "Essouflement" et rien trouver, alors pas taper...
c'est quel moteur 231 ou 192 ?
c'est quoi ton porte plaque ?
et ton filtre à air et ta sonde de débit d'air sont ils propres ?
CidJ a écrit :c'est quel moteur 231 ou 192 ?
c'est quoi ton porte plaque ?et ton filtre à air et ta sonde de débit d'air sont ils propres ?
C'est bon j'avoue msieu l'agent !!!
C'est la 231 et mon porte plaque c'est le truc pourris qui bouche complettement l'entrée d'air principale (je vais essayer sans ce soir. sinon tout le reste c'est l'installe standard.
Si mon filtre a aire est sale je peu le laver à l'eau ?
Donpi a écrit :PS: Mon copain modo j'ai taper comme recherche dans garage "Moteur","Perte de puissance" et "Essouflement" et rien trouver, alors pas taper...
"Perte de puissance" dans le moteur de recherche et hop 1 seconde et demi plus tard, plusieurs topics dont un post it qui peut aider 
http://www.rx8france.com/forum/ftopic5488.php
pour le porte plaque d'origine, car l'entrée d'air de la 8 est une fausse.
c'est quand j'ai démonté mon PC avant.
CidJ a écrit :
c'est quand j'ai démonté mon PC avant.
- je vais pleurer là ...
Vine a écrit :Donpi a écrit :PS: Mon copain modo j'ai taper comme recherche dans garage "Moteur","Perte de puissance" et "Essouflement" et rien trouver, alors pas taper...
"Perte de puissance" dans le moteur de recherche et hop 1 seconde et demi plus tard, plusieurs topics dont un post it qui peut aider
http://www.rx8france.com/forum/ftopic5488.php
mais ya pas de liens sur le topic qui va bien pour la perte de puissance 
perso je pense pour un cata en cours d'effondrement.
CidJ a écrit :perso je pense pour un cata en cours d'effondrement.
C'est pris sous garantie ça?
normalement oui
pas de témoins qui s'allument ?
pas de bruits anodins ?
Donpi a écrit :Vine a écrit :Donpi a écrit :PS: Mon copain modo j'ai taper comme recherche dans garage "Moteur","Perte de puissance" et "Essouflement" et rien trouver, alors pas taper...
"Perte de puissance" dans le moteur de recherche et hop 1 seconde et demi plus tard, plusieurs topics dont un post it qui peut aider
http://www.rx8france.com/forum/ftopic5488.php
Y'a peut être pas de lien mais tu poses une question sur la perte de puissance et raspoutine explique quand même bien d'où ça pourrait venir 
Excuse moi de vouloir t'aider à trouver une solution
Si tu veux des liens t'as vraiment pas du bien chercher car on en a déjà parlé et d'ailleurs je te l'ai dit au-dessus qu'il y avait plusieurs topics
C'est vraiment le comble ça, quand on s'inscrit sur un forum y'a un minimum quand même !!!
Tsar a écrit :pas de témoins qui s'allument ?
pas de bruits anodins ?
J'ai les témoins d'huile et de liquide de refroidissement qui se sont allumé une fois alors que les niveau étaient bon (un peu en dessous du max)
Sinon tout tourne rond juste l'impression qu'au dessus de 7'000 l'admission ne suis plus (mais bon c'est un feeling qui ne veux pas dir grand chose, je suis pas mécano)
Sinon j'ai peut être la batterie qui est un peu fatiguée, mais je doute que ça vienne de là.
Vine a écrit :C'est vraiment le comble ça, quand on s'inscrit sur un forum y'a un minimum quand même !!!
Mais je t'embête (ça marche plutôt bien a voir ?)
Je te remercie pour ton lien que j'ai lu au passage
de quand date la dernière révision ?
elle a combien de kilomètre ?
car si ce n'est qu'une impression, ca devient subjectif.
Tsar a écrit :de quand date la dernière révision ?
Normalement jeudi dernier (je l'ai eu jeudi)
CidJ a écrit :elle a combien de kilomètre ?
car si ce n'est qu'une impression, ca devient subjectif.
66'000 je n'ai pas acheter chez un particulier pour éviter les problèmes qui en découlent.
Donpi a écrit :Tsar a écrit :de quand date la dernière révision ?
Normalement jeudi dernier (je l'ai eu jeudi)
CidJ a écrit :elle a combien de kilomètre ?
car si ce n'est qu'une impression, ca devient subjectif.66'000 je n'ai pas acheter chez un particulier pour éviter les problèmes qui en découlent.
jeudi dernier ok, factures à l'appui des travaux effectués ? qu'es ce qui a été fait ?
un concessionnaire Mazda ? si oui, alors expose lui ton problème et dis lui de te vérifier la propreté du filtre à air, du débitmètre et des bougies (super important à ce kilométrage et année !).
Tsar a écrit :Donpi a écrit :Tsar a écrit :de quand date la dernière révision ?
Normalement jeudi dernier (je l'ai eu jeudi)
CidJ a écrit :elle a combien de kilomètre ?
car si ce n'est qu'une impression, ca devient subjectif.66'000 je n'ai pas acheter chez un particulier pour éviter les problèmes qui en découlent.
jeudi dernier ok, factures à l'appui des travaux effectués ? qu'es ce qui a été fait ?
un concessionnaire Mazda ? si oui, alors expose lui ton problème et dis lui de te vérifier la propreté du filtre à air, du débitmètre et des bougies (super important à ce kilométrage et année !).
Non pas de facture, juste la parole du mec qu'ils ont fait le service pour l'expertise.
de toute façon il doit m'appeller en debut de semaine prochaine pour voir si tout va bien. entre temps je vais passer chez monsieur mazda pour qu'il jete un oeil
moi sa a commencer par un trou a 6000 r/min ( j'ai une 192) et après je ne prouvé plus les dépasser ainsi qu’une perte de puissance verdict : un cata sous garantie
Mon topic sur cela : http://www.rx8france.com/forum/ftopic10364.php