Je me pose une question : quel serait, selon vous, le régime au-dessus duquel il ne faut pas monter à froid...
En général on dit 2'500-3'000 tours mais là vu que c'est un moteur hors du commun.. il y a de quoi se demander!
Et autre question : pour ceux qui ont installé un manomètre avec température d'huile : environ combien de temps / km faut il pr que celle-ci soit à bonne température une fois que l'eau est chaude..?
Merci !
Pour ma part je dépasse jamais 4000/4500 tr pendant au moins 5 bon km....
moi perso je ne dépassais jamais les 3000tr
dinbougre a écrit :moi perso je ne dépassais jamais les 3000tr
+1
J'ai essayé les 2000 mais j'avance plus trop... 
+2
Ensuite, il faut bien compter 10 à 15 mns de roulage normal avant de voir l'huile atteindre 70 -80° et pouvoir commencer à jouer un peu ........
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en faite, je n'accelere pas trop tant que la temp d'eau est basse, une fois la temp d'eau ok, compte une bonne dizaine de minute avant d'etre a bonne temp, et oui c'est vachement long a monté .
a plus 
ouais ça vaut quasi la peine d'acheter un chauffage à commande à distance pr que le processus soit raccourci!! 
bonne question. Sur la nouvelle 8 (la phase 2), lorsqu'on la démarre le système indique 6500 tr/mn. Pour ceux qui ont raté un épisode, il y a sur le compte tours des leds qui indiquent le régime maxi à ne pas dépasser puis au fil des km, vous pouvez exploiter toute la puissance du moteur. en même temps perso je dépasse pas les 3000 tr/min pendant 15-20 min.
On dirait que ça indique plutôt 5000 tr/mns, non ? 
Pour moi à froid c'est 2000 à 2500 tr/mn
Je reste toujours entre 1500 et 3000 tours à froid, mais (en me fiant à la température de l'huile) ma 8 est chaude, comme il faut, au bout de 5 bonnes minutes.(Quelque soit le temps)
N'est ce pas suffisant pour commencer à monter en régime?
A froid l'electronique t'empeche de monter à plus de 6500tours de toute façon
Brice a écrit :en même temps perso je dépasse pas les 3000 tr/min pendant 15-20 min.
menteur
conduite cool à froid en dessous de 3500tr avec max 4500tr
et au bout de 5min à fond
Tsar a écrit :Brice a écrit :en même temps perso je dépasse pas les 3000 tr/min pendant 15-20 min.
menteur
Non c'est vrai msieur Le pire c'est que c'est vrai, il n'y a qu'avec vous que... bref faut que j'arrête de vous fréquenter. Bon ok un p'tit bip de temps en temps... bon allez deux bip
nan lui cest pas monter ds les tours a froid , mais plutot la musique a donf a froid
Je reste toujours entre 1500 et 2000 tours à froid, mais (en me fiant à la température de l'huile) ma 8 est chaude, comme il faut, au bout de 8 bonnes minutes.(
On va pas dire que la 8 met du temps à chauffer quand même!!! 
Je suis de l'avis de heero23, 5 minutes suffisent amplement, pour ma part j'ai un chemin à prendre pour aller chez moi ou je ne peux pas dépasser les 10-12 km/h... Donc dans tous les cas je suis obliger de respecter le temps de chauffe, car il me faut 5 min pour le traverser... Et ça suffit, une fois en bas, tout est chaud!!! 
loo a écrit :une fois en bas, tout est chaud!!!
A cette vitesse, il est impossible que les pneus soient chauds