Rx8France

Bah v'la que tu aime les ricaines Vine

Ah mais c'est pas nouveau Gauthier, ça fait environ 15 ans que je rêve d'une mustang fastback 1967.
Y'a 15 ans on en trouvait à 15000 euros mais je n'avais pas l'argent pour me permettre une voiture "plaisir/loisir", et aujourd'hui on n'en trouve pas en bon état en dessous de 30000 euros voire même 35000 euros. Je trouve ça beaucoup trop cher pour une voiture de 67, même si je pourrais l'acheter

Mais je ne désespère pas, il y en aura une un jour dans mon garage

Je l'aurais un jour je l’aurais

En tout cas tu as du goût

un peu comme toi vine, ma fille ne s'appelle pas eleanor pour rien...

Je me permet de revenir sur le sujet du Saumur Légende.

Pour les visiteurs que ça intéresse. Il y aura un espace d'exposition dédié aux véhicules anciens et d'exception ou vous pourrez exposer votre belle auto.

D'autre part pour ceux qui souhaite découvrir la discipline un parcoure de 25 km vous sera proposé avec un road book fléché mètré moyennant 5€.

Avis aux amateurs.

@+

Jérôme

Bienvenue !
C'est sur que tu auras la mienne à l'entretien !
Bonne route & @ bientôt ! (prochaine vidange = avril... mais je te l'amènerai peut-être en janvier (fin de garantie)

Houla ça fait vraiment longtemps que je ne suis pas venu par ici

Quelques petites news:

Le rallye de Saumur s'est bien terminé malgré une 5ème place honteuse car on fait une erreur de navigation dans la dernière étape.

Malgré tout nous avons remporté le trophée René Jouan 2011!!

Je passe un article qui est paru aujourd'hui dans L'auto-journal avec mon RX-7 qui a été remis en ''origine''

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Elle restera comme ça cette année car nous ne défendrons pas notre titre en 2012!

à vous 2 pour 2011

pour 2012, moi qui avait planifié de passer vous faire un coucou.

Superbe Rx7

Vine a écrit :

Mais je ne désespère pas, il y en aura une un jour dans mon garage

tu peux commencer par celle-là

pour le plaisir des oreilles:
http://www.youtube.com/watch?v=vrqJ5GYw ... re=related

je regrette le jour où j'ai pris la vette...j'aurais du rester sur mon premier choix, un fastback stang.
Elles sont tellement abordables sur place (aux states)...çà fait mal aux fesses de voir ce qu'on lâche ici pour un modèle équivalent (pour info, une stang V6 dernier modèle neuve là-bas coutait environ €13000 il y a 2/3 ans... Ford pratiquait même des remises pour en écouler un max)...

je vais aller me suicider..avec une éponge....

Merci à tous,

@ chantilly on repart en 2013 et normalement on fera les 2 derniers de la saison 2012...

je note

Fais nous signe lorsque tu aura les dates confirmées.

J'y pense

Tu n'aurais pas une bonne raison pour zapper le début de 2012?

Disons que mon copilote prend trop de place et a des tendances ''mal au coeur''...

J'avais bon

Félicitations, fais lui une bise de ma part.
Tu nous tiendra au courant le moment venu

Petites news:

Bébé est arrivé et le Numéro 3 est une Fille qui se prénomme Salomé qui a maintenant 2 mois et demi

La FB a fait l'objet d'une grosse rénovation:

La FB enfin rénovée avec un pont AR plus court

place aux photos:

En test réel ce week-end car on reprend enfin les rallyes avec le Classic cote d'amour!!

magnifique!

Pourquoi un pont plus court?

ca ne va pas changer les mesures pour le trip master?

Superbe boulot....
Passion...passion...Bon come back..!!

le pont plus court pour que ce oit plus joueur, le trip se règle facilement, il suffit de changer le coeff de réglage

Merci Fred82

Pour le Boulot j'ai une équipe carrosserie qui travail vraiment bien!

Félicitation à vous deux

J'avais eu vent de tout ça lors d'une sortie club

Et bravo pour la 7 ENORME

Il faut vraiment que je la vois en vrai.

T'avais pas des jantes à rotor?