élargisseurs de voie....

[Kastle]

Petite question : j'ai cru comprendre que mettre des cales de 15 à l'avant et 20 à l'arrière était le meilleur compromis, quand on conserve la monte stock pneu/jante.
En revanche certaines jantes d'origine n'ont pas les poches permettant de recevoir le "surplus" de vis qui dépasse.
Du coup comme je compte changer de jantes (mais mm dimensions que d'origine, idem pour les pneus) je me demandais si de base les jantes style RPF1, JR3 ou Superleggera avaient ce type de poches ?
Thanks !

[MIvroum]

Si tu changes de jantes, tu les prends avec le bon ET pour éviter d'avoir à utiliser des cales.
De mémoires (à vérifier), l'ET idéal pour la 8 est un ET35.

[NXander]

En effet, si tu changes de jantes, aucune utilité de payer en plus pour des élargisseurs. Choisi plutot des jantes avec un ET plus faible.
Voilà en gros l’élargissement que tu peux obtenir sur la 8 selon les dimensions de tes nouvelles jantes.
Sans changer la monte de pneu, c'est du 8", mais tu peux même aller sur du 8,5". Beaucoup le fond, ça étire légèrement tes flancs de pneus, et c'est plutôt joli.

8" ET50 ----> 0 cm (origine)
8.5" ET50 ----> 0.635 cm
9" ET50 ----> 1.27 cm

8" ET45 ----> 0.5 cm
8.5" ET45 ----> 1.135 cm
9" ET45 ----> 1.77 cm

8" ET40 ----> 1 cm
8.5" ET40 ----> 1.635 cm
9" ET40 ----> 2.27 cm

8" ET38 ----> 1.2 cm
8.5" ET38 ----> 1.835 cm
9" ET38 ----> 2.47 cm

8" ET35 ----> 1.5 cm
8.5" ET35 ----> 2.135 cm
9" ET35 ----> 2.77 cm

8" ET30 ----> 2 cm
8.5" ET30 ----> 2.635 cm
9" ET30 ----> 3.27 cm

Ne dépasse pas 2,5 cm d’élargissement, car après tu vas frotter sur tes passages de roues

MIvroum a bien raison: 8" ET35 est un bon compromis

[Kastle]

Merci MIvroum et NXander pour toutes ces précisions, nickel !

Je vois bien le côté esthétique avec du 8.5" mais ça veut dire en contrepartie que la jante sera plus exposée sur l'extérieur ...
Du coup je pense partir sur du 18x8" ET35

[NXander]

De rien !
Bon choix pour l'ET35 8"

[Zouf]

Je suis monté en 8,5" ET30 et je confirme que sur les gros dos d'âne il m'arrive de frotter légèrement.

Mais je suspecte mes suspensions qui sont un peu à la ramasse aussi. Esthétiquement c'est chouette par contre car les roues arrivent tout pile à fleur des ailes donc ça fait propre. Par contre la roue ne protège absolument pas la jante dans cette configuration donc le moindre frottement sur le trottoir et c'est la jante qui morfle ( )

[Speedy18np]

Bonjour à tous,

Est ce qu'il y a des élargisseurs d'origine sur la rx8, parce que lors du changement de mes plaquettes arrière j'ai pu voir une pièce entre la jante et le moyeux.
Et le vendeur n'en a pas fait mention lors de la vente. Après rien de grave mais ça surprend et on se pose la question pendant quelques secondes.

Merci d'avance.

[MIvroum]

Non, d'origine y a pas d'élargisseurs.

[Sparte]

Quel site pour c’est elargisseur de voie ?

[Wankel]

Allez gros déterrage massif. Je me suis enfin intéressé à modifier subtilement la voiture sans la dénaturer. Les élargisseurs semblent être un must have. Après avoir parcouru les nombreuses pages et le résumé que j'en tire :

1- 20 et 25mm d'élargissement au carré semble trop large.
2- si on souhaite inférieur, il faut avoir des poches d'allègement profonde pour laisser passer la boulonnerie du moyeux (normal)
3- une petite cale d'élargissement de 15mm à l'arrière semble être une bonne idée esthétique (comme à l'époque de notre ami JMI si on a les poches naturellement).

Quitte à prendre des élargisseurs, je veux de la came pas trop mauvaise. Quand je regarde les specs sur le site EIBACH : https://eibachshop.com/index.php?p1742, ... -5x114-3mm
Il est indiqué :
Set of Pro-Spacer for front or rear axle 15/30mm suitable into:

Mazda RX-8 (SE, FE)
IMPORTANT

When using 15mm wheelspacers there at least have to be 14 mm minimum cut-outs in the wheel to take up the original bolts (when using 20mm spacers 9 mm minimum cut-outs, when using 25mm spacers 4 mm minimum cut-outs). If this isn´t the case shorter bolts must be used. (System 5, 6 ) Otherwise the use of the spacers is not allowed.
Only for use on the rear axle!
Not permitted for vehicles with steel wheels!

Dans le cas de la RX8 sur leur site internet il recommande uniquement pour le train arrière. Pourquoi tout le monde l'a fait au carré?
L'avant esthétiquement me va bien, j'aurai bien opté pour rien à l'avant + des cales à l'arrière de 15mm, ça me semble bien sur le papier. Plein de questions me viennent. Est-ce que je mettrai à mal l'équilibre de la voiture? Quid de l'ESP avec 30mm de plus uniquement au voies arrières? Si vous voyez des soucis potentiel, n'hésitez pas.

[oli40000]

Je me suis enfin intéressé à modifier subtilement la voiture

[Tom68]

C'est quoi les poches d'allègement sur les jantes ?

Après avoir tout lu je suis perdu !!!

[laurent B]

Sur certains jantes il y a des trous sur la partie intérieure qui te permet de pouvoir installer des cales d’élargissement, toutes les jantes n’ont pas ses trous

[laurent B]

Regard la : viewtopic.php?t=12013

[Tom68]

Ah ok super et merci !

j'ai bien vu les exemples en photo donc si j'ai bien compris ces allègements permettent de mettre des élargisseurs de voix en double boulonnerie et de pouvoir laisser passer la boulonnerie.

J'aimerais juste installer des élargisseurs de voix sur ma RX8 R3 avec les jantes d'origine 19 pouces pour garder le plus full stock possible.

[Tom68]