Rx8France

+1 , et tu peux même passer chez moi

il doit passer à la maison ce soir pour l'application de la v16 vers 19h30/20h...

Tsar : va te coucher...

Toujours debout, bientôt 48h non stop

Marche bien la 8 de Bib , faudra chronométrer maintenant.

Arrête la red bull

Tsar a écrit :

Toujours debout, bientôt 48h non stop

Marche bien la 8 de Bib , faudra chronométrer maintenant.

Suis à 9.7 environ sur ce que tu sais, 45 bornes après le changement de carto sans reset pcm ( je sais pas du tout où en est la voiture donc ), j'ai fait le test une fois hier soir, faut vraiment que je surveille les températures par contre, elle est vraiment inconstante comme je te disais hier soir, y'a des fois où elle a pas envie, sur le test tu vois clairement qu'en fin de 3éme elle pousse plus que les gaz en sortie de bloc alors qu'en fin de 2nde elle écrase l'aiguille jusqu'au fond du compteur sans sourciller, je suis passé voir les gars du garage et on a parlé un peu de l'échappement, faudrait vraiment que je le change en bref', ça urge, entre la sourdine du décata qui est en train de se désagréger, l'intermédiaire en 2.5" et son embranchement, sans parler du collecteur dont il est impossible de dire ce qu'il cherche exactement à faire avec sa conception à la oneagain... C'est vraiment n'importe quoi.

9.7 c'est pas mal du tout avec une carto qui n'est pas encore spécifique.

je pense que le collecteur KS il faut que tu le gardes, c'est pas lui le plus ennuyeux.

vivement que tu fasses monter ton décata BHR à la place de ton ES , et avec le catback Racing Beat tu vas retrouver un peu de quiétude en plus des performances.

Je sais pas pour le collec franchement... Ils ont voulu à tout prix faire un 4en1, avec la finition que l'on sait et l'intégration du même acabit, mais au final, la forme du truc est tellement particulière que... L'an prochain il va dégager à coup sûr ce truc si je garde la voiture.

Encore un mois et demi comme ça, ça n'en finit plus... Après ce sera les disques, et ça continue... C'est bien dans le ton de ce que l'on disait hier soir. C'est quand qu'on les conduit ces voitures sinon ?

C'est quand on les laisse stock qu'on les conduit.
Mais on se fait piner en 231 par des 192 à Folembray, alors on se laisse aller.
Pour la ligne, je ne suis pas un spécialiste, mais une bonne ligne complète en 3", du même fabricant, serait AMHA une solution avec moins d'emmerdes.
Et puis une fois que ce sera fait, tu pourras étudier une bonne reprog adaptée.

Moi y'a un truc que je pige vraiment pas. Et t'as pas le seul à le dire Bibounou, vous êtes nombreux dans ce cas.

Je vois que beaucoup se plaignent de l'inconstance des perfs de leur 8.

La mienne a toujours très bien fonctionné, elle a pas de jours "sans", que ce soit en général, suite à des modifs avec reset PCM ou pas.

Je me demande d'où vient ce phénomène ? La ville peut-être, qui donnerait une adaptation pourrie du PCM ? (moi je fais jamais de ville avec).

Dans les Landes il fait 20°C toute l'année

NB: Ne pas oublier l'essence ça joue pour bcp!

oli40000 a écrit :

Je me demande d'où vient ce phénomène ? La ville peut-être, qui donnerait une adaptation pourrie du PCM ? (moi je fais jamais de ville avec).

Villes, embouteillages, variances de températures importantes et brusques... La voiture encaisse pas mal en effet, là depuis quelques jours on était en grosses températures bien étouffantes, sachant qu'on y rajoute de gros embouteillages, des feux rouges incessants... Ca doit se rapprocher fortement de l'enfer pour une voiture comme la 8.

Oli, meme avec ma Lexus j'ai ressenti ça tu sais, c'est vraiment lié aux températures extérieures pour ma part.

+1 avec ma RX8 gros soucis du jour au lendemain c'était le jour et la nuit niveau perf. Le point noir reste ce PCM qui s'adapte sans arrêt pour je ne sais quoi des que l'on modifie la voiture niveau performance c'est ce voyant qui y fait. Te pose pas la question Oli tu as un catasport de qualité tu n'as rarement connue le voyant tu seras beaucoup moins emmerdé que nous
depuis la S plus aucun soucis de ce coté là que ce soit le soir ou en pleine cagna a 30°
Et bibounou beau score avec tes 9.7Sec, pense tu que ce soit le race port qui le fait ou seulement d'avoir gagné en compression + volant moteur + boite a aire RB ??
là c'est dur a comprendre

Mouarf 9.7 pour le 0-100 elle rame un peu quand même ta 8 Bibou

damian a écrit :

+1 avec ma RX8 gros soucis du jour au lendemain c'était le jour et la nuit niveau perf. Le point noir reste ce PCM qui s'adapte sans arrêt pour je ne sais quoi des que l'on modifie la voiture niveau performance c'est ce voyant qui y fait. Te pose pas la question Oli tu as un catasport de qualité tu n'as rarement connue le voyant tu seras beaucoup moins emmerdé que nous
depuis la S plus aucun soucis de ce coté là que ce soit le soir ou en pleine cagna a 30°
Et bibounou beau score avec tes 9.7Sec, pense tu que ce soit le race port qui le fait ou seulement d'avoir gagné en compression + volant moteur + boite a aire RB ??
là c'est dur a comprendre

Le porting il donne surtout pour l'instant du boost dans des zones de rpm qui ne sont pas forcément super intéressante pour la conduite sur circuit, les chevaux max, pour aller les chercher maintenant, il faudrait une reprog ultra spécifique et pointue, et autant te dire que c'est encore plus difficile de trouver un tuner prêt à le faire que ce que je pensais. ( j'ai essuyé une série de refus de tous ceux que l'ont m'a proposé, rx8 = non, la perspective de devoir vraiment bosser et cela juste pour une seule voiture étant probablement le motif principal )

La boîte à air, qu'elle me fasse rentrer plus d'air, ça me fait une belle jambe si je ne peux pas adapter précisément la richesse, d'autant que le porting joue également là dessus, ça me fait deux belles jambes quoi.

Va voir du coté de ATH en belgique il et bien réputer comme tuner

euh voilà voilà, acte 2, soyez patients, ça devient intéressant sur la fin :

Faut vraiment etre patient,
faut attendre les 30 dernieres secondes pour avoir un peu d'action......
Sinon, de beaux dialogues histoires de faire patienter, pas mal.

c'est du Bib tout craché, je fais ce que je peux avec ce que j'ai hein

Comme elle prends les TOURS de 4000 a 7000 c'est fabuleux