Regarde......et pleure!

Message par **Benji** » 19 sept. 2005, 11:15 AM

Mmmh, si je ne m'abuse, la Bentley continental GT porte des plaques Belges "officielles" (B + 4 chiffres).

Un membre de la famille royale ? Un Sénateur ?

Message par **raspoutine** » 19 sept. 2005, 11:20 AM

Benji a écrit :
Mmmh, si je ne m'abuse, la Bentley continental GT porte des plaques Belges "officielles" (B + 4 chiffres).

Un membre de la famille royale ? Un Sénateur ?

Les Blatons roulent en Bxxxx aussi, ils n'ont pourtant rien "d'officiel".

Message par **Pascalito** » 19 sept. 2005, 11:21 AM

Jolies ces photos

Une vue sur le monde du $ à la pelle

Message par **Benji** » 19 sept. 2005, 11:32 AM

raspoutine a écrit :
Les Blatons roulent en Bxxxx aussi, ils n'ont pourtant rien "d'officiel".

C'est quoi un Blaton ?

Luc · Message par **Luc** » 19 sept. 2005, 13:09 PM

Aargh, c'est beau l'Alsace . Et effectivement,les Bugatti originelles étaient montées là. Ca avait fait scandale quand l'EB110 avait migré pour l'Italie...

leo69 · Message par **leo69** » 28 oct. 2005, 19:33 PM

Désolé pour la qualité des photos, mais j'ai croisé ce qui suis ce matin vers 8h40 entre Archamps et le péage de Nangy sur l'A40 (autours d'Annemasse )
D'ailleurs le passager à du descendre de la voiture pour payer le péage
Il semblerait que la Bugatti Veyron était escortée par un Range Rover et une Audi (qu'on ne voit pas bien sur la troisième photo floue )
Le gars dans la Veyron s'amusait à faire des petites accélérations aprés des passages lents à 100/110...
Histoire d'éviter le radar fixe du coin
Par contre pas trés imprssionnant côté son, l'Hymee fait plus de bruit

Message par **raspoutine** » 28 oct. 2005, 19:50 PM

Benji a écrit :
raspoutine a écrit :
Les Blatons roulent en Bxxxx aussi, ils n'ont pourtant rien "d'officiel".

C'est quoi un Blaton ?

http://www.bpc.be/modules/motionmill/in ... el_lang=fr

Phoenix · Message par **Phoenix** » 28 oct. 2005, 19:54 PM

T'as de la chance d'en avoir vu une !!!

J'aime bien croiser des supercars sur la route, c'est toujours beaucoup plus impressionnant que dans les salons.

Message par **Tertou** » 28 oct. 2005, 22:38 PM

Dis, l'Audi, on dirait le dernier proto montré ces jours-ci aux salons...

leo69 · Message par **leo69** » 28 oct. 2005, 23:34 PM

Tertou a écrit :
Dis, l'Audi, on dirait le dernier proto montré ces jours-ci aux salons...

Oui j'ai trouvé les feux AR trés bizarres!
Mais trés jolis

crocodilos · Message par **crocodilos** » 29 oct. 2005, 04:12 AM

slt tous , j'ai une tof de la veyron avec mr prost !

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 14 nov. 2005, 12:35 PM

Pour ce à qui celà pourrait intéresser...samedi prochain à 19h il y aura l'essai de la Bugatti Veyron sur M6 Turbo...

Si le journaliste essaie seulement de placer diesel et Bugatti dans la même phrase je le tue!

Message par **raspoutine** » 14 nov. 2005, 12:39 PM

leo69 a écrit :
Tertou a écrit :
Dis, l'Audi, on dirait le dernier proto montré ces jours-ci aux salons...

Oui j'ai trouvé les feux AR trés bizarres!
Mais trés jolis

Non, ce sont les feus de positions LED de série sur l'A6.

laurent B · Message par **laurent B** » 14 nov. 2005, 21:47 PM

Un article sur la Veyron dans sport auto de Novembre
Petit résume:
Sur les cinq voitures prévues pour la présentation, trois sont immobilisées. On tente alors de comprendre d'ou provient la panne. L'ingénieur rétorque:" l'ordinateur de bord a relevé des séries d'accélérations jusqu'à 200km/h suivis de forts ralentissements, que vous n'auriez pas dû faire." Et avant d'avoir eu le temps de lui expliquer qu'il y a manifestement une erreur dans l'enregistrement de ces données, notre homme lance:" la voiture n'est pas faite pour ça"

alinx · Message par **alinx** » 14 nov. 2005, 21:55 PM

laurent B a écrit :
Un article sur la Veyron dans sport auto de Novembre
Petit résume:
Sur les cinq voitures prévues pour la présentation, trois sont immobilisées. On tente alors de comprendre d'ou provient la panne. L'ingénieur rétorque:" l'ordinateur de bord a relevé des séries d'accélérations jusqu'à 200km/h suivis de forts ralentissements, que vous n'auriez pas dû faire." Et avant d'avoir eu le temps de lui expliquer qu'il y a manifestement une erreur dans l'enregistrement de ces données, notre homme lance:" la voiture n'est pas faite pour ça"

dans l'auto-journal, l'article sur la bugatti n'est pas non plus très flatteur sur l'aspect fiabilité électronique. C'est dommage pour une voiture de ce prix là (1 000 000€ ) et qui est en développement depuis 5 ans...