Rx8France

Mais non loin de là.

Franchement, écoute Aldayo, c'est vraiment pour toi, pas pour t'embeter !
Les concessions Mazda ne savent rien du rotatif, les mecs ne sont pas formés. Il y en a une toute petite partie qui connait la RX parce que les mécanos sont des passionnés, sinon...
Pour les bougies, Aldayo a tout dit.
Le truc des bobines, c'est que elles vont pas lâcher petit à petit, c'est d'un coup, il y en a une ou plus qui vont arrêter de fonctionner, et la c'est direct ton moteur qui trinque !
Sans compter que tu as toujours le cata', et que sur cette voiture c'est un nid à emmerde, donc dépenser 500 euros dans des bobines Ydrive ou MSD, c'est une excellente garantie pour ton moteur.

200€ dans les nouvelles bobines Mazda 100C, ça suffit pour protéger le moteur !! Pas besoin d'y foutre 500€ !

Les MSD et autre, c'est avec décata, reprog, etc
Bref, c'est pas son cas !

Ah bah si vous voulez faire les choses à moitié...

Non, on veut juste une voiture fiabilisé mais stock

Rhooo vous êtes pas drôle !