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Re: Présentation de mon rototo dans le 89
Publié : 07 avr. 2016, 19:06 PM
par Rx89
seb666 a écrit :sinon t as pas parkinson au pied MOOUUUAAAAHHHHH
J'avait pas penser à ça

Wiloskill a écrit :
Ce sont des à-coups niveau moteur qui donne des montés de puissance, genre ça accélère, ça n’accélère plus, ça ré-accélères, ou alors ce sont plus des à-coups parce que tu sens quelque chose qui tape ??

C'est des acoup de la caisse en général, ça me le fait aussi quand je rétrograde une 2eme à 40 km/h .
Pour être plus clair quand je roule en 3eme à 50 km/h , lorsque je pose le pied ( doucement ) sur l'accélérateur pour maintenir les 50km/h elle me fait un acoup en arrière et lorsque je relâche le pied sa m'en refait un mais en avant . Je sais pas si j'ai était très clair là.
grayfox19 a écrit :Jamais lu un soucis de ce genre sur la 8, en tout cas si ils sont mort le prix est juste hallucinant; je pencherais pour autre chose.
Tu penserai plutôt à quoi ? Il y a gas qu'il m'a dit que cela pourrait venir de la boîte vitesse qui aurait du jeu . Est-ce possible ?
Se qui est bizarre c'est qu'elle a que 63 000 km
Re: Présentation de mon rototo dans le 89
Publié : 07 avr. 2016, 19:09 PM
par Rx89
seb666 a écrit :salut david
tu peux pas voir visuellement l etats de tes silent bloc?
Si j'ai une fosse mais je sais pas comment bien les contrôler
Re: Présentation de mon rototo dans le 89
Publié : 07 avr. 2016, 19:51 PM
par Wiloskill
Pour tester le jeux des silenblocs, sort le pied de biche et fait un effort radial par rapport au silent bloc, tu verra si il bouge beaucoup => mort, ou pas.
Re: Présentation de mon rototo dans le 89
Publié : 07 avr. 2016, 22:36 PM
par Rx89
Wiloskill a écrit :Pour tester le jeux des silenblocs, sort le pied de biche et fait un effort radial par rapport au silent bloc, tu verra si il bouge beaucoup => mort, ou pas.
Je vais essayer ça se week-end , je te remercie
je tiendrai au nouvelle
Re: Présentation de mon rototo dans le 89
Publié : 12 avr. 2016, 19:39 PM
par Rx89
J'ai fait les petits test sur la 8 se week-end
Je l'ai emmené chez mon pote qui a un pont ( quand même mieux que ma fosse
)
Le moteur , boîte , pont sont solidaires et son amortie par 4 silent bloc ( 2 avant et 2 arrière) au niveau de l'avant ça ne bouge pas de trop mais mon pote trouve que a l'arrière entre le pont et l'essieu ça bouge plus qu'à a l'avant . Du coup pour confirmer tout ça on a prévu week-end prochain de mettre la 8 sur ma fosse , j'essayerai de faire des acoup ( sans tomber dans le trou
) pendant qu'il regardera du dessous pour vraiment voir se qu'il se passe sous la caisse . J'espère que l'on trouvera se qui se passe 