Rx8France

excellente initiative de ton garage en tout cas, un cata sur mesure à 300 euros c'est une aubaine quand on compare au prix de celui d'origine ou de ce qu'on peut trouver ailleurs .

http://www.mtrmotorsport.com/ , ils sont dans le 91 et font de la grosse prépa :

54 rue Amand Louis
Vert Le Petit
91710
France

à la rigueur faudrait lui demander les spécificités des cata magnaflow (nombres de cell 300 ? 400 ?) et voir si il serait prêt à nous en fabriquer en reprenant les sourdines d'origine et les brides .

C'est clair car tout le monde n'a pas les moyen de mettre 1000 euros dans un cata .

Ah oui pardon j'ai dit qu'il etait en seine et marne (77) alors qu'il se trouve dans l 'essone (91)

Tsar a écrit :

à la rigueur faudrait lui demander les spécificités des cata magnaflow (nombres de cell 300 ? 400 ?) et voir si il serait prêt à nous en fabriquer en reprenant les sourdines d'origine et les brides .

Bon...tu relances un business là vite fait

Brio77 a écrit :

oli40000 a écrit :

Brio77 a écrit :

Mets un déport de sonde lambda !!! Et tu n'auras pas de voyant avec un cata vide.

ça ça marche pas sur rx8

Et qu'est ce qui marche ?

les trompeurs de sonde.

j'en ai jamais vu fonctionner à 100% sur le forum ,

et quand c'était le cas, c'était surtout dû à la reprog.

EVIL : autant aller voir le gars et lui poser la question, Jeremy si tu pouvais te dévouer .

http://www.yakarouler.com/cicerone/cicP ... id=373#nav. Il y a ce cata aussi un peux plus chere mais d'origine .

pour ceux qui cherchent un cata d'origine pas trop cher je vous mets le lien:
http://www.catalyseur-usine.com/categor ... otor=17404

Super le cata !!!es ce que quelqu'un connais ce cata ?

Salut tout le monde
Je doit retourner chez MTR dans pas lomgtemps si vous voulez que je me renseigne pour quoique ce soit dites le moi

Cata pas cher également ici : http://meca-express.fr/pages/catalyseur_MAZDA_RX-8.php

JEREMYY a écrit :

Salut tout le monde
Je doit retourner chez MTR dans pas lomgtemps si vous voulez que je me renseigne pour quoique ce soit dites le moi

• comment ça coûterait de faire poser du ruban thermique tout autour de mon collecteur sport ?

• est il capable de nous confectionner des cata sport plus performants que les cata d'origine et à quel prix ?

• combien de cellules sur le cata magnaflow qu'il a monté pour toi ?

  

yoyo a écrit :

Cata pas cher également ici : http://meca-express.fr/pages/catalyseur_MAZDA_RX-8.php

C'est cata sont pas chere, mais j'ai l'impression qui sont pas trop de bonne qualité, vu la geule des soudures et le coude a la sortie du cata ma l'air étrange .

Evil a écrit :

willow974 a écrit :

yoyo a écrit :

Mis à part le voyant, as tu un ressenti sur l'accélération ?

oui elle monte plus vite dans les tours plus nerveuse

Cata HS
Monte plus vite dans les tours
...

Non mais il est pas HS, il est mort, la graille est sortie et il te reste juste un tube non ?

Perso ça m'étonne qu' à moitié. Si le cata n'est pas complètement bouché, cela correspond (pour l'instant) à une réduction du diamètre sur la ligne. Comme on l'a vue sur certains décata type JIC (ou lors d'un repassage de decata vers cata d'origine), ce genre de réduction à tendance a accéléré les gaz et procurer plus de couple en bas.
Par contre en haut, elle doit peiné.

Quoi qu'il en soit, tu n'est pas le premier a cramé ton cata d'origine (même stock).

Salut
ok je vai me renseigner et je vous tient au courant . Sinon je vai essayer de mettre une vrai photo du mien comme ca vous verez mieux ce que sa donne poser

Je vien d'avoir une réponse pour l'exoticspeed il sera bien disponible le mois prochain et ce cata contien 200 cellules

je démonte mon catalyseur exoticspeed après 1 an d'utilisation...
je sais pas mais ya un bruit la dedans je vous en dirai plus dans quelques semaine...

Sourdine éclatée

Du bruit genre comme des morceaux de verre ou du sable qui se balade là dedans ?

Plusieurs possibilités :

• Cata éclaté (dont des morceaux ont terminé piégé derrière le pare-flamme de la sourdine).
• Sourdine éclaté (j'ai du mal a y croire perso, j'imagine que le cata aurait laché avant).
• Calamine, ou autre résidu tels que de la pâte a joint pour échappement qui aurait été mis trop en abondance sur la jonction collecteur-cata et dont le surplus aurait fini dans la ligne. Maintenant, c'est vrai que j'ai déjà eu le cas en decata, mais je me demandes si ces morceaux passe a travers la brique du catalyseur.

visiblement peu de sourdines résistent à la reprog, à part la Iresa de JMI, et celle que j'avais reprise du cata d'origine par exemple,

donc avec un température d'échappement plus forte que d'origine avec ta reprog, je penses aussi à la sourdine éclatée (comme certains SSAC et JIC), en espérant que ça soit pas le cata en lui même .