Ma RX8-R3

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ludosteo
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Message par ludosteo »

jalau a écrit :

je veux pas chipoter ludo mais pour la tva, tu dois inclure les frais de douane avant d'appliquer les 19,6%

ya pas de petit profit, de la taxe sur de la taxe, tiens ça me rappelle quelque chose sur ma feuille de paye ça :??:

si vous avez le temps, aller sur le forum mustang en France, ya un topic sur les différentes formalités à effectuer

c'est révoltant ce que j'y ai lu

Par exemple, faut passer avant toute modif un CT standard

puis à la DRIRE, ils refont les mêmes tests qui viennent d'être fait au CT

Tu payes donc 2 fois pour la même chose :p

Ok sur le principe. Mais le chiffre que j'annonce correspond il à un chiffre cohérent en cas d'importtion?

Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!

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Brice
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Message par Brice »

Pour m'être penché sur la question... laisse tomber. Pourquoi ? Au final le tarif de la caisse reste prohibitif mais là n'est pas le principal problème. Le souci c'est l'importation, les frais de douanes, les CT sur CT, l'homologation. Bref une dépense d'énergie, de temps qui ne vaut que pour une voiture d'exception. Là pour 8 R3 je vois pas trop l'intérêt même si en blanche elle est magnifique

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kupo59
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Message par kupo59 »

La r3 est importé en Grèce non?
Donc elle a un certificat de conformité Européen non?

=> Pas de controle sur la voiture juste un certificat papier sorti sur l'imprimante.
Il n'y a pas d'homologation spéciale pour une voiture existante déjà en France.
Après si aux us ils ont des normes différentes (genre clignotants blanc/eclairage différent) à toi de les remettres aux normes Europe et la passage à la DRIRE obligatoire.

Rx8 Velocity Red 231

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Vine
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Message par Vine »

kupo59 a écrit :

La r3 est importé en Grèce non?
Donc elle a un certificat de conformité Européen non?

=> Pas de controle sur la voiture juste un certificat papier sorti sur l'imprimante.
Il n'y a pas d'homologation spéciale pour une voiture existante déjà en France.
Après si aux us ils ont des normes différentes (genre clignotants blanc/eclairage différent) à toi de les remettres aux normes Europe et la passage à la DRIRE obligatoire.

Elle devrait y être mais ce n'est encore pas le cas :??:

Et en Suisse, quand doit-elle arriver ?
Est-elle bien toujours prévue ? :??:

RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
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Ex Présidente du Revolution Rotor Club

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Lolo love my 8
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Message par Lolo love my 8 »

Yép salut tt le monde bon la j'avoue je la veu le plus vite possible simplement MAGNIFQUE !!!! :oh:
A quand sur nos petites départementalle française?? :merci:

RX-8 192 BB/Vitres teinté/Stop Rx-8/Ressort H&R/kit Ipod/Débadgé/Etrier red/Ailettes chromé/Grilles PC AV&AR/Rotor AV&AR/RAM Air/Peinture jantes Black/Collec autobahn/decata SSAC.

Guingoun
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Message par Guingoun »

non importé en france :oups:

Bonne vente!

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Mariboo
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Message par Mariboo »

Satap, tu aurai pas une photo du derrière de la caisse :cool: ? ... je suis curieuse... :D

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kiki10
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Message par kiki10 »

Pas mal du tout sauf le volant, belle voiture quand meme

Rx-8 perf grise + GPS
Ressorts Racing Beat, barres anti-roulis Racing Beat
Pneus Michelin Sport SP2
Sprintbooster
Disques Ebc Turbo Groove
Grilles de radiateurs d'huile et d'air-co
Ailettes, rotor avant et arrière, vitres teintées carbone.

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Aeinsteinssi
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Message par Aeinsteinssi »

dis donc cet interieur Wahou......
Par contre elle fait plus berline que coupé sans les extracteur et les clignotant sur leur fond noir.
Prefere la phase 1 mais elle reste tres belle cette voiture, felicitation a toi.

vacca dominique
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rx8

Message par vacca dominique »

elle tu il sont fait for sur le disagn

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Pascalito
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Re: rx8

Message par Pascalito »

vacca dominique a écrit :

elle tu il sont fait for sur le disagn

J'ai enfin comprit cette phrase :D

" Elle tue, ils ont fait fort sur le design"

Merci de faire un effort avec l'orthographe ;)

Ex-RX8 231 Yellow
Actuellement en V8 432 CV
Ne dites plus policier, mais gérant de radar

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Chris
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Message par Chris »

trop génial c'est sièges Recaro..........................

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toons94
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Message par toons94 »

Les siege ont l'air super enveloppant par conter le volant avec se gros rond je suis pas fan.

J'aime bien les nouveau anti brouillard ca lui vas bien.

Je kiffe les retros
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ok je sors c'est les meme :D

[img]http://www.iktp.fr/divers/banpetit.gif[/img]

www.iktp.fr Powaaaaaaaaa
www.toons94.com
New Tri Xenon Power !!

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MATMAT
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Message par MATMAT »

Arhhh RECARO :cool:

Mimix nc et 600 shadow Michael Jackson...

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fracass
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Message par fracass »

récaro oui mais plus de "rotor" sur les sieges... :(

plus d'extracteurs sur les ailes... :(

pare choc avant un peu plus "cheap" :(

les clignos sur les ailes... :(

en gros, pourquoi touchera une caisse si belle au départ :??:

trop souvent le cas avec les restilages d'une caisse déja parfaite, toucher a une jolie caisse pour la mettre "a la page" et "a la mode" c'est bien souvent pire que mieux en la dénaturant

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Schumi77
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Message par Schumi77 »

fracass a écrit :

récaro oui mais plus de "rotor" sur les sieges... :(

Bon en même temps, elle gagne plein de rotor sur les jantes n_n

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fracass
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Message par fracass »

vu sous cet angle... :D

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PaCe14
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Message par PaCe14 »

...mais on peut aussi avoir la phase 1 avec les nouvelles jantes ;)

Pièces jointes
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Schumi77
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Message par Schumi77 »

Oui avec la 40ème anniversaire je sais. C'est d'ailleurs les seules jantes officielle que je prendrais si j'en trouvais a prix raisonnable >_< (quid du poids tiens au fait)

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coupefx
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Message par coupefx »

Y a le fabricant Borbet qui propose des jantes semblables :??:

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LV5

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