Rx8France

et le filtre a air, il se place ou apres montage du compresseur?

il faut une poulie et une courroie suplementaire?

quel sont les resultats des stress tests et estimation de perfs?

je suis pres a donner 6000 euros pour ca sans probleme... si le gain est >= 70 ch... et si l endurance du moteur n est pas reduite.

derniere question, le montage? possibilité de le monter chez vous?

encore une petite derniere , apres le stress test, avez vous l intention de demonter les moteur pour voir l usure des apex.. et chambre a rotor?

Faut enlever pas mal de chose dans le moteur pour mettre une telle boîte à cet endroit, non?
J'ai jeté un oeil sous le capot ce WE, et il n'y pas pas vraiment de place à cet emplacment!

d apres ce que j ai vu sous mon capot, il n y a d autres choix que de le mettre là... par contre, t as vu l entrée d air

Jim a écrit :

d apres ce que j ai vu sous mon capot, il n y a d autres choix que de le mettre là... par contre, t as vu l entrée d air

Une bombone dans le coffre???

leo69 a écrit :

Faut enlever pas mal de chose dans le moteur pour mettre une telle boîte à cet endroit, non?
J'ai jeté un oeil sous le capot ce WE, et il n'y pas pas vraiment de place à cet emplacment!

Juste le collecteur en plastique, qui n'a plus de raison d'être vu l'alimentation forcée.

Jim a écrit :

et le filtre a air, il se place ou apres montage du compresseur?

il faut une poulie et une courroie suplementaire?

quel sont les resultats des stress tests et estimation de perfs?

je suis pres a donner 6000 euros pour ca sans probleme... si le gain est >= 70 ch... et si l endurance du moteur n est pas reduite.

derniere question, le montage? possibilité de le monter chez vous?

encore une petite derniere , apres le stress test, avez vous l intention de demonter les moteur pour voir l usure des apex.. et chambre a rotor?

La plupart des réponses se trouvent déjà dans ce thread.

Fabrice

ok... pas de resultat pour les stress test et endurance pour l instant?

Jim a écrit :

ok... pas de resultat pour les stress test et endurance pour l instant?

Non pas encore. Mais je garde un oeil là-dessus!

Hello !!!

on en est ou du turbo ou compressor ou kit de suralimentation???

qqchose de prevu pour la 192ch??

LOL

marco_fripon a écrit :

Hello !!!

on en est ou du turbo ou compressor ou kit de suralimentation???

qqchose de prevu pour la 192ch??

LOL

d'abord la 231ch ensuite on verras

rotaryengine a écrit :

d'abord la 231ch ensuite on verras

Méchant !
Pense un peu aux copains sous-motorisés...

raspoutine a écrit :

Si cela devait prendre forme, notez que le kit serait d'excellente qualité, respectueux du moteur (j'en mettrai un sur le mien) et disponible pour les 2 versions de puissance.

A vos claviers...

Ben, désolé, Raspoutine mais moi, en tant que propriétaire responsable, je n'ai aucunement envie de faire ce genre de modif qui :

• annulerait la garantie du constructeur concernant au minimum toute la chaine cinématique (moteur, boite et pont).
• rendrait caduque mon contrat d'assurance ( véhicule ne correspondant plus à sa fiche d'homologation, vérifiable en 5 mns par le moins doué des experts mandaté par l'assurance en cas de sinistre )
• diminuerait la fiabilité de mon moteur, en apportant des contraintes internes de pression, températures pour lequel il n'a pas été étudié ( à la différence de la RX7)
• augmenterait considérablement la consommation, qui n'en a pas vraiment besoin

Tans pis , ça sera sans moi , je hais les systèmes de suralimentation ( même ceux d'origine ) .
Vive la noblesse de l'atmosphérique

Je ne veux influencer personne, moi je ne vend rien
Alors bonne chance à ceux qui voudront tenter l'expérience..........

H_Smith a écrit :

raspoutine a écrit :

Si cela devait prendre forme, notez que le kit serait d'excellente qualité, respectueux du moteur (j'en mettrai un sur le mien) et disponible pour les 2 versions de puissance.

A vos claviers...

Ben, désolé, Raspoutine mais moi, en tant que propriétaire responsable, je n'ai aucunement envie de faire ce genre de modif qui :

• annulerait la garantie du constructeur concernant au minimum toute la chaine cinématique (moteur, boite et pont).
• rendrait caduque mon contrat d'assurance ( véhicule ne correspondant plus à sa fiche d'homologation, vérifiable en 5 mns par le moins doué des experts mandaté par l'assurance en cas de sinistre )
• diminuerait la fiabilité de mon moteur, en apportant des contraintes internes de pression, températures pour lequel il n'a pas été étudié ( à la différence de la RX7)
• augmenterait considérablement la consommation, qui n'en a pas vraiment besoin

Tans pis , ça sera sans moi , je hais les systèmes de suralimentation ( même ceux d'origine ) .
Vive la noblesse de l'atmosphérique

Je ne veux influencer personne, moi je ne vend rien
Alors bonne chance à ceux qui voudront tenter l'expérience..........

On verra si tu dit la meme chose lorsqu'en Mai nous serons tous devant toi!

rotaryengine a écrit :

marco_fripon a écrit :

Hello !!!

on en est ou du turbo ou compressor ou kit de suralimentation???

qqchose de prevu pour la 192ch??

LOL

d'abord la 231ch ensuite on verras

LOL... je comprend bien !

Et donc... ou en est on? pas vraiment de news depuis... Ceux qui connaissent au mieux l'avancé des choses :

Un petit résumé serait la bienvenu ! A vos plumes !

Cher Polofoot

Je vois bien que tu ne connais pas le proverbe :

"Compresseur en Mai, moteur cassé en Eté"

H_Smith a écrit :

Cher Polofoot

Je vois bien que tu ne connais pas le proverbe :

"Compresseur en Mai, moteur cassé en Eté"

Moi le but c'est pas les chvx en plus.... c'est 20% de plus en couple sur ma future 192ch !

H_Smith a écrit :

Cher Polofoot

Je vois bien que tu ne connais pas le proverbe :

"Compresseur en Mai, moteur cassé en Eté"

Moi je connais que celui là:

"Si compresseur en Mai tu n'as pas, derrière les autres tu seras!"

POLOFOOT :

Moi je connais que celui là:

"Si compresseur en Mai tu n'as pas, derrière les autres tu seras!"

LOL... pas mal celle là !

... et l'air con tu auras... haha

J'ai entendu parler de tests sur circuit en Mars. Je me renseigne auprès de Hymee.

raspoutine a écrit :

J'ai entendu parler de tests sur circuit en Mars. Je me renseigne auprès de Hymee.

Hello Rasp ! je sais que tu as suivi tt ça avec plus de ferveur que nous sur ts les salons : US, GB, All, NL... que ressort il pour l'instant? des succès ou des échecs flagrants gnere puce venue de Suisse?