Rx8France

Je suis en full Toyo sauf collecteur et s est bruyant. C est ma voiture de WE donc moi sa me gêne pas . Beaucoup n'aime pas . Si tu cherche un compromis de son correct tout en préservant tes voisins etc reste en cata sport. Si être moins discret et être regardé par tout le monde dans la rue et un son franchement sympa . Passe en decata. Le mieux s est de monter avec un gars en 8 déjà decata pour te faire un avis.

Tu a pas compris Gwan , je suis déjà en decata et sa chante très fort mais il est mort donc je voulais savoir si je le remplacer par un tube si le bruit n'aller pas être trop insupportable . Moi aussi je la sort uniquement le weekend

Mdr heureusement que les vacances arrivent bientôt , je comprends plus rien je pense pas que sa change grand chose. Le collecteur change tout. Mais un seul tube ne fera pas plus de bruit. Enfin je pense.

salut a tous

J'aimerai installer des manometres Racing Beat a la place du cendrier .

J'en ai trouvé deux sauf il y a difference de prix assez grosse ,donc j'aimerai savoir si quelqu'un c'est pourquoi ?

http://mazdamotoringclub.fr/shop/index. ... er=product

http://www.tunershop.fr/tunershop/mazda ... e-kit.html

merci a vous

houla les tarifs

Oui c'est clair mais je trouve que c'est nécessaire

Rx89 a écrit :

salut a tous

J'aimerai installer des manometres Racing Beat a la place du cendrier .

J'en ai trouvé deux sauf il y a difference de prix assez grosse ,donc j'aimerai savoir si quelqu'un c'est pourquoi ?

http://mazdamotoringclub.fr/shop/index. ... er=product

http://www.tunershop.fr/tunershop/mazda ... e-kit.html

merci a vous

Pour m'être également renseigné sur le sujet il y a quelques mois, le plus économique est de passer directement par le site RacingBeat ( http://www.racingbeat.com/RX8/Oil-System/11817.html ).
Méfie toi, le deuxième lien que tu as posté, les températures sont en Fahrenheit et non en Celsius. Après si ça ne te dérange pas, le prix est effectivement intéressant. Par contre je ne me rappelle plus s'il faut racheter un adaptateur de pas de vis pour l'une des sondes. J'en ai tellement regardé qu'il faut vérifier...

Merci de tes conseils bourguignon

Je vais essayer de le commander directement chez Racing Beat , du coup tu saurai si il manque vraiment un adaptateur dessus .

Sinon pour moins de 300€ tu as ça:

-Mano avec T° eau, T° Huile, Pression huile et voltage
-sondes
-support

benybendebou a écrit :

Sinon pour moins de 300€ tu as ça:

-Mano avec T° eau, T° Huile, Pression huile et voltage
-sondes
-support

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Tu a acheté ça ou ?

Je poste ici ça évitera de créé un nouveau sujet .

Voilà se matin j'ai emmené ma 8 chez Mazda parce que ma belle me fait des acoup lorsque je pose le pied légèrement sur l'accélérateur et aussi quand je l'enlève tout doucement. Les acoup sont quand même assez fort

Le chef m'a dit que toute la voiture est rigide de partout sauf au niveau de l'arrière et que se serai les silent bloc du pont qui serai mort . 437€ HT sans la pose .

J'aimerai savoir si quelque huitard du fofo on eu se genre de soucis avec leur 8 et avoir leur avis sur le problème.

Merci
David

Up!

Personne n'a eu se genre de soucis avec sa 8 ? j'aimerais pas changer dès pièces inutile sur la belle vu le prix que ça coûte

Contacte Fred82 ou pierrot , ils maîtrisent parfaitement la 8

Aucunes idées désolé.

Ok bon bah si personne ne s'est , tanpis , j'irai faire réparer ça par Mazda et je vous tiens au courant

Merci

salut david
tu peux pas voir visuellement l etats de tes silent bloc?

Jamais lu un soucis de ce genre sur la 8, en tout cas si ils sont mort le prix est juste hallucinant; je pencherais pour autre chose.

Sur EBay ici tu as un bras complet avec les deux silent blocs pour 40€ livré, le tout a 60 000 kms :
http://www.ebay.fr/itm/Mont-Transmissio ... SwI-BWPGzj

La mienne met des petits acoups également mais c'est pas encore bien méchant... Perso je vie avec!

Je poste ici ça évitera de créé un nouveau sujet .

Voilà se matin j'ai emmené ma 8 chez Mazda parce que ma belle me fait des acoup lorsque je pose le pied légèrement sur l'accélérateur et aussi quand je l'enlève tout doucement. Les acoup sont quand même assez fort

Le chef m'a dit que toute la voiture est rigide de partout sauf au niveau de l'arrière et que se serai les silent bloc du pont qui serai mort . 437€ HT sans la pose .

J'aimerai savoir si quelque huitard du fofo on eu se genre de soucis avec leur 8 et avoir leur avis sur le problème.

Merci
David [/quote]
Ce sont des à-coups niveau moteur qui donne des montés de puissance, genre ça accélère, ça n’accélère plus, ça ré-accélères, ou alors ce sont plus des à-coups parce que tu sens quelque chose qui tape ??

sinon t as pas parkinson au pied MOOUUUAAAAHHHHH