Le 225/40/18 c'est top en effet,ca donne l'effet pont court, c'est précis, légé et souvent moins cher... Par contre est-ce que c'est légale chez vous ?
@ Franck : ouep j'ai une version PZ donc les jantes sont venues avec 
et c'est une très bonnes choses 
Pour SIriusman sa voiture est en vente, je pense que c'es pour cela que tu n'as plus de nouvelles
http://www.leboncoin.fr/voitures/535999698.htm?ca=12_s
je pense qu'il a abandonné l'idée de l'échange du coup
cela dit tu peux encore essayer de le contacter directement via son annonce
ou contacte cette personne
http://www.leboncoin.fr/voitures/540066778.htm?ca=12_s
et propose lui un échange plus soulte
Je le faisais souvent quand je voyais une moto avec un équipement qui me plaisait
ca passe pas tout le temps bien sûr mais quand ça passe, ben ça t'a juste couter de contacter la personne 
@ Bartste : non ce n'est pas légale du tout même
reste soit à connaître un centre de CT complaisant soit à avoir deux trains en rabe qui ne serviront qu'à passer le CT
mais j'ai souvent vu des centres de CT laisser pisser ce genre de détails (notamment sur EP3 pour lesquelles les pneus sont souvent passés en 215/45 au lieu du 205/45 d'origine)
Pour ma part en tout cas, cela n'a pas posé de problème 
parkiro a écrit :@ Franck : ouep j'ai une version PZ donc les jantes sont venues avec
Pour SIriusman sa voiture est en vente, je pense que c'es pour cela que tu n'as plus de nouvelleshttp://www.leboncoin.fr/voitures/535999698.htm?ca=12_s
je pense qu'il a abandonné l'idée de l'échange du coup
cela dit tu peux encore essayer de le contacter directement via son annonceou contacte cette personne
http://www.leboncoin.fr/voitures/540066778.htm?ca=12_set propose lui un échange plus soulte
Je le faisais souvent quand je voyais une moto avec un équipement qui me plaisait
ca passe pas tout le temps bien sûr mais quand ça passe, ben ça t'a juste couter de contacter la personne@ Bartste : non ce n'est pas légale du tout même
reste soit à connaître un centre de CT complaisant soit à avoir deux trains en rabe qui ne serviront qu'à passer le CT
mais j'ai souvent vu des centres de CT laisser pisser ce genre de détails (notamment sur EP3 pour lesquelles les pneus sont souvent passés en 215/45 au lieu du 205/45 d'origine)
Pour ma part en tout cas, cela n'a pas posé de problème
Merci Parkiro ! ceci explique cela pour siriusman !
merci pour l'autre lien, mais je vais attendre un peu et comme je t'ai dit je partirai plutôt sur un ET 35 quitte à changer encore de jante ! (et je vendrai mes origines, pour amortir le choc !)
Oui Bartste, ça passe pas le CT, mais bon c'est toléré, je me suis déjà fait contrôler avec la 8, le motard ne va pas jusqu'à vérifier les dimensions (je crois même que j'étais en 235/40/17 ce jour là !). Par contre en cas de gros souci avec l'assurance, et si il y a enquête approfondie, ça peut être relevé... et là c'est pas bon !
