Rx8France

l'auto est trés belle, sympa comme tout et avec un beau potentiel.
comment connait tu la puissance de ton auto, elle est passer sur quel banc.
et une derniere chose, pourrait tu nous faire un 50/150 depart en TROISIEME, c'est notre valeur etalon chez nous, petit rxien.
par contre si je peut etre franc, les trois video sur parking , c'est domage ça fait rencontre du samedi..et ne montre pas les perf de l'auto (j'aurait vue ça sur circuit)
mais c'est qu'un detail, bel acaht et fait toi plaisir.

Une California à ton palmarès avec seulement 280 à 350 ch ? Je demande à voir, surtout avec la boite aussi réactive dont dispose la Ferrari.

"autre chose qu'un 6 en ligne allemand..." , comme tu le dis c'est ton goût perso de dire ça, perso j'ai rien contre un champ noble japonais mais franchement de là à dire à demi mot qu'un 6 en ligne comme chez Bmw ne vaut rien auditivement faut pas exagérer .

Juste pour ma culture perso, c'est quoi le style Yakuza ?

Tout nous oppose on dirait bien , bon surf sur le forum tout de même .

c'est pas faut, sachant qu'un 335 biturbo booster ça pousse deja trés grave.
c'est pourquoi je demande un 50:150 comme ça on aura une belle table de mesure.
tient au passage, serait 'il possible de faire un resumer des nouvelle info en page 1 des 50/150...
a plus

J'avais bien compris ton message subliminal mon ami

Ouah la vache, RS4 M3 et California !

Y'a pas à dire, les japs ça marche vraiment mieux même quand ça fait moins de chevaux, pense à nous filer des vidéos et tiens nous bien au courant de l'évolution de la voiture ! ( et des voitures auxquelles tu te confrontes ) c'est toujours super intéressant que de pouvoir comparer, au 50-150 tu dois être aux alentours des 6/7 secondes pour arriver à passer devant ces caisses, j'ai hâte de voir !

clyde46 a écrit :

Notez la flamme qui sort du pot quand je passe :

http://www.facebook.com/home.php#!/vide ... 5114842770

Non, y a erreur, ÇA c'est une flamme qui sort du pot

clyde46 a écrit :

un chant magique (autre chose qu'un 6 en ligne Allemand...).

hmm depuis que j'ai écouté une M3E46 avec une ligne, je dirais que c'est l'un des plus beau son de voiture au monde

j'ai pas osé allé jusque là mais si on prend effectivement une M3 E46 affûtée comme sa R33, clair que le bruit est juste démoniaque et ne pas être remisé comme une sonorité qui ne laisse pas indifférent.

d'ailleurs, la M3 CSL fait juste un des plus beaux bruits moteur au monde, c'est pas moi qui le dit mais la presse spécialisée.

la Nissan doit aussi envoyer du lourd niveau sonorité j'en doute pas cela dit, un 6 cylindres (qu'il soit allemand, anglais ou japonais) quand il est en ligne, il ne gronde pas il chante, c'est limite de la poésie en fait .

Dis donc Evil, les droits d'image.. Tu as prévu une petite compensation financière j'imagine ? Tu pensais pouvoir utiliser librement l'image d'un véhicule aussi racé et puissant que celui-ci en toute liberté ?

haaa, j'y peux rien, si j'avais des couilles, j'aurais la même et je ne serais pas OBLIGE de montrer celle qui me fait triquer

Pour l'info "banc", elle est passée au Japon, mais je n'ai plus les papiers, perdu lors de mon déménagement, sinon j'aurais fait un petit scan pour la mettre a dispo sur le fofo.

Egalement concernant la California, mon boost etait encore en mode "ON", ca qui me rendais plus compétitif (une California fait pas loin de 1900kg de mémoire, a vérifier)

A titre d'info, une puissance "Européenne" est mesurée a la sortie moteur, hors qu'une puissance "Japonnaise" est mesurée aux roues,ce qui fait qu'une jap 90cv equivaut une euro de 115cv plus ou moins.

La video 50/150, je la ferais sans problèmes à l'occasion.

Concernant les Allemandes, c'est plus fort que moi, ca me donne de l'urticaire, principalement lorsqu'elles ont des blasons étoilés ou avec une hélice (par chez moi c'est souvent les rac****** qui roulent avec ce genre de voiture, et ils se pensent intouchables , de plus dans ma région, c'est quasiment 50% d'Allemandes, 30% de Francaises et 10% des autres, et j'aime pas être comme tout le monde)

Pour avoir eu l'occasion de conduire pas mal de "gros jouets" (mon boss possède une des plus grosse boite de voiture d'occasion en Belgique, avec une grosse 10aine de garage) grace a mes plaques marchandes, j'ai toujours éprouvé plus de plaisir au niveau des Jap, même si la Viper RT/10 et la Corvette C5 m'ont laissé un bon souvenir, j'ai été très décu de la 996 Carrera, de la Mustang GT et de la M3.

Et puis, travaillant dans le milieu (je vend Opel, Chevrolet et Citroen en véhicules neufs), niveau fiabilité, les européennes ont vraiment du boulot a faire pour rattraper les asiatiques a ce niveau la !

Le Yakuza Style? C'est mon style Une grosse prépa mélangent Racing, Drift et JDM

Une voiture annoncée pour 230 CV au Japon ( je parle bien sur de la 8 ) est annoncée au même titre à 230 en Occident dans la plupart des pays et on parle bien de puissance moteur, là en fait tu parles des chiffres sortis au passage au banc qui devaient donc être ceux à la roue, donc avec la perdition effectivement si on rajoute 20% au pif à celle que tu annonces, on a déjà un chiffre plus intéressant et en liaison avec les perfs annoncées.

Et oui, 350 bourrins sur une caisse bien préparée avec pas mal d'allégement des pièces clés en mouvement et une carto bien pleine servie par de bons périphériques, ça marche effectivement mieux que 350 cv sur une caisse d'origine, ça y'a pas à tortiller.