Page 9 sur 14
Publié : 12 oct. 2006, 12:33 PM
par rotaryengine
Tsar a écrit :j'ai la mienne qui sera prête demain soir 
les parisiens pourront donc les tester, par contre j'espre que je pourrais ressortir du garage...il y a une pente à remonter et arriver en haut c'est pas top 
(j'appréhende un peu quand même, il va falloir que je conduise moins bourrin sur les dos d'âne et autres nids de poules 
, les ressorts d'origine était super pratiques au quotidien, croisons les doigts)
ben moi les dos d'ane ça passe sans problem,mais comme ils sont pas tous pareil !
Publié : 12 oct. 2006, 12:48 PM
par Tertou
rotaryengine a écrit :ben moi les dos d'ane ça passe sans problem,mais comme ils sont pas tous pareil !
A Paris, les descentes des parkings sont pires que les dos d'ânes. J'ai testé. 
Publié : 13 oct. 2006, 09:37 AM
par rotaryengine
alors tsar c'est le grand soir aujourd'hui
Publié : 13 oct. 2006, 11:25 AM
par Tsar
rotaryengine a écrit :alors tsar c'est le grand soir aujourd'hui
YESsssssssss !! l'attente est insoutenable , et j'appréhende grave (j'ai pas envi d'entendre des " scritch..." à chaque parking sousterrain que j'emprunte ! (je suis poids plume par contre donc ça aide à pas trop la rabaisser davantage )
Publié : 13 oct. 2006, 11:32 AM
par dinbougre
Tsar a écrit :YESsssssssss !! l'attente est insoutenable , et j'appréhende grave (j'ai pas envi d'entendre des " scritch..." à chaque parking sousterrain que j'emprunte ! (je suis poids plume par contre donc ça aide à pas trop la rabaisser davantage )
Si ça peut te rassurer, quand tertou est venu sur paris, dans le parking on entendait scritch à chaque étage
Publié : 13 oct. 2006, 11:52 AM
par coupefx
Elle va voler plus bas la Cigogne ce soir
Publié : 13 oct. 2006, 12:31 PM
par Nosferatu
Tu verras, les première fois ca fait bizare les scritch scatch qu'on entend... mais a la longue une fois que le chassis est bien poncé, ça passe inapercu
Tu te souviens de la sortie de ton garage avec la mienne, quand on était les 3 dedans?
rhhaaa que de souvenirs
Publié : 13 oct. 2006, 12:50 PM
par Tsar
arf, on avait complètement zappé qu'elle était rabaissée c'est clair
faut dire que la tienne est VRAIMENT posée par terre 
Publié : 13 oct. 2006, 17:48 PM
par Nosferatu
En plus le 17" que j'avais aidait en rien
Et alors ses nouveaux kangourous? ca tape les fesses?
Publié : 14 oct. 2006, 08:04 AM
par rotaryengine
Nosferatu a écrit :En plus le 17" que j'avais aidait en rien
Et alors ses nouveaux kangourous? ca tape les fesses?
fait nous des photos !
Publié : 14 oct. 2006, 15:27 PM
par Tsar
salut les amis !
alors que dire sinon 
ça change vraiment le look de l'auto ! les regards des passants en témoignent !
le niveau arrière et avant est parfaitement équilibré, on ne voit plus ce "trou" sur les passages de roues avant, mais ça reste heureusement pas trop bas non plus.
en fait, ça rend l'auto agressive sans verser dans le racing ni le tuning tondeuse à gazon, c'est parfait pour mettre en valeur mon flaming et la sobriété générale de l'auto.
merci beaucoup Rotaryengine, c'est du bon boulot 
.
côté confort, rien de grave, ça percute pas plus que ça, les amortisseurs bilstein d'origine continuent à bien bosser et les sièges à encaisser les petits chocs comme d'habitude à merveille.
il y a d'ailleurs enfin moins d'oscillations de suspension (comme quand on a les pneus dégonflés par exemple) et c'est agréable de faire encore plus corps avec la route, le placement en courbe est devenu encore plus précis.
deux photos de nuit désolé, et depuis la suspension s'ai un peu tassée c'est un régal
(suspension basse + hymee + déco phoenix = hier déja deux bagnoles et un motard qui s'arrêtent à côté et qui me disent : "votre auto est magnifique monsieur" c'est amusant, avant ils regardaient mais osaient pas )
Publié : 15 oct. 2006, 21:16 PM
par Tsar
une photo AVANT
et deux photos APRES résultat tout en finesse, merci Rotaryengine !
Publié : 15 oct. 2006, 21:30 PM
par gaetan
Bravo Tsar! ta 8 est vraiment magnifique
Publié : 15 oct. 2006, 21:55 PM
par coupefx
La 8 à Tsar est spéciale, on va dire, mais pas moche du tout
Manque plus que les jantes pour harmoniser tout ça 
Ah aussi, un petit autocollant avec la mention "Kéké-King" abrévié ça donnera "KK" un peu comme le gars de Tokyo drift, "DK" alias "Drift King"
Publié : 15 oct. 2006, 21:56 PM
par SPEEDOM
Il fallait oser la totale.
Bravo !
Publié : 15 oct. 2006, 22:00 PM
par tony-x
SPEEDOM a écrit :Il fallait oser la totale.
Bravo !
il manque plus que l'aileron, un kit carrosserie, et un turbo...
Publié : 15 oct. 2006, 22:05 PM
par Dom
Tsar !...
Fait nous vite des photos de ton rabaissement en plein jour, là moi, je vois pas grand chose... 
Ca claque avec les néons ! 
Publié : 15 oct. 2006, 23:44 PM
par Tsar
coupefx a écrit :La 8 à Tsar est spéciale, on va dire, mais pas moche du tout
Manque plus que les jantes pour harmoniser tout ça
Ah aussi, un petit autocollant avec la mention "Kéké-King" abrévié ça donnera "KK" un peu comme le gars de Tokyo drift, "DK" alias "Drift King"
merci du compliment pour le "spécial" c'est tout à fait le but recherché avec peu d'équipement
quand au "DK", j'apprend doucement mais sûrement, n'es ce pas Tony-X ?
Publié : 15 oct. 2006, 23:53 PM
par Dom
Hé Tsar...
Si tu as eu le détail de ta révision, tu peut me dire combien t'as payé pour la pose des resorts et la géométrie STP...
Publié : 16 oct. 2006, 08:08 AM
par rotaryengine
je suis content que tu sois content !