Publié : 20 févr. 2010, 15:54 PM
Depuis mon changement moteur c'est exclusivement du 98 de marque, rien d'autre !
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Publié : 20 févr. 2010, 18:41 PM
idem j'ai tjs mis du 98 dans mes autos sportives
Publié : 23 févr. 2010, 17:19 PM
Coucou,
Pour être aussi motard, je précise que sur un moteur plus pointu, le E10 est ... vraiment une merde infâme.
Au nombre de mes 4 motos, il figure une Kawasaki ZX12R 2003...
Je peux attester que lors de plein avec du E10 et avec passage au banc pour témoin que :
- Moteur chauffe plus et plus vite
- Lors de décélération, tendance au retour de flamme (soupapes grippantes ?)
- Montée en régime un poil moins rapide (très subjectif malgré les courbes)
- Perte de 1.5 cv (ok, sur 196..c'est rien, mais bon)
Le E10 étant plus sec...
BREF : je préfère le 95 ou encore mettre du 98... mais rien d'autre !!!
Publié : 23 févr. 2010, 18:20 PM
TonyHalo a écrit :Depuis mon changement moteur c'est exclusivement du 98 de marque, rien d'autre !
Vaste débat là encore 
Publié : 23 févr. 2010, 18:52 PM
pour info... amis motards !!!!
certains constructeurs tel que Kawasaki déconseille l'E10
Publié : 20 mars 2010, 18:41 PM
pas grave si le SP98 disparait , je le remplace par du SP100 vu l 'acroissement plus que sensible des performances sur 335I