Bonjour,
Je voulais savoir si quelqu'un serait interessé pour me louer 
une RX8 afin de faire une comparaison 
Moteur rotatif/Moteur alternatif dans le cadre d'un 
TIPE de classe préparatoire scientifique (au lycée Hoche de Versailles).
Merci d'avance.
Antoine.
Contre une valeur en cash de 34500euro, je pourrais eventuellement reconsidérer une location possible d'1/2h et c'est moi au volant.
Je pense que tu devrais t'orienter vers une concession qui possede un 8 mais sinon, difficile de trouver quelqu'un pour te la preter pour experience.
La 8 n'est pas un lapin de laboratoire, sinon je convoque Brigitte sur le forum dans l'heure.
Etre raisonnable c'est aussi réaliser ses rêves
Oui je reconnais que a demande parait osée. Mais bon peut-être sur circuit et puis je disais rx8 mais cela aurait pu être un autre véhicule a moteur rotatif d'une valeur moindre...
L'objectif de mon TIPE est simple c'est d'essayer de comprendre pourquoi le moteur rotatif et si peu employé alors que pourtant il apparaissait commme une "révolution" dans le domaine automobile entre autre.
Dans ce contexte les expériences auraient été trés sommaires juste pour faire une comparaison avec une voiture à moteur alternatif de la même cylindrée...
Tonyos a écrit :L'objectif de mon TIPE est simple c'est d'essayer de comprendre pourquoi le moteur rotatif et si peu employé alors que pourtant il apparaissait commme une "révolution" dans le domaine automobile entre autre.
Et pourquoi as-tu besoin d'une RX8 pour ça? Il y a assez de documents disponibles ici et ailleurs pour écrire une thèse de doctorat.
D'un point de vue pratique, que comptais-tu faire avec cette RX8?
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
Le but du TIPE de prépa est en plus de s'approprier un sujet scientifique c'est d'apporter quelquchose en effet le I de TIPE veut dire Initiative.
En fait j'ai une voiture type 1.3L moteur alternatif c'est juste pour faire une toute petite et grossiere (on demande pas de révolution la science moderne) expérience et chronométrer quelques temps, regarder vraiment la consommation faire une sorte de "face à face" autoplus.
Aprés il faut que j'y réfléchisse plus précisément pour savoir exactement ce que je voudrais controller,etc...
En gros, tu n'as aucune idée de ce que tu veux faire. Tu vas comparer des pommes et des poires car tu ne t'es même pas renseigné sur les cylindrées équivalentes rotatifs/alternatifs, et tu veux juste faire un tour en RX8.
Hors sujet : Auto-Plus est un journal de m., écrit sur du papier de m., dont le seul intérêt était de fournir du papier Q aux automobilistes autoroutiers du temps où les WC laissaient vraiment à désirer aux abords des autoroutes françaises... Ces WC étant tout à fait correctes aujourd'hui, Auto-Plus n'a plus de raison d'exister.
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
Je reprends:
Le but de mon tipe est de montrer les différences (franchement) notables entre un moteur alternatif (celui d'une voiture normale) et un moteur roatatif (celui de la mazda RX8 par exemple).
Le premier avantage du moteur rotatif est de part sa technologie et son fonctionnement plus qu'astucieux d'apporter pour une même cylindrée "apparente" (le fameux 1.3L du cylindre) de restituer une puissance bien supérieure a celle d'un moteur aternatif.
D'où l'intéret de la premiere partie de l'expérience plutot trés simple:
On fait l'hypothèse d'un poids equivalent pour les 2 voitures.
On accélere => ça accelere plus fort => le moteur rotatif c'est mieux
Conclusion: mise en évidende d'un premier avantage pour le moteur rotatif!
mort de rire Raspoutine 
Quelle belle théorie sur autoplus 
j'en peux plus 
Et sinon pourquoi demander à un particuler plutot qu'a un garagiste pour te louer une RX-8... Franchement y a rien de tentant de preter/louer une voiture comme ça (et meme une autre!) à une personne que je ne connais absolument pas (que ce soit au niveau de la personne ou de ses compétences sur route/circuit)... Même si c'est pour la "bonne cause".
Je suis assez d'avis avec Raspoutine, déja rien qu'en fouillant dans le forum tu trouveras pas mal de choses.
[/url]
Oui surement vous devez avoir raison je pensais trouver sur ce forum des gens prés a partager une passion qui les réunissaient ici mais apparemment je me sui mis le doigt dans l'oeil.
La seule passion qui les réunit c'est l'espoir de se défouler sur le premier qui mettra un message qui ne va pas dans le sens de ce qu'ils pensent pour qu'ils puissent oublier leur misérable vie. D'ailleurs n'essayent-ils pas de noyer leur desespoir dans la conduite d'une belle sportive...?
Allez merci quand même pour vos réponses constructives.
Petite précision sur autoplus: "la critique est aisée l'art est difficile". Autoplus est un journal économique qui permet notamment à des gens qui n'ont aps les moyens de s'acheter une mazda rx8 de comparer différentes voitures du marché ou il est trés pratique pour les lecteurs pressés qui veulent se tenir au courant du monde automobile.
Sur ce bonne soirée .
