salut, salut 
bon ca y est j'ai enfin pu en essayer une !!! ca n'etonne personne ici , si je dit que j'l'ai trouve super et que je ne suis pas decu du tout. Il s'agit donc peut etre de ma future voiture.
parmi mes dernieres interrogations, il y a l'usage quotidien. j'aimerais avoir votre retour la dessus.
quels en sont les inconvenients, y compris la conso bien sur (12l c'est faisable ?) ?
merci a vous.
ryskem a écrit :(12l c'est faisable ?) ?
Quel sera ton type de parcours ? 
Sinon, et à part la gendarmerie, je ne vois pas d'inconvénient à rouler en 8 au quotidien... bien au contraire... 
"Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL 
Hello,
je dirais plutot que pour la conso faut arreter de se voiler la face, elle consomme plus que les voitures équipé d'un moteur conventionnel...
Apres de dire "oui mais si on tire pas trop deçu, ca va non?"
le probleme c'est qu'on a justement tendance a tirer dessus...
Une 8 c'est beau mais ca se paye un peu quand meme
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oui j'ai pas precisé le parcours.
j'ai environ 12kms a faire
sur les 12 y'a environ 8 de route village a 50/90 (en theorie en tout cas 
), puis 4 de ville.
y'a moyen de prendre un bout d'autoroute pour se..euh.. detendre au retour...
@f1clc ben oui j'avais pas pensé a la gendarmerie !
@Nosferatu tout a fait d'accord, mais justement sur ce parcours y'a pas beaucoup de possibilités de tirer dessus sauf a rouler la nuit
ryskem a écrit :oui j'ai pas precisé le parcours.
j'ai environ 12kms a faire
sur les 12 y'a environ 8 de route village a 50/90 (en theorie en tout cas
y'a moyen de prendre un bout d'autoroute pour se..euh.. detendre au retour...
Ok. Personnellement, je fais beaucoup de ville et j'ai fait 12,5 L tout cet hiver. Maintenant que les journées se réchauffent, je ferai moins de 12,5 ! 
Par contre, je sais toujours pas pourquoi ma 8 est "relativement" peu gourmande en essence et en huile ? Et c'est pas faute de faire 4/5 biiiip le matin et pareil le soir en rentrant du bureau... 
"Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL
je l'utilise tous les jours (en moyenne 600 à 700km par semaine) et ça ne pose pas trop de soucis... comme le souligne fl1c1, le principal soucis, ce sont les forces de l'ordre et le parking du carrouf avec son lot de coup de portière 
après, à part ça, ça se fait bien 
ryskem a écrit :sur les 12 y'a environ 8 de route village a 50/90 (en theorie en tout cas
ben pas que de théorie j'espère... une traversée de village, c'est 50 max 
(c'est le seul endroit où je respecte les limitations, avec les zones 'dangereuses' [école, zones commerçantes, etc.] en ville )
[b]RX8 Performance 231ch Brillant Black[/b]
[img]http://www.sloganizer.net/en/style8,patch.png[/img]
ryskem a écrit :oui j'ai pas precisé le parcours.
j'ai environ 12kms a faire
sur les 12 y'a environ 8 de route village a 50/90 (en theorie en tout cas
y'a moyen de prendre un bout d'autoroute pour se..euh.. detendre au retour...
Je n'ai pas l'habitude d'être radical mais la, 12 km tu vas consommer c'est sur.
Tu vas pouvoir limiter en laissant chauffer tranquile, ne pas mettre la clim, mais en dessous de 14 j'y crois pas.
Moi j'ai 32 km de petites route et c'est 13,5 litres mini.
Dès que je roule plus, la conso tombe de 1,5 à 2 litre en fonction de comment on tire dedans!
Usage quotidien. Pas de problème.
Vu ton faible kilométrage quotidien, ta facture essence mensuelle ne devrait pas être un obstacle à l'achat.
Si tu veux encore augmenter le ratio agrément/coût, opte pour la 192 ch qui peut déjà donner un plaisir de conduire et des performances dont la plupart des familliale sportives sont incapables.
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
j'aimerais m'en servir tous les jours , si je me garé pas sur un parking pouri.
si tu as la chance de bien te garer, n'hésite pas , c'est vraiment un régal cette voiture; je pence que tu feras facilement du 13 litre , car c'est trés dur de rouler au pas....
sauf en ville bien sur où il faut respecter , je pense qu'il n'y a que là ou la vitesse est raisonablement réglementée...
mais sur route un petit bip de temps en temps et la conso ...........
RRC
voilà tu peux l'utiliser tout les jours ce n'est pas un problème. et pour les 12 L/100km c'est faisable, il faut juste être doux avec les gaz.
c'est le secret, pour ma part samedi matin j'ai battu mon record de conso; j'utilise la schell V- Power 100 depuis sa sortie en suisse et ça doit faire bientôt une année. je suis descendu à 10.04l/100 pour du mixte, mais en général je suis pas au dessus de 12L sauf si j'écrase
SAlut moi je suis sur la route toutte la journee
de 50 a 450 km souvant les jours
Elle consomment la coquine mais le plaisir est la aje me suis fais une raison
PAr contre oublie les 12.5 l
J ai franchement du mal a y croire a moins de faire 2.500 tours max en passant les vitesse mois je fais mini 3 pleins par semaine et je tourene mini 15l
Mais j en profite aussi je me cache pas max avec un plein sur autoroute 385 km et pas plus de120 km
Bye
perso je l'ai depuis qu' un petit mois mais part sur une conso plus élevé ca t'évitera les mauvaises surprises. je fais a peu près le même type de trajet et je regarde pas trop la conso je fais 13.5-14L/100kms.
moi aussi avant l'achat j'ai soulé tout le monde ici pour ce genre de chose mais une fois que tu a TA 8 dans les doigts... tu as tendance à oublier l'aspect économique et tu vois plus que le plaisir!
mais vu les petits parcours que tu fais tu va faire 1 à 2 pleins par mois donc pas d'inquiétude coté budget.
je pense que la conso d'une 8 a l'autre peut varier à cause d'un point essentiel: le rodage. au mieux il est fait et au moins elle consomme.
les spécialistes; je me plante ou pas?
Mégane RS 250 blanc glacier Pack Cup
EX RX-8 performance pack
romain84 a écrit :je pense que la conso d'une 8 a l'autre peut varier à cause d'un point essentiel: le rodage. au mieux il est fait et au moins elle consomme.
les spécialistes; je me plante ou pas?
Je dirais ça. 
Mais le problème, c'est qu'on est jamais sûr de la bonne méthode de rodage...
Cet été, je faisais 11-12l, et maintenant (depuis la dernière mise à jour ?) je n'arrive plus à descendre en dessous de 14l. 
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
Tertou a écrit :romain84 a écrit :je pense que la conso d'une 8 a l'autre peut varier à cause d'un point essentiel: le rodage. au mieux il est fait et au moins elle consomme.
les spécialistes; je me plante ou pas?Je dirais ça.
Mais le problème, c'est qu'on est jamais sûr de la bonne méthode de rodage...
Cet été, je faisais 11-12l, et maintenant (depuis la dernière mise à jour ?) je n'arrive plus à descendre en dessous de 14l.
peut-être le froid de l'hiver et du printemps?
RX-8 Elegance Pack [color=Blue]Winning Blue[/color], la plus belle... :D
[img]http://img231.imageshack.us/img231/6313/rx8wb3ru.jpg[/img]
jmi a écrit :bonjour
tertou fais une raz, cela ne coute rien, et tu verras. j'avais le meme soucis.
C'est vrai que ça fait longtemps que je n'ai plus démonté l'électronique de bord, euh je voulais dire débranché la batterie.
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
