http://www.s2000.fr/forum/viewtopic.php ... sc&start=0
petit commentaire de 1-11 organisation sur la façon d'aborder les
sorties circuits 
dans le style je prends les gens de haut c'est bien réussi...
d'après ses commentaires certaines personnes l'aurait remis en place ici
je ne vois pas vraiment de quoi il parle.
tiens ils sont pas mort encore
Chacun ses gouts ... juste s amuser et se faire plaisir avec sa voiture sans trop d'exces ... philosophie des journées Duez ...
1-11 n'ont pas du tout la meme philosophie ... y a eu effectivement qq prise de tete que ce soit ici ....... ou sur d autres forum .....
PS : Gaetan si t'as pas assisté aux debats du debut t'a rien loupé va !
http://www.frontalux.com - Le forum des frontaliers au luxembourg ... voir luxembourgeois mais parlant francais ;)
Un peu prétentieux, le gars
En tout cas, sur son site, il y a un essai "longue-durée" du Spider Renault, que j'ai trouvé trés interessant.
Ford Focus RS II 2010 "bleu cyclone" - The best handling front-wheel-drive hot hatch in the world - Top Gear
Ex-RX8 Performance Lightning Yellow 231cv 2004 ..... un excellent souvenir !
Je n'ai pas pour ma part le souvenir de n'avoir fais doubler par des lotus elise et exige il y a eu que la viper, la Z350 de regis et une caterman a m'avoir doublé en groupe "b" en juillet mais peut être que les cadors de 1-11 n'était pas là , arff
il y a eu aussi dans la ligne droite une M3 et une evo8 rouge mais les deux etait dans les graviers dans le double gauche, ca compte ?
Voir les commentaires en 2005 ... [circuit]Spa-Francorchamps 27 mars organisation 1-11.org
J'étais le seul représentant RX8FRANCE sur le circuit ce jour là ...
[résumé] Spa-Francorchamps 27 mars organisation 1-11.org
Personnellement j'ai adorer ... mais effectivement rien à voir avec les journées de Marc Duez !
Les chronomètres embarqué sont légions, c'est du pilotage.
J'ai été bien acceuillit et j'ai passé une superbe journée.
Le but sur un circuit pour ma part c'est de s'amuser à son niveau et
chacun le sien...
Mais apprendre aussi sur le comportement de sa voiture et appréhender
les trajectoires.
Surconduire en ayant des trajectoires de mer...e 
ça ne sert à rien
et surtout on ne se fait pas plaisir en fesant cela.
Le plaisir vient quand on arrive a comprendre certains (je reste très humble là ) comportements de l'auto et de vraiment "piloter" même
à un tout petit niveau.
C'est à dire c'est le bonhomme qui décide ce que va faire la voiture et non
elle même.
Et à terme cela doit payer avec des vitesses de passages qui progressent
Toutes façons c'est moi le plus rapide
derrière speedom, Mag,chicane mobile, Florent,tsar,Tertou,Baphi, et coupé fx (non pas coupé fx!
gaetan a écrit :Toutes façons c'est moi le plus rapide
derrière speedom, Mag,chicane mobile, Florent,tsar,Tertou,Baphi, et coupé fx (non pas coupé fx!)
Je me permets d'agrandir ton texte, car j'avais du mal à lire
Sinon, si tu est aussi doué en vrai que sur GT4 , je pense pouvoir te battre même avec quelques chevaux en moins 
En tout cas le 18 j'ai pas vu une 8 arrêté au bord de la piste à part la mienne quand ma caméra s'est détaché dans l'habitacle.
Mais pas de souci j'ai bien vite re-démarrer.
J'ai même dépassé une Elise bleu électrique dans un des runs. Comme quoi, il en faut pour tous les goûts.
FRS
(Ex-RX7 FD Noir - 241 CV -> 10/2007 a 02/2009 )
(Ex-RX8 Velocity Red - 231 CV -> 01/2004 a 10/2007)
BMW 320D Coupé
[img]http://yelims.free.fr/VroumVroum/VroumVroum02.gif[/img]
