RESTAURATION D'UNE RX7 FC DE 1988

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julien
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Message par julien »

La qualité de ton travail mérite vraiment des applaudissement :clap: , ca doit etre passionant a faire, vraiment simpa!

J'ai hate de voir le résultat final ! :clap: :merci: :yeah:

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RX7 FC power
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Message par RX7 FC power »

jmi a écrit :

bonsoir cedric. :salut:
les photos, c'est bien la video c'est top.
inutile d'en rajouter, de plus comme le denouement final va bientot arrivé, j'attend avec impatiente.

merci ;)

jmi a écrit :

" superbe clé dynamometrique" , combien y a t'il de corp sur le carbu, deux ou trois.
a plus. :salut:

lol :lol: ma clé dyn ne te plais pas??? :lol: sinon, il y a 3 "corps" sur le boîtier papillon, 2 en haut et un en bas... Il n'y a pas de carbu puisque le 13B est un injection, 2 principaux et 2 secondaire... ;)

CédRic

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jmi
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Message par jmi »

thank's :salut:
mais non elle me plais, ta clés, j'ai la meme.
oups :oups: je pensai que tu avait un modele a carbu. quel outrage :( , non tu as un modele recent.re a plus , et amuse toi bien. :yeah:

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RX7 FC power
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Message par RX7 FC power »

julien a écrit :

La qualité de ton travail mérite vraiment des applaudissement :clap: , ca doit etre passionant a faire, vraiment simpa!

J'ai hate de voir le résultat final ! :clap: :merci: :yeah:

merci :merci:

;)

CédRic

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benito
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Message par benito »

:salut: bon mois je suis un peut bloque pour l'instant pour ma rx7 de 83 ,snif je suis a sec et en plus suite a un accident de travail je suis dans le rouge pour au moin 6 mois , par contre je vois que avance vite sur ton projet et meme que tu me depace ,avec les reduc que tu peut obtenire pour les pieces pourrait tu te renseigne pour le prix de deux housing neuf pour un 12a at me les communique j'ai vraiment pa envie de laiser ce projet inacheve merci pour l'info et un tres bon boulot pour le suite de ton projet

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RX7 FC power
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Message par RX7 FC power »

salut benito :salut: tu veux le prix d'un housing (enfin des 2 je suppose) pour un 12A, je pense pas l'avoir moins cher que toi, je ne dispose que de 15% (gracieusement offert par mon patron), c'est déjà pas mal me direz-vous, de plus, je doute que les housing pour 12A soit encore référencé...

MP moi ton VIN, je regarderai ;)

CédRic

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benito
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Message par benito »

:D ok je t'enverrait tous les numeros pour te facilite la tache par contre je me suis deja renseignier pour les prix ici en belgique et voila le resulta :500 euros piece ttc , donc avec la petite remise = moin de 450 euros je pouvait en avoir un pour trois cent euros mais je n'ai pas su reprendre contacte avec la perssone donc a moin de retourne voir , j'essaie toute les solution et je vois la plus economique , pour refaire le moteur entier je doit compte sur +- 2500 euro en passant par mon garrage pour toute les pieces et quand je vois que si je remet +-2500 en plus je peut espere avoir un renesis 192 qui ne doit plus etre rode mais aux quel je doit rajoute +-1500 de piece je reflechi ? car malgre le prix je regarde a l'evolution mais aussi a lecologie et je me dit que si je veux le passer au gaz je ferait mieux de pendre le renesis car plus recent plus etudier et surtout plus interessant , par contre encore une question qui me turlupine c'est : le jeux en vaux -t-il la chandelle pour l'avenir ?

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chvial
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Message par chvial »

Merci de nous faire participer à la reconstruction.

Vivement la video du first start!!!
:clap: :clap: :yeah: :yeah:

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RX7 FC power
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Message par RX7 FC power »

Voici le petit résumé de mon samedi après-midi...

  • Mise en peinture "bloc moteur" du carter d'huile et des barres de réglage de tension des courroies:

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  • Remontage de la pompe à huile et du "front stationary gear":

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  • Remontage du "rear stationary gear" avec un joint neuf et remplacement du joint spie:

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  • Remplacement du joint spie sur le "front cover":

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CédRic

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SZYM
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Message par SZYM »

Que la force soit avec toi :merci.....Et il en faut du courage!!!

RX8 performance 2006,... Yamaha 1600 Wildstar....et CX5 pour tous les jours..
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Tertou
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Message par Tertou »

Toujours un plaisir de suivre tes évolutions. :love: :clap: :clap:

Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)

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RX7 FC power
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Message par RX7 FC power »

SZYM a écrit :

Que la force soit avec toi :merci.....Et il en faut du courage!!!

Tertou a écrit :

Toujours un plaisir de suivre tes évolutions. :love: :clap: :clap:

merci les gars :merci:

SZYM, je sait pas si c'est du courage ou de la motivation qu'il faut avoir... Peut-être faut-il les deux, mais en tout cas, sachez que pour moi c'est un plaisir que de travailler sur un RE et de vous faire partager mon aventure ;)

:merci:

CédRic

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alinx
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Message par alinx »

bon courage, mais on voit bien que tu n'en manques pas :clap: :clap: :clap:

beau boulot, on a hate de la voir rouler celle ci :drive:

[size=75]306 diesel 70hp, 335000km, blanche, enjoliveur plastique & poste cd :)[/size]

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RX7 FC power
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Message par RX7 FC power »

Merci Alex :merci:

;)

CédRic

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rotaryengine
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Message par rotaryengine »

Superbe :clap:

j'espere un jour avoir l'occasion de te rencontrer pour voir la voiture en vrai ! (moteur tournant !) :D

@Mag

"tu as vue il a du BLACKSON!" :D

mon site perso: www.rotaryengine.lu [img]http://yelims2.free.fr/Drapeaux/Drapeau43.gif[/img]
mon nouveau taff: www.pcrl.lu

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RX7 FC power
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Message par RX7 FC power »

rotaryengine a écrit :

Superbe :clap:

merci :merci:

rotaryengine a écrit :

j'espere un jour avoir l'occasion de te rencontrer pour voir la voiture en vrai ! (moteur tournant !) :D

Ce sera avec plaisir ;)

CédRic

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jmi
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Message par jmi »

bonsoir. :salut:
rien a dire au top.
passion quand tu nous tient. :salut: :love:

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RX7 FC power
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Message par RX7 FC power »

jmi a écrit :

bonsoir. :salut:
rien a dire au top.
passion quand tu nous tient. :salut: :love:

merci Jmi :merci:

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RX7 FC power
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Message par RX7 FC power »

ça y est, ma ligne complète ROAD RACE Racing Beat est arrivé ce matin :cool:
Je l'ai commandé le 22/02/2006 et elle est arrivé le 1/03/2006, total de la commande => 1281,29€ de pièces et de transport (USA=>FRANCE=>GARAGE), 33€ de frais banquaire, et 266€ de frais divres (38€ de dédouanement et 228€ de TVA), soit un total de 1580,29€...

Maintenant place aux photos...

ImageImageImage

le header:
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le pre-silencier:
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le y-pipe:
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les silencieux:
ImageImage

le kit d'obtaration vanne EGR:
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les vis et joints:
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CédRic

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Baphi
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Message par Baphi »

Superbe ! :oh:
Bonne installation ...

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