Dites, j'ai remarqué après que la protection réservoir / échappement ait été changée, qu'une odeur de plastique chaud (très prononcée) se remarque ...
Je sais que la RX8 est pleine d'oduer délicieuses de mécanique... mais celle ci n'était pas là avant, qqu'un d'autre à remarqué cela, après ce rappel ??
Comme ils ont fait aussi vidange, filtres peinture sur les disque de frein et j'en passe... pas facile de savoir d'où sa peu venir ou si c'est autre chose?? 
Cette RX8... c'était de la balle....
Maintenant : voiture à papa, un bon break Audi de 568 ch lol
Syngi a écrit :Moi je n'avais fait faire que le rappel lors de l'intervention au garage et je n'ai remarqué aucune odeur suspecte....
Okiiii !
La prochaine fois... je regarde s'il y a quelque chose qui brule... 
Cette RX8... c'était de la balle....
Maintenant : voiture à papa, un bon break Audi de 568 ch lol
J'ai eu aussi cette odeur après mon dernier entretient.
C'était un mélange d'odeur de plastic chaud et d'huile chaude...
Maintenant, après 2 semaines, ça ne sent presque plus.
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
Tertou a écrit :J'ai eu aussi cette odeur après mon dernier entretient.
C'était un mélange d'odeur de plastic chaud et d'huile chaude...Maintenant, après 2 semaines, ça ne sent presque plus.
Ben à la réflexion... comme j'ai fait 2500 km depuis cette révision, j'ai jeté un oeil au niveau d'huile...
Même qi ma machine ne consomme plus 1 l au 1000... j'ai remarqué que le niveau était encore bien haut : 1 mm au dessus du trait "niveau max"... paut êtrer qu"elle mange un peu gras en ce moment...??
Mais comme je ne roule pas beaucoup... j'attendrais sans aucun doute plus de deux semaine !
Cette RX8... c'était de la balle....
Maintenant : voiture à papa, un bon break Audi de 568 ch lol
Ah oui, c'est une vilaine manie des garagistes, de remettre trop d'huile lors de la vidange. 
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
Pascalito a écrit :J'ai laissé ce matin ma 8 chez le concessionaire pour faire les fix Mazda (enfin.........)
Quelque chose de spécial à faire & vérifier de ma part quand je la reprendrais ce soir ?
Oui, vérifie que ton Cruise est bien 'out' pour toujours...
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
A faire... rien
A vérifier... presque rien non plus... concernant le réservoir essence, tu peux rien y voir... idem pour le fix moteur (en tout cas il ne me l'a pas montrer alors)... vérifie juste qu'il ait posé les stickers de protection sur le seuil de porte autour de la fermeture des portes.... tu peux aussi vérifier qu'ils aient inscrit l'update PCM dans ton carnet...
Voilà ce que je te conseillerais.... 
... et vérifie que le garagiste ne t'ait pas facturé 2.5L de lave-glace et un peu d'antigel pour 20.- , trop énervé de ne rien pouvoir de facture vu la garantie (expérience vécue ) ...
Pascalito a écrit :J'ai laissé ce matin ma 8 chez le concessionaire pour faire les fix Mazda (enfin.........)
Quelque chose de spécial à faire & vérifier de ma part quand je la reprendrais ce soir ?
Raspoutine, avec le scAnalyser, on peut voir les mises à jour PCM non ?
Mag
[url=http://www.RevolutionRotorClub.com]Revolution Rotor Club[/url]
Mag a écrit :Pascalito a écrit :J'ai laissé ce matin ma 8 chez le concessionaire pour faire les fix Mazda (enfin.........)
Quelque chose de spécial à faire & vérifier de ma part quand je la reprendrais ce soir ?
Raspoutine, avec le scAnalyser, on peut voir les mises à jour PCM non ?
On peut en effet voir quel version du programme tourne dans le PCM.
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
J'ai reprit ma 8 hier soir et je l'ai utilisé aujourd'hui pour aller bosser, histoire de me rendre compte si je "sentais" une différence de comportement....
La réponse est..............................................oui !
La voiture me parait plus nerveuse, avec plus de répondant immédiat à l'accélération.
Auto-suggestion ou vraiment une amélioration ? Mon épouse qui était avec moi m'a aussi dit que la voiture était beaucoup plus nerveuse...
C'est comme si elle avait été débridée et qu'elle avait récupérée des chevaux perdus quelques part 
Il faudrait que je compare cela avec une autre RX-8, mais en tout cas, c'est comme si j'avais une RX-8 V.2.0 dans les mains.
A re-vérifier ces prochain jours ...
Ex-RX8 231 Yellow
Actuellement en V8 432 CV
Ne dites plus policier, mais gérant de radar
Ou le service "anti-pollutions" réglage des gazs qui normalement fait l'effet inverse, du moins au début
En Suisse c'est un service obligatoire qu'il faut faire tous les 2 ans, et le mien étant échu en février, ils me l'on fait direct, mais normalement, cela à plutôt tendance à brider un peu le moteur
Ex-RX8 231 Yellow
Actuellement en V8 432 CV
Ne dites plus policier, mais gérant de radar
@Pascalito
C'est L'update du PCM V 40 ??
Perso j'ai eu la même sensation... mais en revanche la jauge d'essence à pris du plomb dans l'aile...
Ma 8 est de fin 2003 et je pense qu'elle n'avait pas eu d'update, ou juste un petit intermédiaire avant que je la rachète !
Avant, urbain ou route, pas plus de 13 litres, maintenant, 16/17 en ville et 13/ plutot 14 sur route !
Bon, comme je ne roule pas énormément, je m'en fiche un peu, même si j'ai mis la remarque sur ma check list du future passage chez MAZDA.
Je préfère de loin qu'elle soit plus agressive, mais ceci dit, la différence se sent bien.
Tu me diras si tu remarques la même chose et de quelle version du PCM tu as hérité ?
Cette RX8... c'était de la balle....
Maintenant : voiture à papa, un bon break Audi de 568 ch lol
J'ai rappellé le garage afin d'avoir le numéro de la version installée
Le mécano responsable est absent, il revient lundi, mais le chef d'atelier m'a dit qu'il venait de recevoir l'unité de mise-à-jour Mazda et qu'elle est toute récente. Je rappelle lundi pour savoir la version
Paraît que même à Genève ils ne l'ont pas encore reçue ( je suis sur Nyon, à 25 Km de Genève)
Pour la conso, je vais mesurer ça, mais moi non plus, je n'utilise pas ma 8 tous les jours, donc va falloir attendre.
Ex-RX8 231 Yellow
Actuellement en V8 432 CV
Ne dites plus policier, mais gérant de radar
