Cela fait quelques bonnes semaines que je pense à modifier l'échappement de ma 8. Je n'y connais pas grand chose donc pas facile de faire un choix. Je sais qu'il y a déjà plein de sujets du même genre sur le forum, mais même après plusieurs lectures je n'arrive pas à trouver la bonne config pour moi.
Ma 8 (231ch) est d'origine avec 75000 kms. J'ai cru comprendre que le catalyseur était (idéalement) bientôt à changer.
Voilà ce que je souhaite :
- Un son un peu plus prononcé, surtout quand je monte dans les tours
- Le son doit resté correct dans l'habitacle. Je veux pas sortir avec un mal de tête après 200 bornes d'autoroute
- un tarif milieu de gamme
- pas de perte dans les perf, pas de reprog nécessaire
- et surtout un passage au CT sans démontage (ni bidouille)
Voilà, si vous avez des exemples de config (catalyseur + catback) qui pourraient me convenir je suis preneur (et avec une video en plus c'est top).
Un grand merci à tous ceux qui pourront m'aider.
Puis il n'y a pas d'indication sur le bruit et l'homologation...
mais on se rend pas toujours bien compte sur les vidéos... J'ai aussi trouvé ca, je préfère cette sonorité, c'est un peu plus grave. C'est la meme config a votre avis ?
) je suis entrain de me dire qu'en effet un cata sport en gardant le catback d'origine ca peut être pas mal... pour commencer en tout cas.
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