a partir de cette phrase :
FORMULE D'EQUIVALENCE ENTRE MOTEUR A PISTONS ALTERNATIFS ET MOTEUR A
PISTON(S) ROTATIF(S) (DU TYPE COUVERT PAR LES BREVETS NSU-WANKEL)
La cylindrée équivalente est égale au volume déterminé par la différence entre la capacité maximale et la
capacité minimale de la chambre de travail.
quelle serait la cylindré de la rx8 ???
La cylindrée officielle est de 1308 cm³. Mais en compétition, les Wankel sont affublés d'un facteur de correction les handicapant. Ainsi la FIA les considère comme des Vs x 1,5 . Pour un 13B, ça voudrait dire : 1962 cm³. En Belcar (championnat belge), jusqu'en 2005, la correction était de 1,85. Un 13B est alors considéré comme un 2420 cm³!
Pour l'état belge, le volume est doublé et le Renesisl est considéré comme un 2616 cm³! Aberrant.
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
florent75 a écrit :la le document est tiré du reglement ffsa
donc avec la rx8 on est dans la catégorie des 1300 cc
avec les 106 kid ... mdr
C'est très étonnant, mais il me semble que c'est en effet la bonne intreprétation du réglement FFSA.
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
Ca m'étonnerait aussi. 
Dans ce cas, la RX-8 serait imbattable. 
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
http://ffsa.turbo.m6.fr/pratiquer/reglements/index.php
prendre reglementation technique ...
florent75 a écrit :http://ffsa.turbo.m6.fr/pratiquer/reglements/index.php
prendre reglementation technique ...
J'ai étré voir. Ainsi que dans la littérature Mazda. C'est encore pire que ça! Stricto sensu, "le volume déterminé par la différence entre la capacité maximale et la capacité minimale de la chambre de travail", appelé volume de la chambre de travail, pour un 13B est de 654 cm³! Point!
Je pense, qu'en esprit, ils ont voulu dire : "multiplié par le nombre de rotor". Mais ils l'ont omis dans le texte!
Une brêche à exploiter? Mazda France, on se réveille!
Fabrice.
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
Ouaaiiiss, on va pouvoir courir contre des Ligier au autre AIXAM...
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
