Salut à tous,
J'envisage de passer au décata bientôt et j'ai quelques questions qui me trottent dans la tête :
-peut-on changer pour un decata sans devoir passer par une reprogrammation pcm ? (ou autres réglages nécessaires)
-plus de couple a bas régime mais moins en haut de régime c'est vrai ?
-On dit que quand le cata a un souci cela viens souvent d'un problème de bobine...si decata, comment voit-on le souci des bobines ?
-ma 8 fait déjà un beau bruit (échappement sport a l’arrière apparemment..) avec un decata, le bruit sera encore amplifié ? (perso le bruit de ma 8 me suffit largement...)
-y a t-il des risque de se faire contrôler par notre chère maréchaussée ?
merci à vous